O serie de proiecte de autostrăzi se întrec contra cronometru pentru a fi deschise traficului până pe 19 decembrie.

Concentrează-ți resursele pe parcursarea drumului până la ultimul metru.

Conform unui raport al Ministerului Construcțiilor , până la 19 decembrie 2025, 3.188 km de autostrăzi vor fi finalizați și deschiși pentru traficul tehnic; 1.700 km de drumuri de coastă vor fi finalizați; și va fi finalizată faza 1 a Aeroportului Internațional Long Thanh, îndeplinind obiectivul de a deservi zboruri tehnice. Cu aceste rezultate, obiectivele de promovare a investițiilor în infrastructura de transport stabilite în Rezoluția celui de-al 13-lea Congres Național al Partidului Comunist din Vietnam au fost practic atinse.

O serie de proiecte de autostrăzi se întrec contra cronometru pentru a deschide drumurile până pe 19 decembrie. — Până la sfârșitul anului 2025, întreaga țară va fi finalizat cel puțin 3.513 km de autostrăzi.

Finalizarea proiectelor cheie de transport va crea o nouă valoare adăugată pentru terenuri, noi spații de dezvoltare, va reduce timpul de călătorie și costurile de transport, va reduce costurile de producție pentru produse, va crește competitivitatea mărfurilor, va reduce costurile logistice și va facilita călătoriile pentru persoane și companii, în special în timpul Anului Nou 2026 și al Anului Nou Lunar al Calului.

În ceea ce privește progresul proiectului, dl. Tran Van Thi, directorul Consiliului de Management al Proiectului My Thuan (investitorul proiectului autostrăzii Can Tho- Ca Mau ), a declarat că în prezent, antreprenorii au mobilizat peste 2.100 de muncitori și 1.150 de mașini și echipamente, lucrând simultan zi și noapte la lucrări precum pavaje asfaltice, finalizarea sistemelor de siguranță rutieră (marcaje rutiere, indicatoare), balustrade de poduri etc. Progresul general al multor elemente ale proiectului a depășit 90%.

Timpul de finalizare a proiectului nu se mai măsoară în zile, ci în ore. Pentru a asigura finalizarea proiectului, Consiliul de Management al Proiectului My Thuan a solicitat antreprenorilor să mobilizeze toate resursele și să aplice în mod flexibil metodele de construcție pentru a accelera progresul atunci când condițiile meteorologice sunt favorabile. În plus, Consiliul de Management al Proiectului My Thuan a solicitat antreprenorilor să ofere sprijin reciproc în ceea ce privește utilajele, echipamentele și personalul, lucrând împreună pentru a finaliza fiecare metru al drumului, menținând angajamentul față de siguranță, calitate și progres.

În mod similar, la proiectul autostrăzii Quang Ngai - Hoai Nhon, mii de ingineri și muncitori se luptă încă contra cronometru pentru a finaliza sarcinile finale, astfel încât proiectul să fie finalizat până pe 19 decembrie.

Dl. Bui Nhat Hien, directorul proiectului autostrăzii expres Quang Ngai-Hoai Nhon (Consiliul de Management al Proiectului 2 - investitorul), a declarat că întreaga secțiune de drum a fost asfaltată și că 60 de poduri pe ruta principală au fost finalizate. Elementele de siguranță rutieră, cum ar fi instalarea de indicatoare rutiere, plase antiorbire, parapete, marcaje rutiere etc., sunt implementate în etape și vor fi finalizate în următoarele zile.

Mai exact, tunelurile nr. 1 și nr. 2 au fost finalizate complet și sunt în prezent în faza de probă de exploatare. Respectând termenul limită de finalizare a proiectului de sfârșitul anului 2025, scurtând proiectul cu peste 8 luni față de contract, consorțiul de contractori condus de Deo Ca Group a mobilizat peste 3.500 de angajați și 1.100 de echipamente, implementând un program de construcție de tipul „3 ture, 4 echipe”, gestionând problemele neprevăzute și compensând întârzierile cauzate de dezastre naturale, cum ar fi inundațiile și defrișările lente de teren.

În nord, proiectul autostrăzii Dong Dang-Tra Linh, Faza 1, care se întinde pe peste 93 km, își propune, de asemenea, să deschidă traficului aproximativ 65-70 km din secțiunile sale înainte de 19 decembrie, potrivit companiei proiectului, Societatea pe Acțiuni Dong Dang-Tra Linh Expressway.

În prezent, valoarea reală a proiectului a atins 80% din data planificată de finalizare pentru faza 1. Având în vedere structura sa geologică complexă, terenul accidentat și perioadele prelungite de dezastre naturale, cum ar fi ploile abundente și inundațiile, proiectul Dong Dang-Tra Linh a devenit unul dintre cele mai dificile proiecte de transport. Cu toate acestea, antreprenorii sunt hotărâți să depună toate eforturile pentru a finaliza ruta înainte de 19 decembrie, asigurându-și angajamentele față de Guvern, autoritățile locale și populație.

Nu subestima absolut timpul rămas.

Aparatul Guvernului tocmai a emis Notificarea nr. 682/TB-VPCP care rezumă concluziile prim-ministrului Pham Minh Chinh - șeful Comitetului director - la cea de-a 22-a reuniune a Comitetului director de stat pentru proiecte naționale importante și proiecte cheie din sectorul transporturilor.

Anunțul a precizat, de asemenea, că nu mai este mult timp până la 19 decembrie 2025, deoarece multe proiecte și lucrări mai au un volum mare de muncă de finalizat. Prin urmare, este necesar ca agențiile de management să continue să valorifice realizările deja obținute, să depună eforturi și mai mari și să fie mai hotărâte în implementarea sarcinilor pentru a asigura finalizarea proiectelor la timp.

Prim-ministrul a menționat că, pentru a atinge obiectivul de a pune în funcțiune 3.188 km de autostrăzi, aproximativ 1.700 km de drumuri de coastă și de a finaliza practic faza 1 a Aeroportului Internațional Long Thanh, deși agențiile au depus eforturi în trecut, nu trebuie să existe absolut nicio automulțumire în timpul rămas.

Prim-ministrul a solicitat ca ministerele, sectoarele, localitățile și membrii Comitetului Director să continue să se îmbunătățească și să acționeze mai decisiv pentru a finaliza cu succes această sarcină politică deosebit de importantă. Ministerul Apărării Naționale, menținând spiritul „soldaților unchiului Ho, armata poporului”, a dispus regiunilor militare să furnizeze vehicule, echipamente și personal contractorilor, cu scopul de a combina sarcinile de apărare națională, sarcinile de antrenament de luptă, sarcinile de sprijin pentru oameni și sarcinile de producție pentru a asigura finalizarea la timp a proiectelor de autostrăzi expres de 3.188 km. Consiliile de management al proiectului și contractorii ar trebui să promoveze spiritul de „sprijin reciproc” și să se asiste reciproc; unitățile care și-au finalizat sarcinile ar trebui să le sprijine pe cele care nu și le-au finalizat încă, conform obiectivelor menționate mai sus.

Afirmând că nu mai este mult timp pentru finalizarea proiectului conform instrucțiunilor prim-ministrului, ministrul Construcțiilor a solicitat, de asemenea, investitorilor și antreprenorilor să depună eforturi sporite pentru finalizarea proiectelor, asigurând progresul și calitatea. Liderul Ministerului Construcțiilor a informat, de asemenea, că, inclusiv nodurile rutiere, până la sfârșitul anului 2025, întreaga țară va fi finalizat cel puțin 3.513 km de autostrăzi expres, împreună cu 1.701 km de drumuri de coastă.

Acest rezultat depășește obiectivul stabilit de Prim-ministru în conformitate cu Rezoluția 50/NQ-CP din 20 mai 2021 (de a pune în funcțiune cel puțin 3.000 km de autostrăzi și aproximativ 1.700 km de drumuri de coastă în 2025). Ministerul Construcțiilor îndrumă în mod decisiv investitorii și antreprenorii să mobilizeze resurse financiare maxime, să suplimenteze utilaje, echipamente și personal pentru a relua construcția cât mai curând posibil; să organizeze construcția în „3 schimburi, 4 echipe” și să finalizeze elementele sistemului de fundație a drumurilor, suprafață și siguranță rutieră în mod etapizat pentru a asigura finalizarea proiectelor componentei autostrăzii Nord-Sud din Est până la 19 decembrie 2025, conform planificării.

În plus, pe 19 decembrie, Ministerul Construcțiilor va începe construcția a 5 proiecte majore care se întind de la nord la sud, inclusiv: linia de cale ferată Lao Cai-Hanoi-Hai Phong, extinderea autostrăzilor expres Cam Lo-La Son și Ho Chi Minh City-Trung Luong-My Thuan, finalizarea tunelului Than Vu (parte a proiectului component al autostrăzii expres Dien Chau-Bai Vot) și a tunelului Nui Vung (parte a proiectului component al autostrăzii expres Cam Lam-Vinh Hao) pe autostrada expres Est Nord-Sud în perioada 2021-2025.

Comentariu (0)