Lucrătorii de la Compania pe Acțiuni Hue Textile and Garment produc comenzi de export.

Companiile și guvernele își unesc forțele

De-a lungul anilor, industria textilă și de confecții a jucat întotdeauna un rol principal în sectorul exporturilor, ceea ce reflectă parțial dinamismul întreprinderilor.

La Hue Textile and Garment Joint Stock Company, veniturile în perioada 2020 - 2025 au crescut cu o medie de 11,6% pe an, menținând cifra de afaceri la export la 108 milioane USD. Această companie a investit, de asemenea, cu îndrăzneală într-un model de fabrică inteligentă cu trei etaje, a aplicat standarde ecologice și a implementat un sistem ERP pentru un management complet.

„Piața actuală de export nu se uită doar la preț, ci pune accent și pe standardele de dezvoltare durabilă. Fără transformare digitală și producție ecologică, va fi dificil să supraviețuim. Cea mai mare motivație a noastră este schimbarea managementului și gândirea tehnologică”, a declarat dl. Nguyen Tien Hau, director general adjunct al Hue Textile and Garment Joint Stock Company.

Dacă industria textilă demonstrează durabilitatea industriilor tradiționale, Kim Long Motor Hue deschide o direcție complet nouă. În mai puțin de doi ani, această întreprindere a semnat un contract pentru exportul a 200 de autobuze electrice în Coreea, continuând extinderea cu o comandă de 3.000 de vehicule exportate în Thailanda în fiecare an. Aceasta este prima dată când Hue exportă autobuze electrice industriale de înaltă tehnologie pe piața internațională.

La ceremonia de semnare a contractului de vânzare-cumpărare dintre Kim Long Motor Hue și partenerii săi

Într-o recentă sesiune de lucru cu Kim Long Motor Hue, dl. Nguyen Van Phuong, secretar adjunct al Comitetului de Partid al orașului și președinte al Comitetului Popular al orașului, a recunoscut: „Kim Long Motor nu este doar o afacere, ci și un simbol al aspirațiilor de industrializare ale orașului Hue. Atunci când va avea succes, afacerea va deschide o industrie de sprijin, va crea locuri de muncă, va contribui la buget și va afirma poziția orașului Hue în lanțul de aprovizionare global.”

Conform raportului Comitetului Popular al orașului, din cele 835,6 milioane USD reprezentând exporturi în primele 7 luni ale anului, categoria bunurilor industriale prelucrate a reprezentat peste 510 milioane USD, o creștere de peste 12%; numai confecțiile au atins peste 320 de milioane USD, o creștere de peste 20%. Datorită acestui impuls, PIB-ul orașului se numără printre primele din țară.

Pe lângă eforturile întreprinderilor, guvernul orașului oferă și sprijin. Patru grupuri de lucru aflate direct sub conducerea liderilor ascultă și gestionează în mod regulat problemele legate de terenuri, credite și proceduri vamale. Infrastructura care deservește exporturile este axată pe investiții, modernizare și extindere, cum ar fi portul Chan May, Autostrada Națională 49B, sistemul de depozitare logistică...

Dl. Nguyen Van Phuong a subliniat, de asemenea: „În spatele cifrelor de creștere se află eforturile a zeci de mii de lucrători din parcurile industriale și sprijinul guvernului prin fiecare mecanism și politică, pentru a crea confort maxim pentru ca întreprinderile să își extindă producția și să se extindă pe piața mondială .”

Inovație pentru exporturi sustenabile

Exporturile orașului Hue din ultimii ani sunt o dovadă a unui model de dezvoltare armonioasă: întreprinderile inovează, guvernul sprijină ferm, iar lucrătorii sunt dedicați. Cu toate acestea, pe lângă aspectele pozitive, există încă multe îngrijorări.

În sectorul confecțiilor, mulți lideri de afaceri recunosc că lipsa lucrătorilor calificați este un blocaj major. „Recrutarea oamenilor este dificilă, menținerea lor este și mai dificilă. Tinerii lucrători tind să se mute, în timp ce formarea profesională nu a ținut pasul cu nevoile de producție”, a declarat dl Nguyen Tien Hau.

Pentru industria lemnului, fluctuațiile prețurilor materiilor prime importate au crescut costurile de producție. Întreprinderile care exportă în UE se confruntă, de asemenea, cu reglementări stricte privind certificatele de origine și standardele de mediu. Multe întreprinderi mici și mijlocii raportează dificultăți în accesarea capitalului de credit pentru a investi în inovație tehnologică, în timp ce cerințele pieței internaționale sunt din ce în ce mai mari. Infrastructura logistică nu a îndeplinit cu adevărat cerințele: Portul Chan May este modernizat, dar serviciile de depozitare și transport maritim nu sunt sincronizate, ceea ce determină întreprinderile să suporte costuri suplimentare de tranzit.

Pentru a menține ritmul de creștere în ultimele luni ale anului, au fost implementate simultan soluții. Întreprinderile au depus eforturi pentru restructurare, investiții în tehnologie și resurse umane; lucrătorii au format legături și au împărtășit dificultățile pentru a stabiliza producția. De asemenea, orașul a intensificat promovarea comercială, a extins piețele, a organizat târguri și conferințe pentru a conecta cererea și oferta internă și externă. Guvernul a încurajat transformarea digitală, a aplicat certificate verzi și a îmbunătățit guvernanța pentru a accesa piețele solicitante. Formarea profesională a devenit, de asemenea, o sarcină urgentă, conectând strâns întreprinderile și instituțiile de formare profesională.

În ceea ce privește capitalul, au fost implementate pachete de credit preferențiale pentru a ajuta întreprinderile să aibă mai multe resurse pentru a investi în echipamente și tehnologii noi. Se continuă concentrarea asupra infrastructurii logistice, de la modernizarea portului Chan May până la construirea de antrepozite vamale și servicii de transport internațional.

Dl. Nguyen Van Phuong a subliniat: „Creșterea exporturilor este sustenabilă doar atunci când întreprinderile se simt în siguranță în producție, piața este extinsă și guvernul le însoțește cu adevărat.”

Articol și fotografii: Le Tho

Sursă: https://huengaynay.vn/kinh-te/huong-den-xuat-khau-ben-vung-157405.html