Activarea procesului de evaluare a liniei 5 de metrou din Hanoi

14 conținuturi de evaluare

Potrivit ziarului Dau Tu, domnul Nguyen Chi Dung, ministrul Planificării și Investițiilor , președintele Consiliului de Evaluare de Stat, a semnat recent Decizia nr. 1514/QD-HDTDNN de aprobare a Planului de Evaluare pentru Raportul Studiului de Prefezabilitate al Proiectului Căii Ferate Urbane Hanoi, Linia 5 Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac (linia de metrou 5).

Acesta este un proces foarte important pentru a evalua fezabilitatea Raportului Studiului de Prefezabilitate al Proiectului Liniei 5 de Metrou înainte de a-l supune autorității competente pentru aprobarea politicii de investiții.

Perspectiva unei secțiuni a proiectului Liniei 5 de metrou (Hanoi). — Perspectiva unei secțiuni a proiectului Liniei 5 de metrou ( Hanoi ).

Se știe că există până la 14 subiecte care trebuie comentate de membrii Consiliului de Evaluare de Stat, dintre care cele mai importante sunt necesitatea investițiilor, condițiile pentru implementarea investițiilor; prognoza cererii, domeniul de aplicare al serviciului și obiectivul de investiții preconizat, amploarea și forma investițiilor; evaluarea analizei și selecția preliminară a principalelor tehnologii și tehnici; analiza și selecția preliminară a opțiunilor de investiții și amploarea elementelor de investiții; evaluarea și determinarea preliminară a investiției totale, planul de mobilizare a capitalului; progresul preconizat al implementării proiectului...

În ceea ce privește conținutul tehnic și financiar menționat mai sus, la începutul lunii iunie 2021, Prim- ministrul a emis Dispeceratul Oficial nr. 734/TTg-CN, permițând Consiliului de Evaluare de Stat să angajeze un consultant pentru a revizui Raportul Studiului de Prefezabilitate al Proiectului Liniei de Metrou 5. În prezent, Comitetul Popular din Hanoi a decis să aprobe estimarea costurilor pentru revizuirea Raportului Studiului de Prefezabilitate al Proiectului, cu un buget de aproximativ 24,4 miliarde VND.

Aplicarea metodei de investiții PPP

Conform rezultatelor cercetărilor Comitetului Popular din Hanoi, linia de metrou nr. 5 va fi o linie de cale ferată urbană cu linie dublă, electrificată, inclusiv 6,5 km subteran, 2 km supraterană și 29,93 km deasupra solului.

Proiectul traversează districtele Ba Dinh, Dong Da, Cau Giay, Nam Tu Liem; districtele Hoai Duc, Quoc Oai, Thach That. Ruta operează cu aproximativ 25-40 de trenuri a câte 4-6 vagoane, cu o viteză proiectată de 120 km/h și 90 km/h pentru secțiunile subterane; timpul de așteptare pentru tren este de aproximativ 3,3 minute.

Proiectul Liniei 5 de metrou are o investiție totală de aproximativ 65.404 miliarde VND, din care costul construcției este de 24.844 miliarde VND, costul echipamentelor este de 16.629 miliarde VND, investiția fiind estimată a fi efectuată dintr-o singură operațiune, fără faze de investiții. Având în vedere amploarea investițiilor menționate mai sus, aceasta va fi linia feroviară urbană cu cea mai mare investiție de capital dintre liniile de metrou care au finalizat Raportul de Studiu de Prefezabilitate la Hanoi.

Pentru a avea suficient capital pentru construirea liniei 5 de metrou, Comitetul Popular din Hanoi va aloca 15.000 de miliarde VND din capitalul de investiții publice și economii în perioada 2021-2025 (o medie de 3.000 de miliarde VND/an); 10.000-12.000 de miliarde VND din capitalizarea și dezinvestirea întreprinderilor; 15.000 de miliarde VND din licitarea unor terenuri; emiterea de obligațiuni estimate la 10.000 de miliarde VND; împrumuturi de la instituții financiare interne și străine pentru costul rămas (6.900 de miliarde VND).

În Documentul nr. 151/TTr-UBND transmis Prim-ministrului privind evaluarea Raportului Studiului de Prefezabilitate al Proiectului Liniei 5 de Metrou, Comitetul Popular din Hanoi a solicitat șefului guvernului să permită implementarea investiției proiectului folosind bugetul orașului și să piloteze implementarea sub forma unui parteneriat pentru implementarea proiectului PDP (învățând din modelul malaezian).

„Având în vedere congestionarea traficului și poluarea mediului înconjurător, propunerea de cercetare și investiții în linia de cale ferată urbană nr. 5 pentru a finaliza treptat rețeaua feroviară urbană conform planificării este foarte necesară, pentru a satisface nevoile de transport și a avansa către formarea unui tip de transport public civilizat și modern în Hanoi”, a declarat dl. Duong Duc Tuan, vicepreședinte al Comitetului Popular din Hanoi.

(Sursa: Ziarul de Investiții)

Sursă