Planificarea primului zbor oficial către Aeroportul Long Thanh.

Conform planului, zborul de testare către Aeroportul Long Thanh va avea loc pe 15 decembrie 2025. Fotografie: Pham Tung

Zbor tehnic pe 15 decembrie

Conform planului, primul zbor oficial către Aeroportul Long Thanh va avea loc pe 19 decembrie 2025. Înainte de aceasta, un zbor tehnic către Aeroportul Long Thanh va fi efectuat pe 15 decembrie 2025.

Pentru a efectua primele zboruri tehnice și oficiale către Aeroportul Long Thanh, Ministerul Construcțiilor a raportat Prim-ministrului scenariul și planul de implementare a acestor zboruri.

Controlori de trafic aerian care lucrează la turnul de control al traficului aerian al aeroportului Long Thanh. Fotografie: Pham Tung.

Conform planului, pe 15 decembrie 2025, o aeronavă Cod E (se așteaptă să fie un Boeing 787, în prezent cea mai mare aeronavă din Vietnam) va zbura de pe Aeroportul Tan Son Nhat (Ho Chi Minh City), va ateriza pe Aeroportul Long Thanh și apoi se va întoarce pe Aeroportul Tan Son Nhat. Zborul tehnic va transporta doar echipajul de zbor și personalul tehnic; nu va transporta pasageri sau marfă. Vietnam Airlines , compania aeriană națională a Vietnamului, va efectua acest zbor tehnic.

Conform Ministerului Construcțiilor, în ceea ce privește organizarea zborurilor de calibrare, VATM și ACV au efectuat zboruri de calibrare, mai exact: pe 2 august 2025 au fost organizate și finalizate zboruri de calibrare pentru procedurile de zbor PBN; pe 6, 26 și 29 octombrie 2025 au fost efectuate zboruri de calibrare pentru echipamentele ACV, inclusiv sistemul ILS și luminile de semnalizare, și pentru echipamentele VATM, inclusiv sistemul DVOR/DME, radarul și ADS-B. Rezultatele au îndeplinit cerințele operaționale ale Organizației Aviației Civile Internaționale (ICAO).

În ceea ce privește pregătirile pentru zborul tehnic către Aeroportul Long Thanh, Ministerul Construcțiilor solicită Corporației Aeroporturilor din Vietnam (ACV) să curățe zona, să planteze gazon și să se asigure că nu există obstacole în zona pistei pentru facilitățile aeroportului, conform reglementărilor. Ar trebui desfășurate suficiente autospeciale de pompieri și echipamente de la sol; și ar trebui alocat suficient personal calificat pentru operarea aeroportului (cu licențele/certificatele profesionale necesare). Simultan, este necesară coordonarea cu agențiile relevante ale Ministerului Securității Publice și ale Comitetului Popular al provinciei Dong Nai pentru a asigura ordinea, securitatea, siguranța, prevenirea incendiilor și operațiunile de salvare.

Corporația Vietnameză de Management al Traficului Aerian (VATM) finalizează de urgență testele de acceptare a instalațiilor și echipamentelor care asigură operațiunile de trafic aerian în conformitate cu reglementările; și finalizează dosarele care urmează să fie depuse la Autoritatea Aviației Civile din Vietnam pentru licențierea echipamentelor de trafic aerian, a personalului aeronautic și a furnizorilor de servicii de trafic aerian, în conformitate cu reglementările.

În cazul Vietnam Airlines, compania aeriană a coordonat proactiv cu ACV pentru a revizui și evalua condițiile de operare ale pistei și ale sistemului de aerodromuri, după cum era necesar. În același timp, a pregătit aeronavele, echipajele de zbor și personalul tehnic necesare.

Pentru Autoritatea Aviației Civile din Vietnam, licențierea echipamentelor care asigură operațiunile de zbor, a personalului aviatic și a facilităților care furnizează servicii de asistență pentru operațiunile de zbor trebuie finalizată în conformitate cu reglementările înainte de 15 decembrie 2025.

Primul zbor oficial către Aeroportul Long Thanh fiind programat pentru 19 decembrie 2025, ruta planificată va fi Aeroportul Noi Bai - Aeroportul Long Thanh - Aeroportul Noi Bai.

Multe sarcini au fost finalizate.

În raportul prezentat Prim-ministrului, Ministerul Construcțiilor a relatat și despre lucrările efectuate pentru pregătirea primului zbor tehnic și a primului zbor oficial către Aeroportul Long Thanh.

Prin urmare, în ceea ce privește asigurarea construcției și a infrastructurii, ACV a finalizat construcția pistei numărul 1, a căilor de rulare și a zonelor de parcare a aeronavelor din fața terminalului de pasageri, inclusiv echipamente sincronizate, cum ar fi lumini de semnalizare, indicatoare și marcaje de semnalizare. În același timp, a efectuat măsurători ale capacității de încărcare a sistemului de piste, asigurându-se că acesta îndeplinește condițiile de operare pentru cea mai mare aeronavă, așa cum a fost proiectată.

Întregul sistem de iluminare pentru pista numărul 1 de pe Aeroportul Long Thanh a fost pus în funcțiune cu succes în seara zilei de 11 decembrie 2025. Foto: Pham Tung

În plus, ACV a finalizat drumul de legătură dintre terminalele T1 și T2 și a terminat construcția drumului principal de acces în cadrul aeroportului înainte de 15 decembrie 2025. De asemenea, au fost elaborate planuri pentru operarea aeronavelor, serviciile de handling la sol și alocarea personalului.

În ceea ce privește activitatea de asigurare a operațiunilor de zbor, a spațiului aerian și a procedurilor de zbor, VATM a finalizat practic construcția turnului de control al traficului aerian; a finalizat instalarea sistemelor de echipamente precum sistemele radar primare și secundare PSR/SSR; sistemul de navigație DVOR/DME; și sistemul de echipamente al turnului de control al traficului aerian, inclusiv ADS-B.

VATM a finalizat dezvoltarea procedurilor de zbor și a planurilor operaționale optime pentru zona Tan Son Nhat - Long Thanh. Simultan, intenționează să desfășoare personal de pe alte aeroporturi care posedă calificările și licențele necesare, precum și să dezvolte programe de instruire, programe de studiu și să organizeze cursuri de instruire și simulări la fața locului pentru a se asigura că personalul îndeplinește standardele și reglementările necesare.

Într-o notificare privind concluziile prim-ministrului Pham Minh Chinh, șeful Comitetului director la cea de-a 22-a reuniune a Comitetului director de stat pentru proiecte naționale cheie și proiecte din sectorul transporturilor, emisă de Aparatul Guvernului, prim-ministrul Pham Minh Chinh a solicitat unităților relevante să își concentreze resursele asupra proiectului Aeroportului Long Thanh.

Potrivit ACV, pentru a se pregăti pentru primul zbor de testare și aterizarea oficială pe Aeroportul Long Thanh, contractorii care lucrează la Componenta 3 – infrastructura aeroportuară esențială – își concentrează în prezent eforturile și mobilizează forța maximă de muncă și utilaje pentru construcție. În prezent, contractorii desfășoară peste 15.000 de angajați și 3.000 de utilaje care lucrează zi și noapte pe șantierul proiectului, acordând prioritate elementelor cheie precum pista 1; căile de rulare și zonele de parcare a aeronavelor; și instalarea echipamentelor terminalului pentru pasageri. Astfel, față de începutul lunii noiembrie 2025, forța de muncă care deservește Componenta 3 a crescut cu peste 1.000 de persoane.

Comentariu (0)