Logistică verde - o nouă direcție pentru dezvoltare durabilă și îmbunătățirea competitivității

Logistica verde este o tendință inevitabilă

În contextul unei lumi care se confruntă cu numeroase provocări de mediu, logistica verde se impune ca o soluție eficientă pentru a ajuta companiile să îndeplinească criteriile de protecție a mediului, îmbunătățind în același timp competitivitatea și creșterea durabilă.

Mulți experți economici și cercetători din domeniul logisticii consideră că, în contextul integrării economice internaționale din ce în ce mai profunde, așa cum este astăzi, dacă întreprinderile nu implementează rapid și imediat criteriile de ecologizare a industriei serviciilor logistice, în viitor, afacerile se vor confrunta cu numeroase dificultăți și vor fi treptat „eliminate” din activitățile comerciale, de import-export și de afaceri la nivel intern și global.

Vorbind despre această tendință, dl. Ngo Khac Le, secretar general adjunct al Asociației Vietnameze de Logistică, a declarat că logistica verde este încă un concept relativ nou, care nu a fost pe deplin și cu exactitate înțeles. Prin urmare, pentru a promova logistica verde pentru o creștere cuprinzătoare și durabilă în Vietnam, este important să înțelegem natura și rolul logisticii verzi.

Dl. Ngo Khac Le - Secretar General Adjunct al Asociației de Afaceri Logistice din Vietnam.

Prin urmare, în ultimii ani, schimbările climatice și problemele de mediu au devenit din ce în ce mai grave, logistica verde devenind o tendință inevitabilă în lanțul de aprovizionare global. În Vietnam, deși industria logisticii se dezvoltă puternic, aplicarea logisticii verzi este încă limitată. Principalul motiv este lipsa unei conștientizări depline a importanței logisticii verzi, împreună cu lipsa infrastructurii și a tehnologiei avansate. Întreprinderile se confruntă, de asemenea, cu costuri de investiții inițiale ridicate și cu riscuri legate de schimbările în procedurile operaționale.

Dl. Le Thanh Ha, director adjunct al Societății pe Acțiuni Vang Transport, a declarat că, dacă întreprinderile nu implementează rapid criterii de mediu și logistică verde, în viitor acestea vor fi treptat „eliminate” din activitățile comerciale.

„Aceasta este o cerință globală pentru o tendință comună. În special, întreprinderile vietnameze se confruntă cu o concurență puternică din partea unei serii de piețe emergente; întreprinderile din industria textilă și încălțăminte pierd multe comenzi, deoarece întreprinderile din Bangladesh și din țările europene utilizează tehnologii de producție ecologice, necesită reducerea deșeurilor și o calitate a mediului mai ridicată. Prin urmare, întreprinderile exportatoare autohtone trebuie să acorde atenție acestei probleme”, a declarat dl Ha.

Dl. Ngo Khac Le, secretar general adjunct al Asociației Vietnameze de Logistică, a adăugat că, în prezent, conștientizarea logisticii verzi este încă limitată, în special în rândul întreprinderilor mici și mijlocii. Multe companii înțeleg greșit acest concept, crezând că simpla plantare de copaci în cadrul afacerii este suficientă. De fapt, logistica verde necesită schimbări ample în întregul lanț de aprovizionare, de la transport și managementul depozitului până la ambalare și ambalare.

Adoptarea logisticii verzi aduce numeroase beneficii economice și de mediu semnificative. În primul rând, ajută la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, la economisirea energiei și a resurselor, la protejarea biodiversității și a ecosistemelor. În al doilea rând, reduce costurile de operare și îmbunătățește eficiența lanțului de aprovizionare, răspunzând în același timp stimulentelor guvernamentale , cum ar fi stimulentele fiscale, creditele sau sprijinul financiar. În plus, companiile care adoptă logistica verde sunt adesea foarte apreciate pentru responsabilitatea lor socială, îmbunătățesc relațiile cu comunitatea și atrag clienți conștienți de mediu.

Ce trebuie făcut pentru a promova logistica verde ?

Prin urmare, pentru a dezvolta această tendință, este nevoie de politici care să încurajeze întreprinderile să investească în logistică verde, să reducă taxele, să ofere sprijin financiar și să faciliteze cercetarea și dezvoltarea tehnologiilor verzi. În plus, este necesar să se organizeze programe de instruire, seminarii și campanii de comunicare pentru a crește gradul de conștientizare în rândul întreprinderilor și al comunității cu privire la importanța logisticii verzi.

Împreună cu aceasta, este necesară promovarea construcției de infrastructuri moderne, cum ar fi porturi maritime verzi, sisteme de transport inteligente și depozite ecologice. Consolidarea cooperării cu organizațiile internaționale, învățarea din experiențe și aplicarea modelelor avansate de logistică verde din țările dezvoltate.

Întreprinderile autohtone trebuie să promoveze inovația, creativitatea și transformarea digitală; să implementeze cu tărie logistica verde, logistica inteligentă și logistica pentru a deservi eficient importul și exportul de mărfuri.

Logistica verde este o tendință inevitabilă pentru companii.

Potrivit Dr. Nguyen Tien Minh, expert în cercetare logistică, dezvoltarea unei logistici verzi include numeroase activități, cum ar fi îmbunătățirea mijloacelor de transport care consumă mult combustibil și emit gaze toxice în mediu, îmbunătățirea calității sistemului de infrastructură de transport, trecerea de la transportul rutier la transportul pe căi navigabile și feroviare; utilizarea unor mijloace de transport ecologice sau cu emisii reduse de carbon și operarea optimă a sistemului de transport sunt soluții importante pentru ecologizarea activităților de transport.

Pentru a dezvolta servicii logistice ecologice și sustenabile, companiile trebuie să profite de acordurile de liber schimb de nouă generație pentru a extinde piața internațională a serviciilor logistice, concentrându-se pe piețele ASEAN, Orientul Mijlociu, Africa și America Latină, pe lângă piețele tradiționale.

„În plus, este necesar să se promoveze inovația, creativitatea și transformarea digitală; să se implementeze cu tărie logistica verde, logistica inteligentă și activitățile logistice pentru a servi eficient importul și exportul de bunuri, cum ar fi produsele agricole vietnameze. În special, întreprinderile de logistică trebuie să continue să depună eforturi pentru atingerea obiectivelor stabilite de Prim-ministru prin Decizia nr. 221/2021 privind planul de acțiune pentru îmbunătățirea competitivității și dezvoltarea serviciilor logistice ale Vietnamului până în 2025”, a declarat Dr. Nguyen Tien Minh.

Sursă: https://congthuong.vn/logistics-xanh-huong-di-moi-cho-su-phat-trien-ben-vung-va-nang-cao-nang-luc-canh-tranh-327066.html