Minele de nisip care deservesc autostrada din Dong Thap își reiau exploatarea după Tet

Conform înregistrărilor reporterului, mina de nisip din comuna Tan Khanh Trung, districtul Lap Vo ( Dong Thap ), exploatată direct de compania Hoang Anh, și-a reluat activitatea din 13 februarie (din a 4-a zi de Tet).

Aceasta este prima dintre cele cinci mine de nisip care au fost închise în timpul Anului Nou Lunar 2024 pentru a relua exploatarea.

Mina de nisip din comuna Tan Khanh Trung, districtul Lap Vo (Dong Thap) este exploatată direct de compania Hoang Anh.

Dl. Vu Hong Son, operator al minei de nisip de la Hoang Anh Construction and Trading Company Limited (antreprenor de construcții), a declarat că mina de nisip care deservește construcția autostrăzii expres Can Tho - Ca Mau a început exploatarea pe 28 decembrie și se așteaptă să dureze până la Tet.

„Totuși, până la 29 decembrie, unitatea de transport nu a putut mobiliza lucrători pentru a opera barja, așa că exploatarea a trebuit să fie suspendată temporar.”

În primele zile de la reluarea exploatării, compania a mobilizat două barje și a exploatat aproximativ 1.200 m3/zi.

„Începând cu a 5-a zi de Tet , compania a mobilizat întreaga cantitate de echipamente și a exploatat conform rezervelor alocate pentru ziua respectivă”, a adăugat dl. Son.

Prezenți la mina de nisip, reporterii au consemnat o atmosferă de lucru foarte tensionată.

Dl. To Anh Tuan (48 de ani), operator de dragă, a declarat: „Deși atmosfera de Tet este încă prezentă, toată lumea a lăsat-o deoparte și s-a apucat imediat de treabă. Nu există așa ceva ca o relaxare la începutul anului.”

Situl de exploatare a nisipului administrat de compania Hoang Anh este prima mină care își reia activitatea dintre cele cinci mine care au fost închise în timpul Tet.

Dl. Le Hoai Nam a declarat că unitatea a coordonat cu compania Hoang Anh transportul nisipului către șantierul autostrăzii expres Can Tho - Ca Mau. „Începând cu a 4-a zi de Tet, șoferii de barje s-au întors la muncă. Vom mobiliza suficiente barje la șantierul de exploatare a nisipului pentru a aduce în curând nisip pe șantierul autostrăzii, conform reglementărilor.”

Între timp, minele de nisip rămase au reluat și ele exploatarea începând cu 15 februarie (a 6-a zi a lunii Tet).

Mina de nisip din comunele Tan My și Tan Khanh Trung, districtul Lap Vo, cu o suprafață de 32,05 hectare exploatată direct de compania Tan Nam, își va relua activitatea în a 9-a zi de Tet.

Anterior, provincia Dong Thap a predat 7 mine de nisip, în baza unui mecanism special, antreprenorului care construia autostrada longitudinală din Vest, pentru exploatare directă.

Dintre acestea, două mine din districtul Hong Ngu funcționează în timpul Anului Nou Lunar, în timp ce celelalte cinci mine sunt închise de Tet.

Proiectul autostrăzii expres Can Tho - Ca Mau conectează numeroase provincii din Delta Mekongului. În faza 1, proiectul are o investiție totală de peste 27.200 miliarde VND, împărțită în două proiecte componente, inclusiv Can Tho - Hau Giang, lungă de 36,7 km, cu un capital de investiție de peste 9.700 miliarde VND, și secțiunea Hau Giang - Ca Mau, lungă de 72,8 km, cu un capital de aproape 17.500 miliarde VND.
Construcția a început la 1 ianuarie 2023 și se așteaptă să fie finalizată la începutul anului 2026. Necesarul total de nisip pentru întregul proiect este de aproximativ 18,1 milioane m3. Numai în 2023 sunt necesari 9,1 milioane m3, iar în 2024, 9 milioane m3.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/mo-cat-phuc-vu-cao-toc-o-dong-thap-dong-loat-khai-thac-lai-sau-tet-192240213145746651.htm