Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ce este modelul de creștere „1-2-3-4-5-6” în Nghe An?

TPO - Provincia Nghe An finalizează ajustările la planificarea provincială pentru perioada 2021-2030, cu o viziune pentru 2050, bazată pe modelul de dezvoltare „1-2-3-4-5-6”. Acesta își propune să definească poli de creștere, coridoare economice și zone urbane dinamice pentru a crea progrese pentru noua fază de dezvoltare.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong29/05/2026

Noul model de creștere

În cadrul ședinței ordinare din luna mai, care a avut loc pe 28 mai, Comitetul Popular al provinciei Nghe An și-a dat avizul cu privire la proiectul de ajustare a Planificării Provinciale pentru perioada 2021-2030, cu o viziune pentru 2050. Un punct notabil din proiect este orientarea dezvoltării conform modelului „1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6”, considerat noul cadru strategic de creștere al provinciei pentru perioada următoare.

28-quang-canh-246409.jpg
Scena de la întâlnire.

Acest model este construit în straturi, bazat pe distribuția spațială și dinamica dezvoltării, de la centre de creștere, poli de dezvoltare, regiuni economice până la coridoare și zone urbane dinamice. Mai exact:

„1” - Un centru al dinamicii de creștere

Conform planului, provincia Nghe An a identificat Zona Economică de Sud-Est ca principalul motor de creștere pentru întreaga provincie. Aceasta va fi nucleul dezvoltării industriale, logisticii, comerțului și va atrage investiții la scară largă în următorii ani. Se așteaptă ca zona să devină un motor de creștere, creând un efect de domino pentru alte localități prin intermediul sistemului său de porturi maritime, parcuri industriale și proiecte strategice de infrastructură.

„2” - Cei doi poli de creștere, Nord și Sud

Provincia își propune să formeze doi poli majori de creștere: polul nordic, care cuprinde Hoang Mai - Dong Hoi și Thai Hoa, va servi drept forță motrice pentru dezvoltarea zonelor nordice și nord-vestice ale insulei Nghe An. Polul sudic, orașul Vinh și Cua Lo, este conceput să devină un centru cuprinzător pentru Nghe An și întreaga regiune Central-Nord, cu o dezvoltare puternică în servicii, comerț, educație , asistență medicală și zone urbane de coastă.

28-quy-hoach-972299.jpg
Diagrama structurii urbane a zonelor urbane dinamice din provincia Nghe An.

Formarea a doi poli de creștere își propune să creeze un echilibru de dezvoltare între diferitele regiuni din cadrul provinciei, evitând concentrarea excesivă într-o singură zonă.

„3” - Trei regiuni socio-economice

Spațiul de dezvoltare al orașului Nghe An este împărțit în trei regiuni: zona de coastă; câmpia și zona centrală; și regiunea muntoasă vestică.

Fiecare regiune va avea propria orientare de dezvoltare, adaptată condițiilor sale naturale și avantajelor geografice. Mai exact, regiunea de coastă se va concentra pe dezvoltarea industrială, porturile maritime și economia marină; regiunile de câmpie și Midland vor dezvolta zone urbane, servicii și agricultură de înaltă tehnologie; în timp ce regiunea muntoasă vestică va acorda prioritate silviculturii, ecoturismului și comerțului transfrontalier.

„4” - Patru piloni ai dezvoltării

Proiectul de plan identifică patru piloni economici: industrie; comerț și servicii; agricultură; și economia marină.

Acestea sunt considerate sectoare cheie pentru crearea unei creșteri pe termen lung a provinciei în noua fază. Industria continuă să joace un rol principal; se așteaptă ca comerțul și serviciile să crească odată cu urbanizarea; agricultura se va concentra pe valoare ridicată și sustenabilitate; iar economia marină va deveni un avantaj strategic pentru Nghe An.

„5” - Cinci coridoare economice

Comparativ cu planul anterior, Nghe An a adăugat un nou coridor economic, ajungând la cinci coridoare în total: coridorul economic de coastă; coridorul economic al autostrăzii Ho Chi Minh; coridorul economic al autostrăzii naționale 7A; coridorul economic al autostrăzii naționale 48A; și autostrada expres Vinh - Thanh Thuy și coridorul economic al autostrăzii naționale 46.

1-9261.jpg
Vedere în perspectivă a autostrăzii expres Vinh - Thanh Thuy.

În special, coridorul autostrăzii Vinh - Thanh Thuy este orientat spre dezvoltarea comerțului, logisticii, turismului cultural și istoric și a economiei la frontieră, crescând în același timp conectivitatea comercială cu Laos.

Coridoarele economice sunt considerate „coloana vertebrală” care conectează spațiul de dezvoltare al provinciei, promovând fluxul de mărfuri și atrăgând investiții.

„6” - Șase orașe dinamice

Provincia Nghe An a identificat șase zone urbane dinamice: Vinh; Hoang Mai; Thai Hoa; Dien Chau; Do Luong; și Tra Lan.

Aceste zone urbane vor juca un rol central în creșterea regională, conducând dezvoltarea industriei, serviciilor și a populației. Orașul Vinh va continua să fie centrul urban principal al provinciei; Hoang Mai și Thai Hoa vor fi polii de creștere nordici; în timp ce Do Luong, Dien Chau și Tra Lan vor servi drept centre de legătură pentru zonele economice și regiunea vestică.

Accelerarea dezvoltării infrastructurii și atragerea investițiilor.

În cadrul reuniunii, Comitetul Popular al provinciei Nghe An a evaluat, de asemenea, situația socio-economică din primele cinci luni ale anului, remarcând o creștere pozitivă continuă. Indicele producției industriale (PII) în luna mai a crescut cu peste 18% față de aceeași perioadă a anului trecut; cifra de afaceri la export a ajuns la peste 2,5 miliarde USD, o creștere de 58,3%.

34.jpg
Drumul de coastă, în valoare de un trilion de VND, leagă Nghe An de provinciile din centrul-nord al Vietnamului.

Veniturile bugetare în primele cinci luni ale anului au atins aproape 15.000 de miliarde VND, echivalentul a peste 64% din previziunile anuale. Capitalul total nou înregistrat și majorat pentru proiecte a ajuns la 67,7 trilioane VND, de peste opt ori mai mare decât în ​​aceeași perioadă a anului trecut.

Președintele Comitetului Popular Provincial, Vo Trong Hai, a solicitat ca departamentele și agențiile să finalizeze urgent documentele de ajustare a planificării și, în același timp, să accelereze progresul proiectelor cheie, cum ar fi autostrada expres Vinh - Thanh Thuy, centrala termică LNG Quynh Lap, parcurile industriale și sistemul școlar cu mai multe niveluri.

Potrivit liderilor provinciei Nghe An, defrișarea terenurilor este considerată o sarcină cheie pentru realizarea modelului de dezvoltare „1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6” în perioada următoare.

Sursă: https://tienphong.vn/mo-hinh-tang-truong-1-2-3-4-5-6-o-nghe-an-la-gi-post1846999.tpo


Comentariu (0)

Lăsați un comentariu pentru a vă împărtăși sentimentele!

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Actualități

Sistem politic

Local

Produs

Happy Vietnam
Toată familia a prins peștele dis-de-dimineață.

Toată familia a prins peștele dis-de-dimineață.

Copilăria se numește fericire.

Copilăria se numește fericire.

Plecând într-o misiune.

Plecând într-o misiune.