Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Sperăm că Guvernul va însoți întreprinderile private pentru a intra în noua eră cu țara.

Việt NamViệt Nam10/02/2025

În dimineața zilei de 10 februarie, la sediul Guvernului, prim-ministrul Pham Minh Chinh a prezidat o reuniune a Comitetului permanent al Guvernului pentru a se întâlni cu reprezentanții mediului de afaceri privind sarcinile și soluțiile pentru ca întreprinderile private să accelereze, să realizeze progrese și să contribuie la dezvoltarea rapidă și durabilă a țării în noua eră.

Fondatorul și președintele executiv al Grupului T&T, Do Quang Hien, vorbește la întâlnire. (Foto: TRAN HAI)

Au fost prezenți, de asemenea, viceprim-miniștrii Nguyen Hoa Binh , Tran Hong Ha, Le Thanh Long și Bui Thanh Son; lideri ai ministerelor centrale, filialelor, asociațiilor de afaceri și ai a 26 de întreprinderi mari, de stat și private.

În cadrul conferinței, reprezentanții liderilor corporațiilor și întreprinderilor private au subliniat numeroasele dificultăți și obstacole întâmpinate în procesul de producție, afaceri, investiții și dezvoltare; sperând că Guvernul, ministerele, ramurile și localitățile le vor elimina în mod activ și vor crea condiții favorabile pentru ca întreprinderile să aducă contribuții pozitive, aducând țara într-o nouă eră. era creșterii unei națiuni puternice, civilizate și prospere.

Fondator, Președinte Executiv al Grupului T&T, Do Quang Hien Această conferință este foarte importantă, creând încredere pentru companii și antreprenori. Grupul T&T este format din antreprenori naționali patrioți, mereu cu dorința de a contribui, cu dorința de a se îmbogăți, și care leagă mereu interesele naționale cu interesele companiilor și antreprenorilor. Grupul este conștient că soarta țării este extrem de bună. Grupul T&T este înființat de 32 de ani și are în prezent aproape 80.000 de funcționari și angajați; fiind printre primele 50 de companii vietnameze cu cel mai mare buget din țară.

Grupul T&T a investit masiv, zeci de miliarde de dolari, în numeroase domenii, inclusiv numeroase proiecte mari care au intrat deja în funcțiune. În domeniul energiei regenerabile, grupul a investit, s-a conectat la rețeaua electrică și are în prezent o serie de proiecte în negociere cu Vietnam Electricity Group (EVN). Grupul a investit și a finalizat peste 1.000 MW în proiecte de energie regenerabilă, cum ar fi energia eoliană și energia solară. În prezent, T&T continuă să investească în două proiecte de energie pe bază de gaz, cu o capacitate de 3.000 MW. Grupul a achiziționat, de asemenea, un proiect de energie eoliană în Laos, cu o capacitate de peste 300 MW, aflat în prezent în construcție în Laos; valoarea totală a proiectului de investiții în Laos este de peste 600 de milioane de dolari.

În plus, T&T investește și în proiecte de energie pe bază de biomasă, tratarea deșeurilor, proiecte de valorificare energetică a deșeurilor... în unele provincii. În prezent, T&T cooperează și cu SK Group (Coreea) pentru a investi într-un complex de gaze pentru a produce hidrogen verde și a recupera emisiile de carbon, acesta fiind punctul forte al SK. Pe lângă energia regenerabilă, T&T investește și într-un proiect logistic multimodal de înaltă tehnologie în Vinh Phuc, care acoperă peste 100 de hectare cu Singapore, cu scopul de a crea un lanț de aprovizionare China-Vietnam-ASEAN. Grupul investește, de asemenea, într-un proiect logistic de înaltă tehnologie în orașul Ho Chi Minh. În acest domeniu, Grupul utilizează tehnologia inteligenței artificiale și automatizarea completă.

Recent, T&T a investit și în proiectul aeroportului Quang Tri. În prezent, acest proiect este în construcție și, dacă nu vor exista modificări, va fi inaugurat în iunie 2026. În prezent, Grupul cooperează și cu corporații de componente industriale și energie regenerabilă. Atunci când investește în aeroporturi, zone urbane aeroportuare și complexe aviatice, Grupul a cercetat și s-a concentrat pe investițiile în aviație. Dintre acestea, T&T a investit 75% în Vietravel Airline. Iar alaltăieri, 8 februarie, Grupul a colaborat cu Boeing, iar Boeing s-a arătat foarte interesată, fiind de acord să aibă un reprezentant Boeing în Vietnam, iar T&T este, de asemenea, un partener strategic al Boeing în Vietnam și Asia de Sud-Est.

În sectorul infrastructurii, grupul așteaptă în prezent finalizarea procedurilor de către orașul Hanoi pentru selectarea investitorilor pentru a 4-a Șosea de Centură. Grupul s-a înregistrat, de asemenea, pentru a deveni investitor. În plus, grupul participă și la o serie de proiecte imobiliare mari, în industria high-tech, în domeniul sănătății, educației și sportului.

Grupul are câteva recomandări pentru Prim-ministru. Mai exact, unele întreprinderi care activează în domeniul energiei regenerabile negociază prețurile energiei electrice cu EVN. Cu toate acestea, problema prețului nu a fost încă convenită. În plus, capitalizarea întreprinderilor de stat trebuie accelerată. Grupul sugerează că, pentru întreprinderile pe acțiuni pe care statul nu le controlează, dezinvestirea trebuie accelerată în continuare.

Președintele Consiliului de Administrație al Grupului THACO, Tran Ba ​​​​Duong, vorbește la conferință. (Foto: TRAN HAI)

Președintele Consiliului de Administrație al Grupului THACO, Tran Ba ​​​​Duong „După mai bine de 25 de ani de dezvoltare, THACO a devenit o corporație multi-industrie, concentrându-se pe industrii precum automobilele, agricultura, mecanica și industriile auxiliare, investiții în construcții, servicii comerciale și logistică. Având ca obiectiv de creștere a țării în 2025 să ajungă la 8%, iar în anii următori să crească cu două cifre, industriile în care activează THACO încearcă, de asemenea, să contribuie la acest obiectiv.”

THACO a stabilit o bază solidă în industriile în care operează pentru a se îndrepta către o nouă eră și a se dezvolta cu direcții și strategii clare stabilite de Guvern. Mai exact, pentru automobile, THACO produce în prezent aproape toate tipurile de produse și controlează în prezent 32% din cota de piață.

Anul trecut, THACO a vândut 92.000 de vehicule, anul acesta încearcă să vândă 100.000 de vehicule și se va concentra pe vehicule hibride - vehicule cu motoare atât electrice, cât și pe benzină.

Și pentru automobile, THACO a atins rata de localizare, autoturismele reprezintă între 27 și 40%, camioanele peste 50%, iar autobuzele peste 70%. Grupul a redus costurile și a îndeplinit în special cerințele specifice ale clienților, precum și condițiile de utilizare din Vietnam. În domeniul ingineriei mecanice - industrie de sprijin, THACO a format o bază atât pentru cercetarea și dezvoltarea de produse, cât și pentru organizarea producției. În special, Grupul participă la lanțul valoric global în domeniul producției mecanice. În prezent, rata de creștere a exporturilor THACO este foarte mare. În perioada următoare, în septembrie 2025, THACO va începe construcția Parcului Industrial de Sprijin pentru Inginerie Mecanică din Binh Duong, cu o suprafață de 700 de hectare. În prezent, în regiunea de sud, întreprinderile investite în investiții străine directe au mare nevoie de întreprinderi autohtone pentru a furniza componente și echipamente pentru mașini, pentru a reduce costurile și costurile logistice.

În conformitate cu instrucțiunile date astăzi de Prim-ministru, precum și cu instrucțiunile date de Prim-ministru în timpul vizitei și activității sale în regiunea centrală, Chu Lai, Quang Nam și THACO, Grupul se va concentra pe participarea la construcția de căi ferate urbane, în special vagoane de tren și componente din oțel. Având o echipă de ingineri, precum și experiență în cercetarea și dezvoltarea de produse și cooperare internațională, liderii THACO i-au promis Prim-ministrului că va exista un transfer rezonabil de tehnologie, o organizare a producției la fața locului pentru a reduce costurile și că acest produs va avea participarea întreprinderilor vietnameze, responsabile de calitate și costuri.

THACO promite, de asemenea, să promoveze cooperarea prin proiecte mari, ajutând întreprinderile mici și mijlocii să participe la lanțul de producție, precum și să se conecteze pentru a comanda oțel fabricat conform standardelor de produs.

Președintele Consiliului de Administrație al Corporației Hoa Phat Group, Tran Dinh Long, a vorbit la conferință. (Foto: TRAN HAI)

Președintele Consiliului de Administrație al Hoa Phat Group Corporation, Tran Dinh Long a subliniat, s-a angajat să dezvolte cel puțin 15% în perioada 2025-2030; a afirmat că în prezent întreaga industrie siderurgică vietnameză importă aproximativ 30 de milioane de tone de minereu ca materie primă pentru producția de oțel, reprezentând 95%; a recomandat: Avem două mine mari, Quy Sa și Thach Khe. Mina de fier Thach Khe este cea mai mare mină de fier din Asia de Sud-Est, cu o scară de aproximativ 500 de milioane de tone, situată în Ha Tinh. El a spus că este necesară implementarea exploatării minei Thach Khe pentru a rezolva fundamental problema aprovizionării anuale de materii prime, economisind valută străină. În planul 2025-2030, capitalul public de investiții este foarte mare, în special proiectul feroviar urban Hanoi, Ho Chi Minh City, proiectul feroviar Lao Cai-Hanoi-Hai Phong. Aceasta este o oportunitate excelentă pentru afaceri.

În viitorul apropiat, Hoa Phat ar putea investi într-o fabrică de producție de căi ferate, investind 10 trilioane de VND. Acesta este un produs foarte special, dacă nu este utilizat pentru proiect, nu va ști cui să-l vândă. Prin urmare, întreprinderea speră cu adevărat să aibă un document precum o Rezoluție, astfel încât întreprinderile să se simtă în siguranță în investițiile și fabricarea produselor pentru proiect. Hoa Phat se angajează să asigure aprovizionarea cu oțel pentru Corporația Feroviară din Vietnam pentru a realiza proiectul. Conform planului, sunt necesare aproximativ 10 milioane de tone de oțel, Hoa Phat se angajează să asigure o cantitate de 10 milioane de tone, o calitate, un program de livrare și un preț mai mic decât prețul de import.

Președintele Grupului KN Holdings, Le Van Kiem, vorbește la conferință. (Foto: TRAN HAI)

Președintele grupului KN Holdings, Le Van Kiem a declarat că, în calitate de grup economic privat cu o istorie de dezvoltare de peste 45 de ani, KN își stabilește întotdeauna obiectivul de a investi în afaceri pentru dezvoltare durabilă, aducând contribuții pozitive comunității. În ultimii ani, Grupul s-a concentrat pe domenii încurajate, cum ar fi energia regenerabilă și zonele industriale verzi, pentru a contribui la realizarea obiectivelor de dezvoltare socio-economică ale Partidului, Statului și Guvernului.

În ceea ce privește energia regenerabilă, Grupul a propus ca Guvernul să aprobe în curând Planul Energetic VIII ajustat, precum și Planul de implementare a surselor de energie regenerabilă până în 2030. Pentru proiectele de energie solară, KN recomandă investiții în sisteme de stocare a bateriilor pentru a asigura funcționarea optimă și pentru a se asigura că sistemul nu este supraîncărcat.

Decretul Guvernului 80/2024/ND-CP privind mecanismul de cumpărare și vânzare directă de energie electrică a fost emis în iulie 2024, dar încă nu există circulare de îndrumare detaliate și nici reglementări specifice privind taxele aferente. Prin urmare, Grupul speră că Guvernul va acorda atenție și va direcționa finalizarea rapidă a cadrului legal, astfel încât Decretul 80 să poată intra rapid în vigoare, ajutând întreprinderile să acceseze energie curată și să îmbunătățească competitivitatea în lanțul global de aprovizionare.

În ceea ce privește infrastructura parcurilor industriale, Grupul KN speră să aibă politici de sprijin pentru a forma proiecte de dezvoltare dinamică a regiunii, a forma clustere industriale, creând astfel condiții pentru a sprijini dezvoltarea împreună a întreprinderilor satelit și a întreprinderilor mici și mijlocii. În plus, Grupul recomandă, de asemenea, o reformă administrativă, prin simplificarea procedurilor administrative, permițând implementarea simultană a etapelor de licențiere a investițiilor, pentru a ajuta întreprinderile să implementeze rapid investițiile, să pună rapid în funcțiune proiectele, asigurând în același timp respectarea reglementărilor legale.

Grupul este dispus să participe la programele pilot propuse de Guvern în domeniile în care Grupul investește și se dezvoltă. KN este dispus să însoțească Guvernul în dezvoltarea unei economii puternice, sustenabile și integrate la nivel internațional. În același timp, Grupul și comunitatea de afaceri se angajează să creeze mai multe locuri de muncă pentru societate, în special îmbunătățind oportunitățile pentru lucrătorii de înaltă calificare.

Dl Nguyen Xuan Truong, președintele grupului Xuan Truong, a vorbit la conferință. (Foto: TRAN HAI)

Domnul Nguyen Xuan Truong, președintele grupului Xuan Truong a exprimat că, dacă vrem să facem lucruri mărețe, trebuie să avem idei, trebuie să avem obiective de proiect, trebuie să ne organizăm și să implementăm bine. De exemplu, Ninh Binh are doar 20 de mii de hectare, dar Xuan Truong a predat 12 mii de hectare, adică 57% din suprafața unei provincii, gata de predat afacerilor într-o singură întâlnire foarte scurtă - 15 minute. Grupul transformă Ninh Binh într-un centru turistic al țării. Ninh Binh primește 10 milioane de vizitatori în fiecare an, Ninh Binh are o populație de 1 milion de locuitori, așa că din 10 persoane, 9 sunt turiști. Grupul este hotărât să construiască opere culturale de anvergură internațională, astfel încât să putem fi umăr la umăr cu alte țări.

Anterior, Trang An și Tam Chuc nu aveau nicio marcă, dar acum avem multe proiecte cu valoare de marcă. Trebuie să discutăm despre un mecanism de politici, să lăsăm companiile să decidă singure, să își asume responsabilitatea pentru ele însele. În ceea ce privește căile ferate și drumurile de mare viteză, trebuie să avem mai întâi idei.

Trebuie să avem documente care să le dea companiilor încredere în investiții, apoi băncile vor împrumuta bani. Ca și în cazul oțelului, pentru ca o companie să investească 10 trilioane de VND, pe lângă capitalul propriu, trebuie să se împrumute de la bancă. Xuan Truong investește în cultură, astfel încât să nu fie nevoită să împrumute bani, să nu depindă de bancă. Potrivit lui, cel mai important lucru acum este să existe un mecanism.

Președintele Consiliului de Administrație al Deo Ca Group, Ho Minh Hoang, a vorbit la conferință. (Foto: TRAN HAI)

Președintele Deo Ca Group Ho Minh Hoang Exprimându-și recunoștința pentru încurajările acordate Primului Ministru, în cadrul inspecției directe a unor proiecte cheie precum Huu Nghi-Chi Lang, Dong Dang-Tra Linh, autostrada expresă Ho Chi Minh City-Chon Thanh-Thu Dau Mot și, recent, a inspectat autostrada expresă Quang Ngai-Hoai Nhon, Primul Ministru a dispus eliminarea blocajelor din instituții și sursele de credit și impunerea exploatării sincrone și eficiente a proiectelor de autostrăzi.

Pentru a contribui la dezvoltarea rapidă și durabilă a țării, Deo Ca Group dorește să își aducă ideile prin intermediul următoarelor modele:

Primul este modelul de management al afacerii (practic). De la o întreprindere privată cu un model cooperativ în provincia Phu Yen, Deo Ca și-a construit resurse pentru a participa la infrastructura de trafic. Până în prezent, Grupul are 20 de unități membre cu o scară de 8.000 de angajați, a finalizat investițiile și construcția a peste 47 km de tuneluri rutiere, 480 km de autostrăzi și drumuri naționale și a gestionat 18 stații de taxare la nivel național. Grupul a dovedit un model de management de succes, a standardizat procesul de gestionare a întreprinderilor de trafic și a împărtășit experiențe practice de management al afacerii nu numai pentru sine, ci și pentru partenerii săi din aceeași industrie.

Al doilea este modelul financiar comun, care se conectează cu alte companii pentru a investi și construi împreună, conform principiului „beneficiilor armonizate și riscurilor comune”, pentru a participa la proiecte de investiții PPP. Astfel, organizațiile de formare îmbunătățesc capacitatea de management și productivitatea muncii atunci când optimizează producția, controlează costurile, aplică tehnologia în managementul costurilor, îmbunătățesc productivitatea muncii atunci când participă la construcția proiectelor de investiții publice sau planifică și pregătesc resursele umane pentru realizarea proiectelor feroviare și de metrou în viitor. Companiile au nevoie de conexiunea Guvernului atunci când lucrează împreună, trebuie să plaseze comenzi specifice pentru întreprinderile private pentru a participa la proiecte strategice cheie, cum ar fi căile ferate de mare viteză, metroul etc.

În al treilea rând, modelul de construire a culturii și aplicare a tehnologiei. Deo Ca crede întotdeauna că „cultura și resursele umane sunt două lucruri care nu pot fi împrumutate”, construindu-și astfel autonom propria cultură și fiind autonom în operațiuni. Concentrându-se pe construirea culturii de partid în întreprinderile private, stabilind obiectivele comitetelor de partid și ale celulelor de partid pentru a însoți dezvoltarea economică a întreprinderii. În prezent, Grupul Deo Ca are 2 comitete de partid, 10 celule de partid afiliate și 200 de membri de partid. Grupul apreciază în mod special rolul organizațiilor de partid și al membrilor de partid în toate activitățile Grupului.

Pregătit să preia viitoarele proiecte majore ale țării, Grupul acordă o atenție deosebită dezvoltării și modernizării resurselor umane; instruirii proactive la mai multe niveluri și în multe domenii pentru întregul sistem, planificării și investițiilor în resurse umane de generație următoare și cooperării strânse cu unitățile de formare interne și internaționale. Pentru ca întreprinderile private să accelereze, să facă progrese și să contribuie la dezvoltarea rapidă și durabilă a țării în noua eră, Deo Ca Group a propus o serie de recomandări și soluții.

În primul rând, pentru a crea încredere în mediul de afaceri, astfel încât să poată însoți cu tărie țara. Este necesar să se rezolve deficiențele sistemului de politici care există de mulți ani și să se gestioneze temeinic proiectele blocate care cauzează risipă.

În al doilea rând, este necesară determinarea valorii pe care întreprinderile private o aduc țării prin proiecte de investiții PPP. Este necesar să se evalueze cu seriozitate proiectele de investiții private în ceea ce privește valoarea investiției, calitatea, progresul construcției, costurile etc., în comparație cu proiectele sectorului de stat și să se selecteze întreprinderi bune, creând condiții pentru ca acestea să devină lideri în industrie, pentru a crea condiții care să ghideze alte întreprinderi să se dezvolte împreună.

În al treilea rând, crearea condițiilor pentru ca întreprinderile private să construiască o cultură a transformării în „întreprinderi naționale”. O întreprindere națională nu este doar o organizație comercială internă, ci are și o misiune mai amplă de dezvoltare a economiei, coroborată cu protejarea intereselor naționale, conservarea identității naționale și consolidarea poziției țării pe arena internațională.

În al patrulea rând, este necesară sprijinirea întreprinderilor private autohtone în integrarea lor internațională; crearea condițiilor pentru ca întreprinderile autohtone să învețe modele din țările avansate pentru a-și îmbunătăți capacitatea în proiectare, construcție, management și operare de proiecte.

În al cincilea rând, continuarea creării de mecanisme astfel încât membrii de partid și organizațiile de partid să poată juca cu adevărat un rol esențial în construirea și dezvoltarea întreprinderilor private.


Sursă

Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Nuferi în sezonul inundațiilor
„Țara Zânelor” din Da Nang fascinează oamenii, fiind clasată în top 20 cele mai frumoase sate din lume
Toamna blândă a orașului Hanoi prin fiecare străduță mică
Vântul rece „atinge străzile”, locuitorii din Hanoi se invită reciproc la check-in la începutul sezonului

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Purpuriul din Tam Coc – O pictură magică în inima orașului Ninh Binh

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs