Muong Hum: Dificultăți în demontarea podurilor expirate

În comuna Muong Hum, provincia Lao Cai , există în prezent numeroase poduri suspendate și poduri de fier în care s-a investit încă din anii 1990 și care s-au degradat grav. Deși există planuri de demontare a acestora, din cauza lipsei de fonduri pentru tratament, multe poduri încă există, reprezentând un risc potențial pentru siguranța persoanelor care călătoresc.

Podul de fier Muong Hum din zona pieței centrale a comunei Muong Hum, pe drumul care leagă comuna Ban Xeo - Muong Hum de comuna Y Ty. După decenii de funcționare, podul s-a degradat, neasigurând siguranța persoanelor și vehiculelor care trec pe acolo.

Nu departe, statul a construit un pod de beton pentru a asigura siguranța călătoriilor, însă unii localnici încă au obiceiul de a trece peste podul de fier, chiar dacă acesta nu scurtează prea mult călătoria.

Pentru a asigura siguranța oamenilor, autoritățile locale au baricadat ambele capete ale podului și au amplasat semne de avertizare, dar după un timp, oamenii au îndepărtat gardurile și au trecut peste.

În mod similar, podul suspendat Pieng Lao leagă centrul comunei Muong Hum de satul Pieng Lao și comuna Trung Leng Ho (veche). Deși statul a investit într-un pod de beton pentru a înlocui acest pod suspendat cu mulți ani în urmă, locuitorii satului Pieng Lao sunt încă obișnuiți să treacă peste podul suspendat pentru a reduce ocolul.

Domnul Ly Van Ho din satul Pieng Lao a spus: Casa lui este chiar lângă podul suspendat, așa că atunci când trebuie să meargă la centrul comunei, trece adesea peste acest pod pentru comoditate.

Conform raportului Comitetului Popular al Comunei Muong Hum, în zonă există numeroase poduri suspendate, cum ar fi Pieng Lao, Trung Leng Ho, Kin Chu Phin 2 și podul de fier din piața Muong Hum, care sunt în funcțiune de mai bine de două decenii, iar acum multe părți sunt deteriorate. Cablurile, tablierele, îmbinările, șuruburile, lagărele podurilor... în multe locații sunt corodate, slăbite și desprinse; stâlpii de ancorare și fundațiile sunt afectate de inundații fulgerătoare, alunecări de teren... ceea ce duce la o durabilitate structurală redusă. Între timp, oamenii încă călătoresc adesea cu bicicleta, motocicleta și chiar transportă mărfuri peste aceste poduri, crescând riscul de insecuritate.

Dl. Phan A Trac - Șef adjunct al Departamentului Economic , Comitetul Popular al Comunei Muong Hum, a declarat: „În ceea ce privește siguranța, vechiul pod nu mai este garantat. Este de menționat că în aceste zone s-au investit în poduri de beton pentru a le înlocui. Pentru a preveni riscurile, administrația comunei a împrejmuit ambele capete ale podului și a instalat semne de avertizare.”

Autoritățile se coordonează, de asemenea, pentru a reaminti și a gestiona cazurile de încălcări intenționate, pentru a asigura siguranța oamenilor.

Totuși, această soluție temporară este doar o „soluție pe termen scurt”. Demontarea și manipularea temeinică a vechiului pod sunt necesare pentru a elimina complet riscul, eliberând în același timp teren, asigurând estetica și siguranța publică.

Potrivit liderului Comitetului Popular al Comunei Muong Hum, cea mai mare dificultate întâmpinată în prezent în demontarea podurilor suspendate și a podurilor de fier este problema finanțării și a mecanismului de utilizare a fondurilor de lichidare.

Demolarea, transportul și eliminarea materialelor vechi necesită utilaje specializate, resurse umane și mijloace, precum și costuri semnificative. Între timp, reglementările actuale nu oferă îndrumări specifice privind utilizarea fondurilor la lichidarea structurilor vechi de poduri, ceea ce duce la numeroase probleme.

Unele sate și cătune au propus, de asemenea, demontarea structurilor metalice pentru a construi poduri pentru oameni, dar această propunere este, de asemenea, foarte dificil de implementat, deoarece nu există o unitate care să evalueze reutilizarea structurilor metalice pentru a asigura siguranța.

Dl. Phan A Trac - Șef adjunct al Departamentului Economic al comunei Muong Hum a declarat: „Când guvernul la nivel de district era încă în funcțiune, Comitetul Popular al districtului Bat Xat și departamentele și filialele provinciei au inspectat starea actuală și au solicitat Comitetului Popular Provincial să permită demontarea unui număr de poduri degradate, care fuseseră expirate și fuseseră aprobate de Comitetul Popular Provincial. Cu toate acestea, aceste lucrări au fost întrerupte odată cu reorganizarea unităților administrative și dizolvarea guvernului la nivel de district.”

Recent, Departamentul Economic a sfătuit Comitetul Popular al comunei Muong Hum să calculeze un plan de recuperare a fierului vechi pentru a compensa costul dezmembrării, dar, în realitate, valoarea fierului vechi colectat nu este suficientă pentru a acoperi toate costurile de demontare și transport. În plus, multe poduri sunt situate în teren muntos, greu accesibil, ceea ce determină creșterea semnificativă a costurilor de construcție și a asigurării securității muncii.

În așteptarea îndrumărilor autorităților, podurile expirate încă există, nu numai că reprezentând un potențial risc pentru siguranță, ci și risipind resurse pe măsură ce se deteriorează în timp.

Sursă: https://baolaocai.vn/muong-hum-kho-khan-trong-thao-do-cau-het-nien-han-post887013.html