SUA dă în judecată un armator din Singapore după prăbușirea unui pod

Potrivit New York Times, Departamentul de Justiție al SUA a intentat un proces civil prin care solicită despăgubiri în valoare de 103 milioane de dolari de la două companii singaporeze care dețineau și operau nava container care a prăbușit podul Francis Scott Key din Baltimore, Maryland, în martie. Incidentul a ucis șase persoane și a paralizat o rută de trafic importantă în nord-estul Statelor Unite.

Podul Francis Scott Key s-a prăbușit după incident. Foto: REUTERS

Cele două companii singaporeze date în judecată, Grace Ocean și Synergy Marine, vor trebui să plătească despăgubiri pentru suma cheltuită de guvernul SUA pentru a interveni în urma dezastrului, inclusiv curățarea epavei navei Dali și a 50.000 de bucăți de resturi de pe podul Francis Scott Key pentru redeschiderea căii navigabile în iunie.

Procesul intentat de Departamentul de Justiție vine în contextul în care Grace Ocean și Synergy inițiază acțiuni legale pentru a-și limita răspunderea pentru accident la 44 de milioane de dolari, un nivel pe care oficialii americani îl consideră insuficient.

Pe lângă Departamentul de Justiție, compania de construcții Brawner Builders, care a pierdut șase persoane în prăbușirea podului, a intentat și ea un proces civil.

Procesul urmărește recuperarea a peste 100 de milioane de dolari din costurile de intervenție în caz de dezastru și de îndepărtare a tonelor de moloz de pe pod. Statul Maryland estimează că costul reconstrucției podului Francis Scott Key va fi de cel puțin 1,7 miliarde de dolari, finalizarea fiind așteptată până în 2028.

SUD

Sursă: https://www.sggp.org.vn/my-kien-chu-tau-singapore-sau-tham-hoa-sap-cau-post759721.html