Industria feroviară se pregătește să țină pasul cu „ritmul” națiunii în noua eră

Ministrul adjunct al Transporturilor, Nguyen Danh Huy, a sugerat ca Corporația Căilor Ferate din Vietnam să se pregătească pentru a se alătura rapid „respirației și ritmului” națiunii în noua eră, era creșterii. În același timp, să cerceteze modelul și aparatul pentru a îndeplini sarcina de a gestiona și opera noi proiecte feroviare în viitor. Conform planului de restructurare al Corporației Căilor Ferate din Vietnam, aprobat de Prim-ministru anul trecut, Corporația a fuzionat Societatea pe Acțiuni de Transport Feroviar din Hanoi și Societatea pe Acțiuni de Transport Feroviar din Saigon, finalizând planul de restructurare înainte de termen. Dezvoltarea a 3 piloni La conferința de sfârșit de an 2024, care a implementat planul de producție și afaceri pentru 2025, liderul Corporației Căilor Ferate din Vietnam a declarat că ministrul adjunct al Transporturilor, Nguyen Danh Huy, a apreciat foarte mult eforturile și rezultatele Corporației Căilor Ferate din Vietnam, care se bazează pe 3 piloni: infrastructură, transport și industrie. Alături de aceasta se desfășoară activitatea de pregătire pentru implementarea de noi proiecte feroviare care leagă granițele și porturile maritime; în special proiectul feroviar de mare viteză pe axa nord-sud, care tocmai a fost aprobat de Adunarea Națională pentru politica de investiții, care reprezintă fundamentul infrastructurii de bază pentru industrie.

Trenul La Reine (Regina) tocmai a fost pus oficial în funcțiune de Corporația Căilor Ferate din Vietnam.

Confruntată cu noile oportunități care se deschid, Corporația Căilor Ferate din Vietnam trebuie să pregătească resursele umane și aparatura pentru a îndeplini cerințele de exploatare și întreținere a căilor ferate de mare viteză și a noilor linii feroviare. „Unitatea trebuie să studieze modelul de organizare și aparatura pentru a îndeplini noile sarcini de gestionare, exploatare și întreținere a căilor ferate de mare viteză și a liniilor feroviare nou investite, conform planificării; să pregătească mentalitatea pentru a se alătura «respirației și bătăilor inimii» națiunii în noua eră, era dezvoltării naționale”, a subliniat ministrul adjunct Nguyen Danh Huy. În ceea ce privește infrastructura, Corporația a depus o treabă bună în ceea ce privește întreținerea, coordonându-se cu agențiile funcționale pentru a gestiona și elimina treptat căile auto-deschise prin căile ferate. Proiectul privind gestionarea, utilizarea și exploatarea activelor infrastructurii feroviare naționale, aprobat de Prim-ministru, a transferat activele de infrastructură de la stat la Corporație pentru gestionare. În ceea ce privește transportul, producția de transport de pasageri și mărfuri a crescut, serviciile sunt diversificate, îmbunătățind imaginea gărilor și trenurilor; lansarea multor produse noi, cum ar fi trenuri turistice , trenuri Central Heritage, trenuri charter; transport sigur și punctual. În ceea ce privește industria, viceministrul Nguyen Danh Huy a solicitat Corporației Feroviare să aibă un proiect specific pentru a îndeplini rata de localizare, în special în ceea ce privește locomotivele și vagoanele. Industria feroviară a fost proactivă, colaborând cu companii din afara industriei și companii din turism pentru a investi în modernizarea vagoanelor și a trenurilor noi pentru a deservi pasagerii. „Corporația trebuie să recunoască și să evalueze calitatea și capacitatea de a satisface cerințele de resurse umane în noua situație. Fiecare unitate, fiecare sector de transport, infrastructură și industrie trebuie să evalueze în mod specific, să dezvolte planuri și soluții privind formarea specializată necesară, unitățile de formare și costurile de implementare”, a dispus viceministrul.

Ministrul adjunct al Transporturilor, Nguyen Danh Huy, a apreciat foarte mult eforturile și rezultatele Corporației Feroviare din Vietnam.

Potrivit vicepreședintelui Comitetului de Management al Capitalului de Stat de la Întreprinderile Nguyen Ngoc Canh, în 2024, industria feroviară s-a confruntat cu numeroase dificultăți, însă oficialii și angajații din întreaga industrie au desfășurat activități de producție și afaceri cu multe semnale pozitive. Corporația a pus în funcțiune trenuri cu amprente specializate, impregnate de identitate culturală regională, și a transportat mărfuri în diverse forme, cum ar fi gazul natural lichefiat (GNL), trenurile de tranzit internațional etc. Subliniind că proiectul feroviar de mare viteză Nord-Sud, aprobat de Adunarea Națională, este așteptat să schimbe fundamental întreaga industrie feroviară, dl. Nguyen Ngoc Canh a sugerat că Corporația Căilor Ferate din Vietnam trebuie să aibă o mentalitate inovatoare strategică, să îndrăznească să gândească, să îndrăznească să acționeze, să îndrăznească să își asume responsabilitatea, să continue să îmbunătățească eficiența utilizării capitalului, să investească eficient și să inoveze în management și operare. Formarea resurselor umane poate fi considerată al patrulea pilon al căii ferate, mai ales atunci când calea ferată de mare viteză este atribuită corporației pentru întreținere, reparații, operare etc. Creșterea producției atinge cifre de două cifre. Anterior, într-un raport susținut la conferință, directorul general al Corporației Feroviare din Vietnam, Hoang Gia Khanh, a declarat că în 2024 industria feroviară a fost afectată continuu de dezastre naturale, cum ar fi alunecările de teren de la tunelurile Chi Thanh și Bai Gio, impactul furtunilor Yagi și Tra Mi, precum și numeroase inundații etc., ceea ce a dus la perturbarea traficului feroviar timp de mai multe ore.

În 2024, veniturile consolidate ale Corporației sunt estimate să ajungă la aproape 9.700 miliarde VND, o creștere de aproape 8% față de plan; profitul după impozitare este estimat să depășească 220 miliarde VND; din care profitul companiei-mamă este estimat să ajungă la 6 miliarde VND.

Cu toate acestea, datorită implementării sincrone a numeroase soluții pozitive și inovatoare, în 2024, producția și rezultatele comerciale ale corporației au continuat să își mențină creșterea față de aceeași perioadă și au depășit obiectivele stabilite în plan. Volumul pasagerilor transportați cu trenul a depășit 7 milioane, în creștere cu 14% față de plan; transportul de mărfuri a depășit 5 milioane de tone, depășind planul cu peste 7% și cu peste 11% față de aceeași perioadă. Veniturile consolidate ale Corporației sunt estimate la aproape 9.700 miliarde VND, în creștere cu aproape 8% față de plan; profitul după impozitare este estimat la peste 220 miliarde VND; din care profitul companiei-mamă este estimat la 6 miliarde VND. „Activitatea de îngrijire și îmbunătățire a condițiilor de muncă și de viață, de îmbunătățire a vieții materiale și spirituale a cadrelor și lucrătorilor devine din ce în ce mai bună, ajutând lucrătorii să fie motivați și să se simtă în siguranță în munca lor. Venitul mediu al lucrătorilor este estimat la aproape 13 milioane VND/lună, o creștere de 11,5% în aceeași perioadă. Securitatea, ordinea și siguranța traficului feroviar sunt menținute, toate cele trei criterii privind accidentele scăzând cu peste 5% în aceeași perioadă. „În conformitate cu spiritul Rezoluției 18-NQ/TW privind inovarea și reorganizarea sistemului politic pentru a fi eficient, eficient și eficient, Corporația a finalizat fuziunea a 3 Consilii de Management de Proiect, reducând de la 5 la 3 sucursale de întreprinderi de locomotive. În perioada următoare, Corporația va continua să renunțe la capitalul a 13 societăți pe acțiuni și să înființeze Centrul de Cercetare, Aplicare și Dezvoltare Feroviară”, a informat dl. Nguyen Gia Khanh.

Industria feroviară a pus în funcțiune numeroase produse și servicii noi, de o calitate extrem de apreciată, atrăgând tot mai mulți pasageri să utilizeze vehiculele feroviare.

De asemenea, potrivit liderului Corporației Feroviare, în 2024, calea ferată a promovat aplicarea științei și tehnologiei pentru a facilita și a îmbunătăți experiența clienților, cum ar fi: Implementarea de chioșcuri automate de bilete; serviciul de mesagerie pentru clienți prin Zalo; vânzarea de bilete prin Google Maps; adăugarea de module la sistemul de management și punerea în funcțiune a zonei de tranzacționare a transportului de marfă; Wi-Fi gratuit în trenul SE21/22 pentru a îmbunătăți calitatea serviciilor și a extinde serviciile cu valoare adăugată în tren. „Pe lângă valorizarea cooperării cu partenerii tradiționali, de lungă durată, VNR a promovat și extins în mod proactiv cooperarea cu partenerii interni și internaționali pentru a promova potențialul și punctele forte ale fiecărei părți, cu scopul de a promova procesul de construcție și dezvoltare a căilor ferate. Cu scopul de a se strădui să restabilească transportul la perioada de dinainte de Covid-19, industria feroviară a pus în funcțiune numeroase produse și servicii noi, cu o calitate extrem de apreciată, atrăgând din ce în ce mai mulți pasageri să utilizeze vehicule feroviare, cum ar fi trenul „Connecting Central Heritage”, trenuri închiriate, cultura ceaiului și trenul turistic în provincia Thai Nguyen...”, a subliniat dl Khanh. Anul trecut, compania feroviară a consolidat și extins cooperarea cu partenerii interni și internaționali, cu scopul de a promova punctele forte, potențialul și de a atrage resurse pentru a participa la construcția și dezvoltarea căilor ferate; a cooperat proactiv cu localități și parteneri precum Vin Group, Sun Group... pentru a oferi mai multe servicii și programe promoționale pentru pasagerii trenurilor; va conecta patrimoniul local, va conecta serviciile, va partaja traficul pentru dezvoltare reciprocă; vizând „un singur bilet pentru întreaga călătorie”. „Continuând impulsul dezvoltării, Corporația va moderniza și renova o serie de stații, va organiza depozite vamale ICD, logistică; va promova colaborarea cu localitățile interne pentru a realiza obiectivul de a aduce porțile de frontieră adânc în interior, transportând bunuri locale și produse agricole către piețe internaționale precum China, Rusia și Europa”, a declarat dl. Hoang Gia Khanh.

Sectorul feroviar va moderniza și renova o serie de stații, va organiza depozite vamale ICD și servicii logistice; va promova colaborarea cu localitățile interne pentru a realiza obiectivul de a aduce porțile de frontieră adânc în interior, transportând mărfuri și produse agricole locale către piețele internaționale.

Industria feroviară și-a stabilit, de asemenea, obiectivul de a atinge venituri de peste 9.407 miliarde VND în 2025, asigurându-se că rata trenurilor de pasageri care pleacă la timp ajunge la 99% și la sosirea la timp de 77% sau mai mult; reducerea accidentelor de trafic feroviar cu 5% sau mai mult în toate cele trei criterii, evitând producerea de accidente deosebit de grave sau foarte grave; continuarea implementării proiectului de restructurare a corporației până la sfârșitul anului 2025, conform calendarului stabilit.

Acordarea unui Certificat de Merit Corporației Căilor Ferate din Vietnam În cadrul conferinței, generalul-locotenent Nguyen Dinh Thuan, directorul Departamentului de Securitate Economică, în numele conducerii Ministerului Securității Publice, a înmânat Corporației Certificatul de Merit al Ministerului pentru realizările sale remarcabile în mișcarea întregului popor pentru protejarea securității naționale. Aceasta este una dintre puținele întreprinderi de stat care au fost lăudate de Ministerul Securității Publice și de Departamentul de Securitate Economică. Departamentul de Securitate Economică a acordat, de asemenea, certificate de merit unui număr de 3 persoane din cadrul Corporației Căilor Ferate din Vietnam pentru realizările lor în mișcarea întregului popor pentru protejarea securității naționale în perioada 2023-2024, inclusiv domnului Dang Sy Manh, președinte al Consiliului de Administrație; domnului Hoang Gia Khanh, director general; domnului Dinh Hong Tu, expert al Consiliului pentru Siguranța Circulației Feroviare.

Sursă: https://nhandan.vn/nganh-duong-sat-chuan-bi-tam-the-hoa-cung-nhip-dap-cua-dan-toc-trong-ky-nguyen-moi-post854677.html