Nghe An: Situl istoric Truong Bon

În timpul marelui război de rezistență împotriva SUA pentru salvarea țării, Truong Bon din comuna My Son, districtul Do Luong, provincia Nghe An a devenit o „adresă roșie”, un pământ sacru, un simbol strălucitor al eroismului revoluționar în lupta împotriva invadatorilor străini.

Relicvele Truong Bon marchează crimele sălbatice ale inamicului și isprăvile de arme glorioase ale forțelor combinate ale armatei și poporului nostru, ale tinerilor voluntari bravi, ingenioși și curajoși „Inima poate înceta să bată, dar drumul nu poate fi blocat” pentru a menține circulația sângelui și a sprijini marea linie a frontului. Truong Bon a intrat în istorie ca o epopee a hotărârii de fier „Totul pentru iubitul Sud”, „Pentru independența, libertatea și unificarea Patriei”, „Pentru nobila datorie internațională”.

Situată pe linia de foc a Zonei IV, ruta strategică 15A, lungă de aproape 200 km, continuă de la Autostrada Națională 1A - la granița cu provincia Thanh Hoa, trecând prin districtele: Quynh Luu, Nghia Dan, Tan Ky, Do Luong până la districtul Nam Dan: o întoarcere către feribotul Linh Cam până la intersecția Dong Loc; o întoarcere către orașul Vinh, prin feribotul Ben Thuy, mergând spre Ha Tinh . Aceasta este o arteră de trafic importantă pentru transportul resurselor umane și materiale în sprijinul câmpului de luptă din sud atunci când avioanele americane bombardau, distrugeau, blocau căile ferate, rutele fluviale, maritime și Autostrada Națională 1A care trecea prin Nghe An. Pe această rută strategică, Truong Bon este un nod de trafic deosebit de important.

Punctul cheie Truong Bon are o lungime de 5 km, fiind situat pe Autostrada 15A sau cunoscută și sub numele de Autostrada 30. În timpul războiului de rezistență împotriva SUA, a avut o poziție strategică deosebit de importantă, fiind singurul loc care lega arterele de trafic: Km 0 al drumului Ho Chi Minh, Autostrada 1A, Autostrada 7, Autostrada 46 pentru a susține resursele umane și materiale de la marea ariergarda a Nordului până la linia frontului a Sudului. Drumul prin Truong Bon are un teren foarte complex, noroios, îngust și abrupt, trebuind să treacă printr-o serie de munți și dealuri legate între ele prin văi adânci. De la podul Om până la începutul orașului Truong se află panta U Bo, la mijloc se află pârâul Vuc Chong, iar la capătul orașului Truong se află panta Ky Lon. 1968 a fost cel mai aprig an al războiului de rezistență împotriva SUA, după ofensiva generală și revolta armatei și poporului nostru de la Mau Than Tet. Suferind înfrângeri mari pe câmpurile de luptă, inamicul și-a schimbat planul de la bombardament nerestricționat la bombardament limitat, concentrându-și forțele aeriene și marina pentru a ataca feroce 4 provincii din Zona IV (veche). Inamicul a descoperit că Truong Bon era punctul de blocare a transporturilor la sol, așa că nu a precupețit niciun efort în distrugerea cu bombe și gloanțe. Aproape continuu, avioanele înconjurau cerul orașului Do Luong, cu 5.000 de ieșiri americane decolând de pe bazele militare Utapao și Co Rat (Thailanda) și Insula Wusam (Filipine) pentru a ataca, bombardamentele forțelor aeriene americane ajungând la 131 de ori în ziua de vârf. Ziua și noaptea, Truong Bon nu a încetat să fie bombardat. Pentru a distruge ruta și a elibera zona Truong Bon pentru a detecta ținte, inamicul a folosit multe metode diferite de atac, uneori folosea avioane de recunoaștere pentru a semnala atacurile în valuri, alteori își concentra forțele pentru a ataca masiv și persistent... În timpul zilei, se concentrau pe blocarea intrărilor și ieșirilor, iar noaptea aruncau rachete de semnalizare, atacau forțele noastre de salvare rutieră și convoaiele de transport. Din totalul de 20 de mii de bombe de toate tipurile, rachete și rachete pe care inamicul le-a aruncat asupra acestei zone, majoritatea au fost aruncate asupra punctului cheie Truong Bon. Cantitatea și tipurile de bombe și muniție au fost, de asemenea, diferite, s-au folosit bombe demolatoare, bombe cu napalm, bombe cu fosfor, bombe luminescente, de asemenea, au aruncat bombe antipersonal, bombe cu fragmentație amestecate cu bombe cu întârziere, bombe magnetice... ucigând Forțele de Tineret Voluntari, soldați, miliții și cauzând dificultăți și complicații pentru noi în activitatea de protejare și reparare a traseului. Bombele și gloanțele inamice au transformat zona Truong Bon, odinioară luxuriantă și verde, într-un pustiu pustiu, mii de hectare de pădure au fost distruse, 211 sate de-a lungul Autostrăzii 15A au fost devastate; sute de camioane de marfă și sute de piese de artilerie ale armatei noastre au fost lovite de bombe și incendiate, peste 1.240 de cadre, soldați, miliții, tineri voluntari și lucrători din sectorul transporturilor au fost uciși, inclusiv 372 de tineri voluntari.

Confruntate cu crimele inamicului, pentru a proteja importanta poziție strategică a orașului Truong Bon, Comitetul Provincial de Partid și Comitetul Administrativ Provincial din Nghe An s-au concentrat pe conducerea și îndrumarea sectoarelor și localităților pentru mobilizarea forțelor concentrate asupra orașului Truong Bon și menținerea arterei de trafic. Forțele de luptă includeau: Stația 1 a unității de transport, Batalionul 1 al forței de geniu, trupele de geniu D30 din Regiunea Militară 4, Compania de Geniu 27; Batalionul de Rachete 67 din Regimentul de Rachete 278, Batalionul de Rachete 72 din Regimentul 236, Regimentul de Apărare Aeriană 222; 4 batalioane de artilerie de 37 mm, artilerie de 12,7 mm ale miliției și forței de autoapărare, Regimentele 224 și Regimentul 232 de artilerie antiaeriană, Divizia de Trafic 10, Forța de Autoapărare a Oficiului Poștal Do Luong; Au fost formate unitățile de tineri voluntari: 303, 304, 307, 316, 317, 318, 327, 332, 340 și miliția și oamenii locali; au fost formate echipe de observare, numărătoarea bombelor, plantarea de marcaje, echipele de deminare, unitățile de salvare rutieră, rețelele de comunicații, forțele de control al traficului și forțele de securitate și menținerea ordinii în zona Truong Bon. Am doborât zeci de avioane americane, am capturat 1 pilot; am deminat mii de bombe cu explozie temporizată de tot felul. Armata și poporul au contribuit cu 2 milioane de zile lucrătoare, au săpat și construit milioane de metri cubi de pământ și rocă, au adus în siguranță 94.000 de autovehicule prin Truong, au transportat și deminat peste 1 milion de tone de mărfuri; au săpat și construit zeci de kilometri de drum până la podul ponton, au săpat sute de tuneluri în formă de A, mii de metri de tranșee de trafic; au furnizat zeci de mii de copaci casuarina, țăruși de bambus și alte tipuri de lemn pentru a preveni noroiul și au construit poduri pentru traversarea vehiculelor. a mobilizat 4.500 de biciclete, 4.500 de vehicule cu trei roți, căruțe trase de bivoli și 900 de roabe.

În acest război aprig, toate forțele au luptat cu statornicie, inteligență și curaj. Truong Bon a devenit apogeul războiului popular, forța combinată a mai multor forțe care au participat direct la luptă și au servit în luptă, în care Tinerii Voluntari au fost forța principală, cu hotărârea de fier „Trăind pe pod și pe drum, murind cu statornicie și curaj” a portretizat imaginea minunată a forței Tinerilor Voluntari, contribuind semnificativ la protejarea drumului vital către marea linie a frontului.