Vedere de sus a liniei 1 de metrou Ben Thanh

TPO - În ultimele zile, Linia 1 de metrou a funcționat la 100% din capacitate, în regim de probă. Acesta este ultimul pas important înainte ca trenul să intre oficial în circulație comercială, marcând o etapă importantă în dezvoltarea transportului public din orașul Ho Chi Minh.

13 decembrie 2024 | 14:02

TPO - În ultimele zile, Linia 1 de metrou a funcționat la 100% din capacitate, în regim de probă. Acesta este ultimul pas important înainte ca trenul să intre oficial în circulație comercială, marcând o etapă importantă în dezvoltarea transportului public din orașul Ho Chi Minh.

Vedere de sus a liniei 1 de metrou Ben Thanh - Suoi Tien, fotografia 1

Linia de metrou nr. 1 are o lungime de 19,7 km, cu o investiție totală de peste 43.700 miliarde VND, mergând de la stația Ben Thanh (Districtul 1) până la depoul Long Binh (orașul Thu Duc), cu 3 stații subterane și 11 stații supraterane.

Vedere de sus a liniei 1 de metrou Ben Thanh - Suoi Tien, fotografia 2

Trenul a fost supus mai multor teste pe distanțe scurte și complete. 15 trenuri circulă continuu de dimineața până seara, cu cea mai mică frecvență de aproximativ 4 minute și 30 de secunde.

Vedere de sus a liniei 1 de metrou Ben Thanh - Suoi Tien, fotografia 3

Fiecare navă are o capacitate maximă de 930 de pasageri, echivalentă cu încărcătura preconizată la punerea oficială în funcțiune.

Vedere de sus a liniei 1 de metrou Ben Thanh - Suoi Tien, fotografia 4

Când Linia 1 de metrou va intra în funcțiune comercială, orașul Ho Chi Minh va acoperi 100% din prețul biletelor pentru rezidenți. În același timp, orașul va implementa numeroase politici pentru a sprijini prețurile biletelor pentru grupuri precum persoanele merituoase, copiii, elevii și studenții.

Vedere de sus a liniei 1 de metrou Ben Thanh - Suoi Tien, fotografia 5

Linia de metrou Ben Thanh - Suoi Tien, tronsonul care leagă districtul Binh Thanh - Districtul 1, traversează strada Nguyen Huu Canh.

Vedere de sus a liniei 1 de metrou Ben Thanh - Suoi Tien, fotografia 6

Traseul feroviar are o lungime de aproximativ 40 km (de la Ben Thanh la Suoi Tien și invers), trecând prin 14 stații, inclusiv 3 stații subterane și 11 stații la suprafață.

Vedere de sus a liniei 1 de metrou Ben Thanh - Suoi Tien, fotografia 7

Linia 1 de metrou, în prima fază de operare, va avea un total de 17 trenuri (dintre care 14 sunt în funcțiune și 3 sunt în rezervă). Fiecare tren are o lungime de 61,5 m și este format din 3 vagoane conectate între ele. Capacitatea maximă a unui tren cu 3 vagoane este de 930 de pasageri.

Vedere de sus a liniei 1 de metrou Ben Thanh - Suoi Tien, fotografia 8

În fiecare stație, trenurile vor opri timp de 30 de secunde, iar sistemul de bariere de peron se va deschide automat.

Vedere de sus a liniei 1 de metrou Ben Thanh - Suoi Tien, fotografia 9

Anterior, Consiliul de Administrare a Căilor Ferate Urbane din Ho Chi Minh City a declarat că linia de metrou nr. 1 a intrat oficial în funcțiune de probă, după o perioadă de instruire teoretică și practică pentru angajații vietnamezi (aparținând companiei HURC1).

Vedere de sus a liniei 1 de metrou Ben Thanh - Suoi Tien, fotografia 10

Funcționare cu 47 de scenarii, de la funcționare normală până la situații de urgență, cum ar fi incendiu, explozie, pană de curent, inundație, pierdere de semnal, în diferite locații de-a lungul liniei 1 de metrou (inclusiv în tuneluri).

Vedere de sus a liniei 1 de metrou Ben Thanh - Suoi Tien, fotografia 11

Înainte de operațiunea de probă, Consiliul de Administrare a Căilor Ferate Urbane din orașul Ho Chi Minh a finalizat semnarea acordurilor cu antreprenorul Hitachi și antreprenorii de construcții privind utilizarea echipamentelor de instruire și de operare de probă.

Vedere de sus a liniei 1 de metrou Ben Thanh - Suoi Tien, fotografia 12

Proiectul include 11 stații supraterane care se desfășoară de-a lungul autostrăzii Hanoi - Vo Nguyen Giap, până la 3 stații subterane în centrul orașului.

Vedere de sus a liniei 1 de metrou Ben Thanh - Suoi Tien, fotografia 13

Linia de metrou care traversează noua autogară de est este pe cale să intre în Depoul Long Binh (Districtul 9).

Vedere de sus a liniei 1 de metrou Ben Thanh - Suoi Tien, fotografia 14

Linia 1 de metrou Ben Thanh - Suoi Tien este în funcțiune, promițând să devină ruta principală de trafic care leagă centrul orașului cu zona de intrare estică a orașului Ho Chi Minh. Cu ultima stație situată lângă noua autogară de est, pasagerii din centru pot folosi complet metroul pentru a ajunge aici.

Vedere de sus a liniei 1 de metrou Ben Thanh - Suoi Tien, fotografia 15

După perioada de operare, trenurile vor fi adunate la depoul Long Binh (orașul Thu Duc). Aici vor avea loc activități de inspecție, reparații și întreținere pentru a se asigura că trenurile sunt întotdeauna în stare bună și gata să deservească pasagerii.

Vedere de sus a liniei 1 de metrou Ben Thanh - Suoi Tien, fotografia 16

Consiliul de Administrație al Căilor Ferate Urbane din orașul HCM a anunțat că Linia 1 de metrou a finalizat 100% din construcție. Lucrările rămase sunt încă în curs de desfășurare pentru a menține data oficială de lansare, 22 decembrie.