Schimbări pozitive ale Comitetului de Partid al Corporației Feroviare din Vietnam

Identificând clar importanța muncii politice și ideologice, Comitetul de Partid al Corporației Căilor Ferate din Vietnam a condus organizarea studierii și înțelegerii temeinice a Directivelor și Rezoluțiilor Partidului; propagarea, diseminarea și actualizarea informațiilor privind noile directive și politici, noile probleme teoretice și practice în diverse forme, adaptate condițiilor agențiilor și unităților; implementarea eficientă a Temei Speciale din 2024 „Studierea și urmarea ideologiei, moralității și stilului lui Ho Și Min în construirea culturii, poporului și culturii corporative vietnameze”. Comitetele de partid și organizațiile de masă fac în mod regulat o treabă bună în înțelegerea ideologiei, motivarea cadrelor, membrilor de partid și a lucrătorilor, propagarea și recompensarea promptă a exemplelor tipice de „oameni buni, fapte bune” cu motto-ul „folosirea frumuseții pentru a elimina urâțenia”, orientându-se spre rezolvarea promptă a problemelor care apar în activitățile de producție și afaceri.

Munca pregătitoare pentru congresele de partid la toate nivelurile din cadrul Corporației și pentru cel de-al 13-lea Congres al Comitetului de Partid al Corporației Căilor Ferate din Vietnam a fost pregătită proactiv și temeinic, în conformitate cu regulamentele și instrucțiunile. Dezvoltarea partidului și activitatea de gestionare a membrilor de partid au fost întotdeauna concentrate și bine implementate de Comitetul de Partid al Corporației. În 2024, au fost admiși 233 de noi membri de partid (104% față de aceeași perioadă).

Comitetele de partid și comitetele de inspecție de la toate nivelurile din întregul partid au urmărit îndeaproape direcția și programul de inspecție și supraveghere al superiorilor pentru a dezvolta și organiza implementarea sarcinilor de inspecție și supraveghere în unitate, evidențiind astfel în mod clar problemele existente, limitele și deficiențele care trebuie depășite, aducând o contribuție importantă la conducerea implementării sarcinilor politice și a muncii de construire a partidului. Implementarea Directivei nr. 27-CT/TW a Biroului Politic privind consolidarea conducerii partidului în practicarea economisirii și combaterea risipei; și documentele care implementează activitatea de prevenire și combatere a corupției și negativității au avut multe schimbări pozitive.

Împreună cu aceasta, este concentrată activitatea de mobilizare a maselor și conducerea organizațiilor de masă. Sub conducerea comitetelor de partid de la toate nivelurile, sindicatele de la toate nivelurile din întreaga industrie au numeroase inovații în conținut și metode de operare, concentrându-se pe bază, pentru interesele lucrătorilor și dezvoltarea durabilă a întreprinderilor. Activități precum organizarea de întâlniri și dialoguri între Secretar, Președintele Consiliului de Administrație al Corporației cu șefi de stație și șefi de tren exemplari; vizitarea și oferirea de cadouri colectivelor și lucrătorilor care lucrează în noaptea de Anul Nou; acordarea de subvenții lucrătorilor aflați în circumstanțe dificile, organizarea programului „Tet Sum Vay - Xuan Chia Chia” în stații, în zone îndepărtate; donațiile pentru a sprijini persoanele și lucrătorii din industria feroviară afectați de furtuna nr. 3 ( Yagi ) au încurajat și motivat prompt membrii de sindicat să depună eforturi pentru a depăși dificultățile și să contribuie activ la îmbunătățirea producției și a eficienței afacerilor.

Filialele Uniunii Tineretului de la toate nivelurile din cadrul Corporației au promovat rolul unei forțe de avangardă și voluntariat în toate domeniile de activitate, au organizat numeroase mișcări de acțiune semnificative, creând un mediu în care membrii de sindicat să studieze, să își îmbunătățească calificările, să contribuie și să se dezvolte. Exemple tipice includ programul „Instruirea membrilor de sindicat”, campania „Tinerii vietnamezi studiază și urmează învățăturile unchiului Ho” asociată cu mișcările de tineri voluntari pentru a servi pasagerii și transportatorii; și paza pentru a asigura siguranța traficului feroviar la trecerile de pietoni fără personal și la pasajele auto-deschise...

Pasagerii iau trenul Tet din gara Hanoi.

Unul dintre punctele importante ale implementării proactive a Rezoluției nr. 18-NQ/TW a Comitetului Central al celui de-al 12-lea Partid privind „Unele aspecte privind continuarea inovării și reorganizării aparatului sistemului politic pentru a fi raționalizat, eficace și eficient” este fuziunea celor două societăți pe acțiuni de transport feroviar Hanoi și Saigon pentru a finaliza planul de restructurare înainte de termen, în vederea îmbunătățirii producției și a eficienței afacerilor, a reducerii costurilor și prețurilor de transport; a concentrării resurselor, finanțelor și mijloacelor de transport pentru a spori competitivitatea, a îmbunătăți eficiența guvernanței corporative și a crește capacitatea de mobilizare a capitalului pentru planurile de dezvoltare a transportului feroviar.

Corporația a participat, alături de Ministerul Transporturilor, la procesul de pregătire și prezentare către Adunarea Națională, spre aprobare, a proiectului de investiții pentru proiectul feroviar de mare viteză Nord-Sud și a Politicii de investiții a proiectului, aprobată de Adunarea Națională la 30 noiembrie 2024; a finalizat și prezentat Ministerului Transporturilor Proiectul de restructurare a Corporației Feroviare din Vietnam pentru gestionarea, operarea și exploatarea căii ferate de mare viteză.

În 2024, sectorul transportului de pasageri a menținut rezultate pozitive și a crescut față de anul precedent, producția, veniturile și profitul depășind planul. Numeroase soluții pentru creșterea producției de transport de marfă, în special a transportului feroviar internațional de marfă, au fost implementate eficient, producția totală de mărfuri importate și exportate prin cele două puncte de frontieră fiind de 136% față de aceeași perioadă. Localitățile și partenerii au promovat cooperarea cu calea ferată pentru a promova punctele forte potențiale, a conecta, a experimenta patrimoniul local, a conecta serviciile, a împărtăși traficul pentru dezvoltare reciprocă.

Pentru a obține rezultatele pozitive menționate mai sus, Comitetul de Partid al Corporației a condus organizarea unor revizuiri preliminare și finale ale rezoluțiilor privind transporturile, siguranța traficului feroviar, știința și tehnologia, resursele umane etc., evaluând avantajele, deficiențele și problemele apărute, propunând astfel soluții și direcții adecvate. Împreună cu aceasta, s-a promovat aplicarea tehnologiei informației pentru a sprijini și îmbunătăți eficiența managementului transporturilor, s-a îmbunătățit profesionalismul serviciilor de asistență pentru clienți; s-a construit proactiv și flexibil itinerarii și s-a organizat o operațiune feroviară rezonabilă în perioadele de vârf de transport, în timpul sărbătorilor de Tet și de vară, s-a pus în funcțiune numeroase produse și servicii noi; s-a renovat și modernizat stațiile pentru a deveni destinații culturale cu motto-ul „Fiecare rută are o floare, fiecare stație are o destinație”, ceea ce este foarte apreciat de pasagerii trenului.

Trenul Central Heritage Connection - un nou produs de serviciu al industriei feroviare lansat în 2024 - este foarte apreciat de pasageri.

Anul 2025 marchează cea de-a 70-a aniversare a înființării Comitetului de Partid al Corporației Căilor Ferate din Vietnam (6 aprilie 1955 - 6 aprilie 2025) și este, de asemenea, un an important pentru a depune eforturi pentru implementarea cu succes a obiectivelor Rezoluției celui de-al 13-lea Congres Național al Partidului și a Rezoluției celui de-al 12-lea Congres Național al Comitetului de Partid al Corporației. Pe lângă numeroasele avantaje, există și numeroase dificultăți și provocări.

Secretarul Comitetului de Partid al Corporației Căilor Ferate din Vietnam, Dang Sy Manh, a declarat că Comitetul Executiv de Partid al Corporației a emis o Rezoluție privind rezultatele conducerii în activitatea de construire a Partidului și implementarea sarcinilor politice în 2024, sarcinile cheie în 2025, promovarea realizărilor, recunoașterea sinceră a limitelor, deficiențelor și cauzelor, implementarea drastică și sincronă a soluțiilor pentru a se strădui să îndeplinească obiectivele stabilite și, împreună cu țara, intrarea într-o nouă eră, era creșterii naționale.

Principalele sarcini sunt pregătirea și organizarea cu succes a congreselor de partid la toate nivelurile în cadrul Corporației și a celui de-al 13-lea Congres al Comitetului de Partid al Corporației Feroviare din Vietnam; continuarea inovării, îmbunătățirii calității și eficacității muncii de construire a partidului asociate cu procesul de restructurare a întreprinderilor, concentrându-se în special pe inovare și eficientizarea aparatului organizațional al Corporației pentru a funcționa eficient, eficace și efectiv. Continuarea menținerii stricte a disciplinei de partid, implementarea corectă a reglementărilor privind managementul membrilor de partid, promovarea unui comportament exemplar al cadrelor și membrilor de partid, în primul rând, al șefilor comitetelor, agențiilor și organizațiilor de partid; prevenirea și combaterea degradării ideologiei politice, eticii, stilului de viață și a manifestărilor de „auto-evoluție” și „auto-transformare” în cadrul organizației.

Corporația se concentrează pe exploatarea eficientă și sigură a căilor ferate existente, coordonând și participând proactiv la domeniile legate de proiectul feroviar de mare viteză pe axa Nord-Sud și o serie de noi linii feroviare; exploatând eficient infrastructura feroviară alocată de stat, creând mai multe locuri de muncă și venituri pentru lucrători, luptând pentru o creștere eficientă a producției și a afacerilor, cu profituri mai mari în fiecare an decât în anul precedent.

Sursă: https://nhandan.vn/nhung-chuyen-bien-tich-cuc-cua-dang-bo-tong-cong-ty-duong-sat-viet-nam-post858536.html