Siturile mari de alunecări de teren au o singură bandă deschisă traficului.

Depășirea alunecărilor de teren pentru a fluidiza traficul

Recentele inundații de la sfârșitul lunii octombrie și începutul lunii noiembrie 2025, în zona Bach Ma - pe unde trece autostrada expresă La Son - Hoa Lien, au înregistrat precipitații fără precedent în Vietnam, provocând alunecări de teren cu pantă pozitivă în multe locații de pe traseu, cu roci și sol revărsându-se pe suprafața drumului. Dintre acestea, există 3 locații din vechiul district Nam Dong care au avut alunecări de teren care au provocat ambuteiaje, inclusiv: Km8, Km12+300, Km14, care au fost degajate și redeschise traficului. Cu toate acestea, în locațiile cu alunecări majore, până în prezent a fost deschisă traficului o singură bandă, din cauza vremii complicate din localități, cu ploi abundente în zonă. În prezent, Consiliul de Management al Proiectului Drumul Ho Chi Minh reglementează traficul, organizează monitorizarea și evaluarea ulterioară. Dacă sunt îndeplinite condițiile de siguranță, traseul va fi deschis pe 2 benzi în viitorul apropiat.

Potrivit reporterului, la km42 a avut loc o alunecare de teren gravă, cu mii de metri cubi de rocă și sol revărsați pe drum, provocând ambuteiaje timp de mai multe zile. În prezent, investitorul a mobilizat resurse umane și utilaje pentru a curăța aproximativ 3.000 de metri cubi de rocă și sol, deschizând o bandă de circulație. Cu toate acestea, această zonă prezintă încă riscul potențial al unor alunecări de teren suplimentare. În alte locații, panta pozitivă a fost afectată de alunecări de teren, unitatea de construcții a trebuit să curețe toate rocile și solul, să le niveleze și să le transporte pentru a curăța drumul.

Multe locații cu pantă pozitivă de pe autostrada expresă La Son - Hoa Lien care traversează orașul Hue prezintă încă riscul potențial de alunecări de teren continue.

Dl. Tran Duc Hiep, directorul Consiliului de Management al Proiectului La Son - Hoa Lien (subordonat Consiliului de Management al Proiectului Drumului Ho Chi Minh), a declarat că vremea la proiectul de extindere a autostrăzii Nord-Sud în est, secțiunea La Son - Hoa Lien prin orașele Hue și Da Nang , este încă complicată. Deși nu mai plouă abundent ca în ultimele zile, încă plouă dispersat, ceea ce provoacă saturarea cu apă a solului și a rocilor de pe pantă, prezentând numeroase riscuri potențiale de alunecări de teren ulterioare.

În punctele în care s-au produs alunecări de teren pe traseu, Consiliul de Management al Proiectului Drumul Ho Și Min a dispus antreprenorilor de construcții să mobilizeze urgent resursele, echipamentele și utilajele maxime pentru a efectua curățarea zi și noapte, pentru a se asigura că întregul traseu este deschis traficului cât mai curând posibil. Până la 31 octombrie, proiectul deschisese o bandă pentru trafic. Cu toate acestea, din cauza vremii complicate, riscul de alunecări de teren și de producere a pantei pozitive a pietrelor în punctele în care a fost deschisă o bandă și în locații noi este încă foarte mare. În plus, ceața densă noaptea și terenul periculos și sinuos reprezintă un risc potențial pentru siguranța traficului pentru persoane și vehicule de pe traseu.

Fluxul și reglementarea traficului

Conform Consiliului de Management al Proiectului Drumul Ho Și Min, în conformitate cu directivele Administrației Drumurilor din Vietnam, investitorul a notificat agențiile și unitățile relevante cu privire la planul temporar de organizare a traficului la Proiectul Autostrăzii Express La Son - Hoa Lien. În consecință, secțiunile Km50+700 - Km50+800, Km41+450 - Km41+550 și Km42+700 - Km42+800 vor fi inițial deschise pe o singură bandă, cu forțe de control al traficului în serviciu 24/7 și monitorizate timp de aproximativ 10 zile (între 10 și 20 noiembrie 2025). După perioada de monitorizare, dacă sunt evaluate condițiile de siguranță, ruta va fi deschisă pe două benzi.

Autoritățile au reglementat și au divizat traficul și au interzis circulația autoturismelor și camioanelor pe 6 axe pe traseu, începând cu ora 6:00, pe 10 noiembrie, până la ora 6:00, pe 20 noiembrie, și au permis circulația vehiculelor pe traseu doar între orele 5:00 și 17:00, în fiecare zi. După această oră, Consiliul de Management al Proiectului va evalua și va elabora un plan de redeschidere a drumului pentru traficul normal. În plus, această unitate a adăugat și indicatoare de interdicție și indicatoare de direcție la intersecții și pe rutele de legătură de la Autostrada Națională 1 la autostradă, conform planului de divizare a traficului al investitorului.

Consiliul de Management al Proiectului Drumul Ho Și Min a informat, de asemenea, oamenii și vehiculele să aleagă în mod proactiv rute adecvate și sigure și a solicitat Departamentului de Poliție Rutieră și poliției locale să instruiască forțele de poliție rutieră să se coordoneze în îndrumarea, reamintirea și reglementarea persoanelor și vehiculelor să nu intre pe rutele menționate mai sus.

Dl. Nguyen Vu Quy, directorul Consiliului de Management al Proiectului Drumului Ho Și Min, a declarat că până în prezent nu au existat statistici specifice privind daunele aduse infrastructurii de alunecările de teren pe secțiunile menționate mai sus. În viitorul imediat, părțile relevante vor înregistra locațiile alunecărilor de teren și vor estima volumul acestora, concentrându-se pe gestionarea și redeschiderea traseului pentru a asigura siguranța traficului. După aceea, investitorul va invita un consultant în proiectare pentru a inspecta, evalua și completa, eventual consolida locațiile sau doar pentru a curăța pietrele și solul și a crea o pantă uniformă pentru panta din zona alunecărilor de teren. Consiliul de Management al Proiectului va compara reglementările privind răspunsul la dezastre în caz de urgență și ajutoarele temporare în caz de furtuni și inundații pentru a le revizui și implementa în conformitate cu reglementările.


Articol și fotografii: HA NGUYEN

Sursă: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/no-luc-thong-tuyen-hai-lan-xe-cao-toc-la-son-hoa-lien-159964.html