Transformare verde și inteligentă
La începutul anului 2026, pe șantierul de construcții din Insula de Sud, apariția unui nou centru politic și economic se conturează cu o viteză pe care presa internațională a descris-o drept „viteza luminii”. Până la sfârșitul anului 2025, Centrul de Convenții și Expoziții APEC și sala de spectacole multifuncțională, cu o investiție totală de 21.860 miliarde VND, atinseseră un grad de finalizare de 33% în mai puțin de șase luni de construcție. Potrivit Sun Group , proiectul este așteptat să fie finalizat în primul trimestru al anului 2027, fiind gata cu luni înainte pentru Săptămâna la Nivel Înalt APEC.
Vorbind la Conferința Zonei Economice Speciale Phu Quoc - Demaraj cu APEC, Dr. Nguyen Anh Tuan, directorul Institutului pentru Cercetare în Dezvoltarea Turismului , a declarat că aceasta este o „oportunitate unică de aur” pentru Phu Quoc de a-și accelera ascensiunea pe harta turismului MICE global. Aceste proiecte reprezintă dezvoltări cheie ale infrastructurii pentru ca insula să se transforme într-un centru de servicii, cultural și ecologic de clasă mondială.
În noua eră, „verde” este un standard obligatoriu pentru ca Phu Quoc să se alăture clubului destinațiilor globale. Dl. Tran Minh Khoa, președintele Comitetului Popular al Zonei Economice Speciale Phu Quoc, a afirmat că zona economică specială a semnat un angajament pentru „Transformarea Verde” cu organizațiile internaționale, vizând zero emisii net, cu un Proiect de Transformare Verde care se așteaptă să fie finalizat în primul trimestru al anului 2026. Pentru a realiza acest angajament, Phu Quoc își folosește „atu-ul” în transportul inteligent: sistemul feroviar urban LRT. Cu o investiție totală de aproape 9.000 de miliarde VND, lung de 18 km, care leagă aeroportul de Centrul de Convenții APEC, LRT este soluția la problema reducerii emisiilor. Funcționând în întregime pe bază de electricitate, acest sistem ajută la reducerea emisiilor cu până la 99% în comparație cu vehiculele private, scurtând în același timp timpul de călătorie la doar 20 de minute.
Pentru a primi mii de delegați internaționali, elementul „inteligent” este accentuat încă de la poarta de acces a aeroportului. Proiectul de extindere a Aeroportului Internațional Phu Quoc, investit de Sun Group, a dezvăluit un model operațional cuprinzător TAM (Total Airport Management), împreună cu un sistem biometric care creează o călătorie „fără probleme, fără contact”. Cu tehnologia de control de la Smiths Detection și un sistem modern de manipulare a bagajelor ICS, timpul de check-in este redus la doar 15-20 de secunde de persoană. În plus, implementarea sistemului de colectare non-stop a taxelor prin ePass ajută, de asemenea, la rezolvarea aglomerației și la promovarea civilizației urbane.
Lecția din Singapore și mentalitatea de „oraș compact”.
Cu 60-70% din suprafața sa acoperită de pădure primară, Phu Quoc se confruntă constant cu un conflict între conservare și dezvoltare. Dr. Nguyen Si Dung sugerează o lecție din Singapore: conservarea strictă a pădurii, luând în considerare și recuperarea terenurilor în locații potrivite pentru a crea spațiu pentru infrastructură. „25% din suprafața Singaporelui se datorează recuperării terenurilor; fără aceasta, suprafața Singaporelui ar fi doar aceeași cu cea a Phu Quoc. Dacă Phu Quoc își recuperează terenurile la fel ca Singapore, ar fi la fel de bine. Cu toate acestea, are nevoie de mai multe talente și de o populație mai mare. Singapore are aproape 6 milioane de locuitori, în timp ce Phu Quoc are doar puțin peste 200.000. Pentru a se dezvolta puternic, trebuie să atragă o populație numeroasă care să se stabilească aici”, a declarat Dr. Nguyen Si Dung.
Odată cu atragerea locuitorilor vine și modelul „orașului compact”. Dr. Tran Du Lich susține că este necesar să se creeze spații verzi mari alături de grupuri urbane compacte, cu clădiri înalte, pentru a optimiza utilizarea terenurilor. În aceste zone, sistemul LRT (Low-Rise Transit - Transit rutier cu înălțime redusă) acționează ca o „coloană vertebrală” care conectează polii de creștere, reducând presiunea asupra rețelei rutiere. Orice ambiții ecologice și inteligente vor fi dificil de realizat fără un cadru instituțional superior. Conferențiar Dr. Pham Trung Luong subliniază că Phu Quoc are nevoie de un mecanism de tip „sandbox” pentru a crea diferențiere, în special o politică substanțială pentru investitorii strategici.
APEC 2027 este un „impuls” pentru Phu Quoc în finalizarea transformării sale, dar valoarea durabilă lăsată în urmă după conferință este cea care îi va determina viitorul. Printr-o foaie de parcurs ecologică pentru transport, o infrastructură MICE modernizată și un mecanism special, Phu Quoc își afirmă poziția de zonă economică specială sustenabilă. După cum a afirmat profesorul asociat Tran Dinh Thien: „Dacă i se va oferi un mecanism extrem de inovator, Phu Quoc va face un progres puternic. Aceasta este o oportunitate de neratat de a propulsa cu adevărat Insula Perlelor către noi culmi.”
Sursă: https://www.sggp.org.vn/phu-quoc-cat-canh-cung-apec-2027-post838422.html
Comentariu (0)