Provincia Quang Ngai investește aproape 2,2 trilioane de VND în construcția podului Tra Khuc 1.

Provincia Quang Ngai investește aproape 2.200 de miliarde de VND în construcția podului Tra Khuc 1, completând treptat rețeaua de transport din provincie.

Comitetul Popular al provinciei Quang Ngai tocmai a emis Decizia nr. 589/QD-UB prin care aprobă proiectul podului Tra Khuc 1.

Prin urmare, podul Tra Khuc 1, situat în sectoarele Nghia Lo și Truong Quang Trong, este un proiect din Grupa B, cu o investiție totală de 2.199 miliarde VND din bugetul provincial, din care costurile de construcție reprezintă peste 1.836 miliarde VND; finalizarea proiectului este programată între 2025 și 2027. Proiectul podului Tra Khuc 1 este gestionat de Consiliul Provincial de Management al Proiectelor pentru Investiții și Construcții de Lucrări de Transport Quang Ngai.

Proiectul implică construcția unui pod de calitate specială, proiectat din oțel, beton armat și beton armat precomprimat. Podul are o lungime de peste 577 m, podul principal (secțiunea suspendată) având aproximativ 522 m lungime și 28 m lățime, cu o sarcină de proiectare HL 93. Drumurile de acces sunt proiectate să servească drept străzi principale, cu o viteză de proiectare de 60 km/h.

Pentru intersecțiile de la începutul și sfârșitul traseului, traficul este organizat prin sensuri giratorii și controlat prin linii pictate și indicatoare, conform prescripțiilor. Intersecția cu strada Ton Duc Thang este o intersecție de nivel, cu un pasaj subteran situat pe strada Ton Duc Thang; traficul este controlat prin linii pictate și indicatoare, conform prescripțiilor.

Pasajul subteran Ton Duc Thang are o lățime de 11,5 m (inclusiv pereți de 0,5 m pe fiecare parte); o înălțime liberă de 3,5 m; și o structură din beton armat.

Capătul nordic al noului pod (cartierul Truong Quang Trong) va fi construit la 11 grade est de vechiul pod, cu o suprafață de drum lățime de 28 m, conectându-se la sensul giratoriu nou format care intersectează drumurile prelungite Tran Van Tra - Hoang Sa - Nguyen Van Linh - Te Hanh.

Întreaga zonă existentă a Hotelului My Tra va fi defrișată pentru a reorganiza traficul și peisajul public. Secolul banian va fi conservat pentru a forma un insulă de circulație și o mini-grădină de flori, extinzând drumul Te Hanh de-a lungul râului până la sensul giratoriu nou construit pentru a finaliza planul intersecției.

Investiția în proiectul podului Tra Khuc 1 își propune să finalizeze treptat rețeaua de transport sincronizată din provincie, în conformitate cu planul aprobat, să îmbunătățească capacitatea de transport și să conecteze poarta de acces nordică la centrul urban al provinciei Quang Ngai prin ambele direcții, de-a lungul râului Tra Khuc.

În același timp, va crea puncte focale arhitecturale, va construi repere emblematice și va dezvolta un oraș riveran, schimbând aspectul și statura zonei urbane centrale a provinciei Quang Ngai în viitor.

Sursă: https://baodautu.vn/quang-ngai-dau-tu-gan-2200-ty-dong-xay-dung-cau-tra-khuc-1-d354366.html