Care țară din Asia de Sud-Est are o rată de creștere a vehiculelor electrice de peste 140%?

Conform celor mai recente date de la Ministerul Transporturilor Rutiere din Malaezia (JPJ), numărul de înmatriculări de vehicule electrice (EV) noi în țară continuă să înregistreze o tendință ascendentă puternică. În primele șase luni ale acestui an, un total de 10.663 de vehicule electrice au fost înmatriculate în Malaezia.

Această cifră reprezintă o creștere de 141,85% față de aceeași perioadă a anului trecut, cu 4.409 înmatriculări. Între timp, un total de 13.301 vehicule electrice au fost livrate clienților pe parcursul anului 2023.

În iunie 2024, BYD, un nou producător de vehicule electrice care a intrat pe piața vietnameză, a ocupat primele două poziții cu vânzările modelelor sale BYD Seal și Atto 3, cu 343 de unități vândute și 290 de unități vândute în Malaezia. În urma lor, Tesla Model Y și Model 3 s-au clasat pe locul trei și patru, cu 289, respectiv 148 de unități înmatriculate.

În special, modelul accesibil BYD Dolphin a continuat să ocupe locul cinci, cu 127 de unități vândute în iunie. Chery Omoda E5 a urcat în clasament luna trecută, cu 82 de unități înmatriculate, depășind MG4 cu 71 de unități înmatriculate.

În primele șase luni ale acestui an, BYD și Tesla continuă să domine topul 5 produse cu modele electrice precum BYD Seal, Tesla Model Y, BYD Atto 3, Tesla Model 3 și BYD Dolphin. Alte vehicule electrice originare din China, precum Omoda E5, Smart #1, GWM Ora și MG4, câștigă, de asemenea, popularitate, fiecare marcă înregistrând peste 200 de unități în acest an.

BYD este în prezent principala marcă de vehicule electrice din Malaezia. Foto: Tran Dinh.

BYD rămâne cea mai populară marcă de vehicule electrice, cu un total de 4.368 de unități înmatriculate în prima jumătate a anului 2024, urmată de Tesla (3.079 de vehicule) și BMW (807 vehicule). Deși are un singur model electric, Omoda 5, Chery a vândut 406 unități, urmată de Smart cu 282 de unități și GWM Ora cu 277 de unități.

Odată cu creșterea numărului de mărci chinezești de vehicule electrice accesibile, piața malaeziană se confruntă cu o scădere a vânzărilor mărcilor consacrate. În ceea ce privește vânzările de vehicule electrice, Mercedes-Benz, a treia cea mai mare marcă de vehicule electrice din Malaezia, cu 363 de unități înmatriculate în prima jumătate a anului 2023, a scăzut pe locul șapte, cu doar 232 de unități înmatriculate în acest an. Volvo, care se clasase pe locul patru în urmă cu un an, cu 284 de unități, a scăzut pe locul opt în prima jumătate a anului 2024, cu 219 unități.

Vehiculele electrice au depășit vânzările vehiculelor hibride timp de două luni consecutive.

Având în vedere că guvernul malaezian a redus subvențiile la combustibil pentru 95 RON, se pare că consumatorii malaezieni preferă din ce în ce mai mult vehiculele electrice în detrimentul celor hibride (vehicule care combină un motor cu ardere internă și un motor electric). În ultimele două luni, numărul de înmatriculări de vehicule electrice cu baterii l-a depășit pe cel al hibridelor pe benzină. De exemplu, în iunie, au fost vândute 1.899 de vehicule hibride, comparativ cu 1.912 vehicule electrice.

În ceea ce privește cota de piață, în iunie anul curent, procentul persoanelor care au cumpărat mașini electrice și hibride pe benzină a fost de 3,12%, respectiv 3,10%. Mașinile pe benzină au rămas cel mai popular tip de vehicul, cu 86,61%, urmate de mașinile diesel cu 6,70%.

Vehiculele electrice câștigă treptat popularitate pe piața malaeziană datorită reducerilor continue de taxe ale guvernului pentru vehiculele electrice importate și scutirii de la taxa rutieră până la sfârșitul anului 2025. Cu toate acestea, opțiunile accesibile de vehicule electrice complet importate rămân limitate.

Numărul de modele de mașini electrice accesibile în Malaezia este încă limitat. Foto: Tran Dinh.

Prin urmare, doi producători auto malaezieni, Proton și Perodua, au fost însărcinați să introducă vehicule electrice accesibile, asamblate pe plan intern, între acum și 2025.

Proton a anunțat recent că primul său vehicul electric va fi lansat în decembrie anul acesta. Numit Proton e.Mas 7, se așteaptă ca prețul să depășească 100.000 RM (peste 540 de milioane VND). Se crede că aceasta este o versiune bazată pe platforma Geely Galaxy E5. Între timp, Perodua nu se așteaptă să lanseze primul său vehicul electric până în 2025.

Sursă: https://congthuong.vn/quoc-gia-dong-nam-a-nao-co-toc-do-tang-truong-xe-dien-hon-140-332505.html