În sesiunea de tranzacționare din 2 ianuarie, acțiunile TMT ale TMT Automobile JSC - TMT Motors au continuat să crească cu peste 6,7%, ajungând la 10.500 VND/acțiune, după ce TMT a explicat pe 1 ianuarie despre cele 5 creșteri plafon de preț anterioare.

În ceea ce privește motivul creșterii prețului plafon al acțiunilor TMT în perioada 25-31 decembrie 2024, președintele TMT Motors a declarat că acest lucru nu a avut niciun impact asupra prețului acțiunilor TMT, ci doar din cauza cererii pieței și a unor factori care nu pot fi controlați, în timp ce activitățile comerciale au continuat normal, conform planificării.

Lichidare stoc, pe cale să vândă mașini electrice pentru 150 de milioane de VND

TMT Motors a informat că, de la începutul anului 2024, compania a implementat politica de lichidare a stocurilor și restructurare a tuturor produselor de la producție la consum. Compania a colaborat cu furnizori străini pentru a adăuga noi modele de mașini cu designuri frumoase, incluzându-le în planul de producție și de afaceri încă de la începutul anului 2025.

Într-o rezoluție recentă a Consiliului de Administrație, TMT a declarat că reducerea pierderilor și rezolvarea problemelor legate de stocuri au contribuit la menținerea unui flux de numerar stabil, la asigurarea producției și a activităților comerciale și la construirea încrederii în rândul instituțiilor de credit.

Mai exact, până la începutul lunii decembrie 2024, compania ajunsese la un acord cu parteneri străini privind noi modele de vehicule comerciale și vehicule electrice, care se așteaptă să fie puse în producție și asamblate pentru vânzare în Vietnam începând cu primul trimestru al anului 2025. Dintre acestea, vehiculele comerciale includ 18 modele noi de la 500 kg la 40 de tone, vehiculele electrice au 7 modele noi (inclusiv vehicule electrice cu 2 locuri pentru a înlocui motocicletele cu două roți)...

Informațiile despre o mașină electrică cu 2 locuri, cu un preț sub 150 de milioane de VND, care va fi vândută în curând în Vietnam, au atras atenția multor oameni.

Anterior, TMT Motors plănuia să distribuie Baojun E100, un nou model de mașină electrică mini, în 2025. Prețul estimat este sub 150 de milioane de VND, inclusiv bateria. Aceasta este marca auto a joint venture-ului SAIC-GM-Wuling din China.

Baojun E100 china crunch.gif
Baojun E100 este o mașină extrem de mică, cu un ampatament de aproximativ 1,6 m, care folosește baterii litiu-ion și are o autonomie de aproximativ 200 km. Foto: China-Crunch

Cel mai probabil, TMT va importa inițial Baojun E100, apoi îl va asambla în Vietnam și îl va vinde comercial, la fel ca mini-vehiculul electric Wuling.

De asemenea, se așteaptă ca TMT să lanseze modelele Baojun Yep 2023 și Baojun Yep Plus. Această unitate asamblează, de asemenea, produse celebre pentru camioane grele, cum ar fi tractoarele Sinotruk Cuu Long și Howo,...

Compania intenționează să vândă peste 8.000 de vehicule în 2025 - în principal camioane, și peste 3.400 de vehicule electrice. Veniturile totale vor ajunge la peste 3.800 de miliarde VND, cu un profit de aproape 300 de miliarde VND.

Vânzarea de mașini electrice chinezești nu este ușoară

TMT Motors este o companie chineză de vehicule electrice. Mini-vehiculul electric Wuling costă mai puțin de 200 de milioane de VND, inclusiv bateria. Cu toate acestea, în ultimii 2 ani, compania a înregistrat vânzări foarte mici ale acestui model, doar câteva sute de unități, provocând o mare dezamăgire.

TMT se confruntă cu dificultăți în contextul unei scăderi generale a consumului de autoturisme. Activitățile comerciale ale TMT au suferit, de asemenea, un declin accentuat după ce planul de afaceri al modelului de mașină electrică chinezească low-cost Wuling Hongguang MiniEV nu a îndeplinit așteptările.

Wuling a fost cea mai bine vândută mașină mică din lume timp de 4 ani consecutivi (2020-2023). TMT se vinde cu doar 239 de milioane VND/mașină. Uneori, Wuling este, de asemenea, redus cu zeci de milioane de VND.

Cu toate acestea, vânzările de mașini Wuling au fost lente. În 2023, TMT a vândut doar 591 de mașini electrice Wuling HongGuang MiniEV, mult mai puțin decât planul de a vinde peste 5.500 de unități.

Se poate observa că vânzările de mașini electrice ale TMT nu sunt eficiente, în timp ce această afacere a trebuit să cheltuiască mulți bani pentru a distribui această linie de mașini în Vietnam.

În primele 9 luni ale anului 2024, TMT a înregistrat venituri nete de 1.675 miliarde VND, dar a pierdut 192 miliarde VND din cauza vânzărilor sub prețul de cost, a costurilor financiare prea mari și a stocurilor mari. Această pierdere este egală cu aproximativ 52% din capitalul social al companiei.

Conform explicației, obiectiv vorbind, TMT Auto Corporation, prezidată de dl. Bui Van Huu, a suferit pierderi în trimestrul al treilea al anului 2024 din cauza „dificultăților economice generale, a blocării pieței imobiliare, a riscurilor inflaționiste și a restricționării cheltuielilor populației”, provocând o scădere accentuată a consumului de automobile.

Subiectiv, aceasta se datorează „costurilor financiare ridicate din ultimii ani, din cauza stocurilor mari, generând astfel numeroase costuri suplimentare în producție și în afaceri”.

De fapt, raportul financiar arată că TMT-ul domnului Bui Van Huu a vândut bunuri sub prețul de cost, generând astfel un profit brut negativ.

Cel de-al doilea fiu al miliardarului Pham Nhat Vuong este directorul general al unei companii de închiriere și comercializare a vehiculelor electrice . Domnul Pham Nhat Minh Hoang, al doilea fiu al miliardarului Pham Nhat Vuong, este directorul general al unei companii de servicii de închiriere a vehiculelor electrice cu un capital social de 200 de miliarde de VND.