Exporturile de durian prin portul Chu Lai au crescut brusc datorită proximității de zonele cu materii prime.
Fiind o poartă importantă pentru comerțul cu mărfuri în regiunile Centrale și Highlands Centrale, Portul Chu Lai contribuie la satisfacerea nevoilor de export ale întregii regiuni, în special a produselor agricole, cu un volum și o cifră de afaceri în creștere.
Exporturile de durian cresc brusc
Potrivit Ministerului Agriculturii și Dezvoltării Rurale , în prima jumătate a anului 2024, exporturile țării noastre de fructe și legume au ajuns la 3,4 miliarde USD, în creștere cu 28% față de aceeași perioadă a anului trecut. Dintre acestea, durianul este produsul fructos care a contribuit cel mai mult la creșterea exporturilor, cu 1,32 miliarde USD, în creștere cu 45% față de aceeași perioadă.
Potrivit Asociației Fructelor și Legumelor din Vietnam, cifra de afaceri la exportul de durian va continua să crească în lunile următoare, odată cu intrarea în sezonul de recoltare al celei mai mari regiuni cultivatoare din țară, Zona Montană Centrală. În același timp, prețurile la durian au fost ridicate încă din iulie, deoarece Thailanda și-a încheiat sezonul agricol, ceea ce a dus la o scădere a ofertei. Între timp, durianul vietnamez are un mare potențial, deoarece poate fi produs pe tot parcursul anului datorită stăpânirii tehnicii de distribuire a culturii, prelungind perioada de recoltare. Acesta este un avantaj care ajută Vietnamul să devină al doilea cel mai mare furnizor de durian proaspăt către China, după mai puțin de 2 ani de deschidere către această piață.
 |
| Sistemul de depozitare a containerelor frigorifice din portul Chu Lai are o suprafață de peste 12.500 m2, cu o capacitate de 1.000 de containere. |
În prezent, durianul este transportat și exportat în principal pe cale rutieră prin porțile de frontieră nordice, cum ar fi Tan Thanh, Huu Nghi, Chi Ma ( Lang Son ), Mong Cai (Quang Ninh)... Cu toate acestea, în timpul sezonului de vârf, la porțile de frontieră există adesea aglomerație, timpi lungi de transport, ceea ce face ca calitatea produsului să nu fie garantată, reducând competitivitatea pe piață. Aceasta este o problemă dificilă pentru întreprinderile agricole exportatoare, în special pentru grupurile de fructe cu zone de cultivare în regiunile Sud Central, Centru Central și Podișul Central, cu distanțe lungi de transport.
Realizând potențialul imens al pieței, THILOGI a promovat servicii logistice pentru a deservi exportul oficial de durian către China prin intermediul Portului Internațional Chu Lai. Prin implementarea sincronă a numeroase soluții pentru îmbunătățirea calității serviciilor, Portul Chu Lai își afirmă treptat rolul de port specializat pentru containere frigorifice care deservesc exportul de fructe proaspete, rezolvând problema costurilor logistice și crescând competitivitatea afacerilor.
Creșterea capacității logistice pentru a deservi exportul de durian
Recent, THILOGI a colaborat cu importante întreprinderi exportatoare de durian din provinciile Dak Lak, Dak Nong , Gia Lai... pentru a determina cererea, a oferi soluții și a sprijini întreprinderile exportatoare prin intermediul portului Chu Lai.
Grupurile de soluții se concentrează pe asigurarea cerințelor tehnice pentru conservarea durianului în timpul transportului, reducând timpul și optimizând costurile. În același timp, Portul Chu Lai sprijină activ clienții în derularea procedurilor de certificare a originii durianului (criterii de origine pură - WO, criterii de origine ale producătorilor/furnizorilor interni); înregistrarea pentru certificatele de carantină a plantelor la export (în Portul Chu Lai) și coordonarea inspecției reziduurilor de pesticide în porturile de import (porturile Shekou, Xiamen, Nansha, Xinsha, Huangpu - China).
 |
| THILOGI transportă fructe de export pentru companii din regiunea Sud Centrală, regiunea Centru Centrală, Munții Centrali, Laosul de Sud și Cambodgia de Nord, pentru export prin portul Chu Lai. |
Ca întreprindere logistică la scară largă, THILOGI are numeroase avantaje în stabilirea unei rețele fixe și continue de transport prin convecție; un sistem de depozite și depouri în întreaga țară; și, în același timp, există rute de transport care leagă întreaga zonă muntoasă centrală, sudul Laosului, nordul Cambodgiei de-a lungul coridorului economic est-vest până la portul Chu Lai și exportă către țări din regiunea Asiei de Nord-Est... Cu peste 200 de tractoare, un sistem de containere frigorifice (40, 45 de picioare) și un sistem de depozitare la rece construit conform standardelor internaționale în portul Chu Lai (suprafață de peste 12.500 m2, capacitate de 1.000 de containere frigorifice), THILOGI îndeplinește standardele de export, depozitare și conservare ale clienților.
Dl. Bui Tran Nhan Tri, director general adjunct al THILOGI Business, a declarat că firma se concentrează pe exploatarea modelului de transport multimodal, combinând implementarea procedurilor complete de export, carantină, declarație vamală, depozitare, conservare... pentru a crea confort și a economisi costuri pentru clienți, contribuind astfel la creșterea valorii exporturilor de durian vietnamez, creând condiții favorabile pentru comerțul oficial cu durian către piețe majore precum China, Coreea, Japonia...
La sfârșitul lunii august 2024, Portul Chu Lai va continua să primească noi linii maritime internaționale, deschizând rute directe către port, crescând frecvența navelor străine la 4 curse/săptămână. Astfel, se va contribui la stabilizarea tarifelor de transport, la diversificarea gamei de linii maritime și la reducerea costurilor de transport pentru companii.
Comentariu (0)