La conferința de presă socio -economică de astăzi după-amiază (19 septembrie), dl. Bui Hoa An - director adjunct al Departamentului de Transport din orașul Ho Chi Minh - a declarat că, după ce a primit feedback de la oameni cu privire la colectarea taxelor și infrastructura de trafic din zona stației Phu Huu BOT, unitatea a inspectat și a constatat unele deficiențe.
Mai exact, strada Nguyen Thi Tu (de la Nguyen Duy Trinh la Dang Thanh Hieu) are multe pete cu apă stagnantă. Suprafața drumului este deteriorată în unele locuri, banda pentru motociclete este acoperită de noroi. Sistemul de marcaj rutier este neclar, deficitar... nu asigură capacitatea de exploatare, distruge frumusețea urbană și siguranța traficului pe acest drum.
Situația camioanelor și remorcilor care opresc și parchează pe străzile Nguyen Thi Tu și Dang Thanh Hieu în ambele direcții (în ciuda indicatoarelor care interzic oprirea și parcarea) este frecventă. Cu toate acestea, autoritățile nu gestionează această problemă în mod temeinic.
În legătură cu această problemă, Departamentul a trimis o notificare oficială prin care solicită companiei Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company (investitorul proiectului) să o remedieze de urgență și, în același timp, a solicitat Poliției orașului Thu Duc să trateze cu strictețe situația parcării ilegale.
În ceea ce privește reclamațiile locuitorilor și întreprinderilor cu privire la taxele de drum pentru gospodăriile care intră și ies din zonele rezidențiale, scutiri și reduceri etc., un reprezentant al Departamentului de Transport din orașul Ho Chi Minh a declarat că pot exista cazuri de colectare nerezonabilă a taxelor.
Departamentul va monitoriza și înregistra feedback-ul oamenilor în primele 10 zile de implementare, apoi va raporta Comitetului Popular al orașului pentru ajustările corespunzătoare.
Stația BOT Phu Huu este un proiect rutier care leagă Nguyen Duy Trinh de Parcul Industrial Phu Huu, transferat în 2012, tocmai finalizat și care a început să perceapă taxe din 17 septembrie.
Chiar în prima zi de funcționare, mulți locuitori și șoferi au protestat împotriva perceperii taxei BOT pentru vehiculele care intră și ies din zonele rezidențiale, provocând congestii grave de trafic în această zonă.
Anterior, investitorul a emis trei tipuri de taxe: dus, lunare și trimestriale. Cel mai mic preț pentru un bilet dus este de 14.000 VND, cel mai mare este de 110.000 VND, aplicate în ordine crescătoare pentru fiecare tip de vehicul.
Imediat ce au fost anunțate informațiile despre pregătirea colectării taxelor BOT la Phu Huu, numeroase companii de transport și servicii de import-export au trimis o petiție către liderii orașului, exprimându-și îngrijorarea cu privire la situația suprapunerii taxelor.
De ce este aglomerată poarta de acces către orașul Ho Chi Minh în prima zi de percepere a taxei de drum de la Phu Huu BOT?
Viteza maximă propusă pentru mașinile care trec prin stațiile de taxare BOT din orașul Ho Chi Minh este de numai 30 km/h.
Orașul Ho Și Min va rezilia unilateral contractul BOT pentru proiectul de 1.500 de miliarde VND de construire a 2,7 km de drum.
Sursă: https://vietnamnet.vn/so-giao-thong-van-tai-tphcm-thua-nhan-bat-cap-trong-thu-phi-tai-tram-bot-phu-huu-2323980.html
Comentariu (0)