Faceți cunoștință cu Mazda EZ-60 din 2026 - un SUV coupe hibrid pur electric

La Salonul Auto de la Shanghai din 2025, joint venture-ul Changan Mazda a prezentat oficial un nou SUV pur electric numit Mazda EZ-60, marcând al doilea produs din linia de vehicule electrificate a companiei.

Noul SUV Mazda EZ-60 din 2026 nu este dezvoltat în întregime de Mazda Japonia. Este un produs al cooperării cu partenerul autohton Changan și are o platformă tehnică similară cu Deepal S07. Mașina este poziționată ca un rival al Tesla Model Y pe piața chineză de un miliard de locuitori.

SUV-ul Mazda EZ-60 are o lungime totală de 4.850 mm, o lățime de 1.935 mm, o înălțime de 1.620 mm și un ampatament de 2.902 mm. Unghiurile de atac și de degajare sunt de 16, respectiv 20 de grade, potrivite pentru utilizarea pe mai multe terenuri. Stilul caroseriei, asemănător unui coupe, este similar cu cel al modelului CX-30, în timp ce dimensiunile totale sunt puțin mai mici decât cele ale modelului CX-8.

Inspirat de conceptul Arata, lansat anul trecut, poartă sigla și designul Mazda. Cu toate acestea, au fost adăugate multe detalii moderne pentru a spori recunoașterea, cum ar fi luminile de zi LED super-subțiri și sistemul de camere laterale care înlocuiește oglinzile retrovizoare tradiționale.

Punctul culminant al cabinei modelului Mazda EZ-60 este ecranul central cu o dimensiune de până la 25,6 inci, cu o rezoluție de 5K. În plus, mașina este echipată și cu un ecran HUD afișat pe parbriz cu o dimensiune de până la 100 de inci, creând o experiență high-tech pentru șofer.

În total, cabina are 6 ecrane, inclusiv ecrane pe ambele părți ale bordului care înlocuiesc oglinzile retrovizoare și ecrane separate pentru scaunele din spate. Dezavantajul este însă eliminarea completă a butoanelor fizice, care poate afecta experiența tradițională de operare.

Alte dotări includ: scaune față și spate încălzite/răcite, un sistem audio cu 23 de difuzoare, o trapă panoramică, 20 de compartimente de depozitare și un portbagaj standard de 350 de litri, care poate fi extins până la maximum 2.036 de litri atunci când scaunele din spate sunt rabatate.

Deși stilul este distinct Mazda, ingineria și sistemul de propulsie provin în mare parte de la partenerul chinez Changan. Mazda EZ-60 este construită pe șasiul propriu al Changan și oferă două configurații ale sistemului de propulsie: hibridă și pur electrică.

Specificațiile detaliate nu au fost anunțate oficial, dar datele de la Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației (MIIT) din China arată că versiunea pur electrică are o autonomie maximă de funcționare de 600 km, în timp ce versiunea hibridă poate ajunge la 1.000 km.

Conform MIIT, versiunea hibridă folosește un motor pe benzină cu 4 cilindri, aspirat natural, de 1,5 litri, care acționează ca un generator, încărcând pachetul de baterii de 31,7 kWh. Motorul electric principal este situat pe puntea spate, producând 255 de cai putere. În special, versiunea hibridă poate funcționa exclusiv cu energie electrică pentru o autonomie de până la 160 km, o cifră superioară multor modele hibride actuale.

Conform planului, prețul modelului Mazda EZ-60 va fi anunțat după ce acesta va intra în producție în China, începând cu a doua jumătate a anului 2025. Se așteaptă ca modelul să fie distribuit pe piețele internaționale sub denumirea Mazda CX-6e, începând cu sfârșitul acestui an.

Video : Lansarea Mazda EZ-60 - SUV coupe hibrid pur electric.

Sursă: https://khoahocdoisong.vn/tan-thay-mazda-ez-60-2026-suv-lai-coupe-ban-hybrid-thuan-dien-post269226.html