Crearea unui nou impuls pentru comerțul transfrontalier dintre Vietnam și Cambodgia.

(Chinhphu.vn) - Pe 10 decembrie, Forumul comercial transfrontalier Vietnam-Cambodgia, desfășurat la An Giang, a subliniat necesitatea accelerării dezvoltării infrastructurii și a îmbunătățirii calității resurselor umane din domeniul logisticii, în contextul creșterii impresionante continue a volumului de afaceri comerciale bilaterale.

În primele nouă luni ale anului 2025, cifra de afaceri a importurilor și exporturilor Vietnam-Cambodgia a ajuns la 5,9 miliarde USD, o creștere de 15,5%; comerțul rutier a ajuns doar la 5,83 miliarde USD, o creștere de 16,6% - Foto: VGP/LS

O oportunitate de aur, dar lipsită de imboldul necesar în ceea ce privește infrastructura.

Forumul, organizat de Ministerul Industriei și Comerțului în coordonare cu Comitetul Popular al provinciei An Giang, a atras participarea reprezentanților ministerelor și agențiilor centrale, ai Departamentului pentru Managementul și Dezvoltarea Pieței Interne, a liderilor provinciilor de frontieră și a numeroase asociații și companii din Vietnam și Cambodgia.

Potrivit Ministerului Industriei și Comerțului, granița de peste 1.100 km dintre cele două țări creează un avantaj special pentru comerțul bilateral. În primele nouă luni ale anului 2025, cifra de afaceri din importuri și exporturi Vietnam-Cambodgia a ajuns la 5,9 miliarde USD, o creștere de 15,5%; comerțul rutier a ajuns doar la 5,83 miliarde USD, o creștere de 16,6%, demonstrând rolul din ce în ce mai important al punctelor de trecere a frontierei terestre. Vietnamul exportă în principal textile, oțel și fructe de mare; în timp ce Cambodgia exportă cauciuc, nuci caju și multe alte produse agricole valoroase.

Provincia An Giang , cu principalele sale porți de frontieră, precum Tinh Bien, Khanh Binh și Ha Tien, continuă să fie unul dintre „pilonii” importanți ai comerțului transfrontalier dintre Vietnam și Cambodgia. Ecosistemul comercial transfrontalier al provinciei se extinde rapid, facilitând circulația mărfurilor, transportul și serviciile logistice.

Dna Vu Thi Minh Ngoc , șefa Departamentului de Infrastructură Comercială (Departamentul pentru Managementul și Dezvoltarea Pieței Interne), a declarat că, odată cu perfecționarea cadrului juridic, An Giang depune eforturi pentru a scurta procedurile administrative, a moderniza infrastructura punctelor de frontieră, a digitaliza procesele de management și a extinde activitățile comerciale transfrontaliere.

Cu toate acestea, dezvoltarea comerțului transfrontalier dintre Vietnam și Cambodgia se confruntă încă cu numeroase blocaje. „ Capitalul de investiții este limitat, infrastructura nu este încă sincronizată, piețele transfrontaliere sunt fragmentate și există o lipsă de centre comerciale la scară largă ”, a remarcat dna Ngoc. Aceste probleme încetinesc creșterea și limitează capacitatea de a atrage afaceri.

În plus, contrabanda și frauda comercială transfrontalieră continuă să fie complexe. Reprezentanții forțelor de gestionare a pieței au declarat că autorii își schimbă frecvent metodele, exploatând traseele și punctele de trecere neoficiale și împărțind mărfurile în cantități mai mici pentru a se sustrage controlului. Prin urmare, mulți delegați au sugerat că localitățile de frontieră ar trebui să consolideze coordonarea interinstituțională, să aplice cu tărie tehnologia de supraveghere și să îmbunătățească capacitatea forțelor de inspecție și control.

Delegații vizitează standurile expoziționale de la Forum - Foto: VGP/LS

Descoperire în logistică - vizând 20 de miliarde de dolari în comerțul bilateral.

Pentru a aborda blocajele, Ministerul Industriei și Comerțului implementează Decizia 2162 cu scopul de a crește comerțul bilateral dintre Vietnam și Cambodgia la 20 de miliarde de dolari americani până în 2030. De acum și până în 2027, Vietnamul își propune să finalizeze infrastructura porților de frontieră, asigurându-se că 100% din depozite satisfac nevoile de depozitare și că 80% din depozite oferă servicii logistice adecvate. În perioada 2027-2030, se vor investi în mod cuprinzător în centrele logistice și depozitele vamale din Moc Bai, Tinh Bien și Ha Tien; piețele de frontieră vor fi standardizate; și vor fi implementate modele inteligente de porți de frontieră pentru a accelera vămuirea și a reduce costurile pentru întreprinderi.

Mulți delegați au evaluat faptul că mecanismele de cooperare, cum ar fi Acordul comercial transfrontalier din 2024 și Acordul de promovare comercială 2025-2026, ajută provincii precum An Giang, Tay Ninh și Dong Thap să accelereze planificarea centrelor logistice, a depozitelor vamale și a piețelor transfrontaliere. Acesta este un pas important pentru conectarea lanțurilor de aprovizionare transfrontaliere și crearea condițiilor necesare pentru ca întreprinderile să își extindă cota de piață.

Companiile participante la forum au subliniat, de asemenea, rolul formării resurselor umane în logistică, comerț internațional și managementul lanțului de aprovizionare. Lipsa resurselor umane de înaltă calitate este unul dintre motivele pentru care costurile logistice în zonele de frontieră sunt mai mari decât media generală. Multe companii au solicitat ca guvernul să continue să sprijine formarea specializată, să ofere informații de piață, să scurteze procedurile vamale și să consolideze coordonarea în inspecțiile specializate pentru a reduce timpul de vămuire.

Forumul s-a concentrat, de asemenea, pe discutarea soluțiilor pentru dezvoltarea serviciilor logistice transfrontaliere, modernizarea rutelor de transport rutier și navigabil și îmbunătățirea conectivității cu porturile de transbordare cambodgiene. Unele opinii au sugerat creșterea investițiilor în servicii de sprijin pentru export-import, cum ar fi inspecția calității, trasabilitatea și depozitarea la rece, care sunt factori cruciali pentru produsele agricole.

Experții și delegații au convenit în unanimitate că, dacă sistemul de infrastructură comercială la frontieră este implementat în mod sincron, Vietnamul și Cambodgia vor avea o axă comercială mai dinamică și mai sustenabilă în regiune. Îmbunătățirea calității resurselor umane, perfecționarea infrastructurii porților de frontieră și promovarea logisticii nu numai că vor crește cifra de afaceri la importuri și exporturi, dar vor crea și un impuls pentru dezvoltarea socio-economică și vor asigura apărarea și securitatea națională pe termen lung în regiunea de frontieră.

Le Son

Sursă: https://baochinhphu.vn/tao-dong-luc-moi-cho-thuong-mai-vung-bien-viet-campuchia-102251210161340054.htm