În după-amiaza zilei de 21 februarie, primul tren internațional de marfă din acest an a plecat din gara Song Than, Binh Duong, spre China. Trenul, format din 21 de vagoane, care transportă produse agricole, este așteptat să sosească în Zhengzhou și Henan, în țara vecină, după 9-10 zile. Acesta este un tren organizat în comun de căile ferate din Vietnam și China pentru a consolida conexiunile logistice, a promova consumul și importul și exportul pe ruta de transport de marfă dintre cele două țări.
După primul tren, se preconizează că va exista un tren de tranzit organizat săptămânal din gara Song Than (anterior 1-2 curse pe lună) și va fi mărit în funcție de realitate pentru a satisface nevoile afacerilor. Mărfurile din Binh Duong și zonele învecinate sunt adunate în această stație, apoi transportate la gara Yen Vien, Giap Bat ( Hanoi ), transferate în trenul internațional de tranzit către China.
Trenul de marfă pleacă din gara Song Than în după-amiaza zilei de 21 februarie. Fotografie: Ha Giang
Dl. Hoang Gia Khanh, directorul general al Corporației Feroviare din Vietnam , a declarat că transportul feroviar internațional dintre Vietnam și China trece prin multe schimbări, producția fiind în continuă creștere. Multe companii aleg transportul feroviar deoarece scurtează timpul de așteptare pentru transbordare la graniță, în special atunci când apare aglomerație. Procesul de import și export pentru navele de marfă este, de asemenea, mai convenabil.
La ceremonia de plecare a trenului, dl. Truong Ton Vy, director general al companiei HH Au Viet Thong Ha Nam (China), a declarat că produsele agricole vietnameze exportate în această țară reprezintă o proporție mare, dar sunt transportate pe calea ferată mult mai puțin decât pe șosea. Această întreprindere speră să primească mai multe politici de sprijin pentru trenurile de marfă, în special pentru scurtarea timpului de transport de la Song Than la Dong Dang în Lang Son.
„Acest lucru va ajuta transportul feroviar să concureze cu alte moduri de transport, restabilind un avantaj pentru transportul intermodal internațional”, a spus el.
Song Than este cea mai mare stație de marfă din Sud. În prezent, Ministerul Transporturilor implementează numeroase proiecte de modernizare și renovare a stației, cu așteptarea ca în perioada 2025-2030, stația să își mărească capacitatea la 3,5 milioane de tone pe an. La acea vreme, această stație va fi organizată pentru a circula cu trenuri care merg direct din China, tranzitează către țări terțe și invers, în loc să fie nevoie să facă transbord în stațiile interne.
Ha Giang

![[Foto] Secretarul general To Lam s-a întâlnit cu fostul prim-ministru britanic Tony Blair](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761821573624_tbt-tl1-jpg.webp)
![[Fotografie] Scenă emoționantă cu mii de oameni care salvează digul de apele furioase](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761825173837_ndo_br_ho-de-3-jpg.webp)

![[Foto] Al treilea Congres de Emulație Patriotică al Comisiei Centrale pentru Afaceri Interne](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761831176178_dh-thi-dua-yeu-nuoc-5076-2710-jpg.webp)

![[Foto] Secretarul general To Lam participă la Conferința economică la nivel înalt Vietnam-Regatul Unit](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761825773922_anh-1-3371-jpg.webp)






























































Comentariu (0)