Unul dintre mecanismele specifice ale Rezoluției 66.4 a Guvernului pentru eliminarea ofertei de materiale de construcții este minimizarea procedurilor de acordare a licențelor miniere, creșterea autonomiei și autodeterminarii localităților în acordarea licențelor și creșterea capacității minei... Creșterea ofertei de materiale de construcții este, de asemenea, baza pentru stabilizarea prețurilor și promovarea progresului pentru multe proiecte cheie.
Nu este nevoie să se efectueze proceduri pentru stabilirea politicilor de investiții, aprobarea proiectelor de investiții și nici nu este nevoie să se bazeze pe planificarea utilizării terenurilor. Procedurile sunt scurtate, iar aceasta este, de asemenea, baza pentru ca unitățile să își mărească oferta de sol, nisip, pietriș și piatră ca materiale de construcție comune, deservind proiecte cheie.
Dl. Dinh Van Cuong - directorul minei Gay Trau Hill, provincia Ninh Binh, a declarat: „Promovarea minei Gay Trau va acoperi integral volumul de excavare pentru autostrada Ninh Binh - Hai Phong , cu o rezervă de 2 milioane m3/an”.
Dl. Hoang Thanh Binh - șeful departamentului de management de proiect la Xuan Truong Construction Enterprise, a declarat: „Facilitatea noastră nu trebuie să facă nimic, în al doilea rând, evaluarea impactului asupra mediului, iar în al treilea rând, examinarea și evaluarea sunt foarte convenabile. Se economisesc cel puțin 3 luni.”
De asemenea, în cadrul mecanismului special, președintele Comitetului Popular are autoritatea de a decide rapid cu privire la acordarea de licențe, ajustarea și extinderea minelor. Astfel, se scurtează timpul de pregătire a surselor de aprovizionare.
Cu cât materialele ajung mai repede la șantier, cu atât proiectul va progresa mai rapid. Stabilirea unui mecanism special nu numai că elimină blocajele materialelor de construcție, dar este și o condiție prealabilă pentru atingerea obiectivului de 3.000 km de autostradă până în 2025 și 5.000 km de autostradă până în 2030.
Vremea în nord este acum mai favorabilă. Și acesta este momentul ca multe proiecte să accelereze pentru a se finaliza înainte de termen.
Dl. Dao Duy Bich - Comandant de proiect, Traffic Construction Corporation 8, a comentat: „Echipa a lucrat până la ora 22:00. În ceea ce privește numărul de utilaje, compania a adăugat cu 30% mai mult decât volumul licitat.”
Dl. Dinh Duc Thang - comandantul șantierului de construcții al proiectului autostrăzii expres Ninh Binh - Hai Phong, a comentat: „Dacă putem îndeplini cerințele materiale, ne vom strădui să finalizăm întregul traseu până la 31 decembrie și să scurtăm timpul cu 9 luni.”
Mecanismul special de exploatare a materialelor de construcție comune pentru proiecte publice și investiții cheie se va încheia la sfârșitul lunii februarie 2027. Zeci de milioane de metri cubi de sol, rocă, nisip și pietriș vor fi aduse în proiecte în cel mai scurt timp. Și, dacă vor fi utilizate corespunzător, aceasta va fi condiția pentru ca multe localități să finalizeze infrastructura, să extindă spațiul de dezvoltare și să formeze axe de creștere chiar în 2027.
Sursă: https://vtv.vn/thao-go-nguon-cung-vat-lieu-xay-dung-100251029113352973.htm






Comentariu (0)