Îndepărtarea obstacolelor în calea aprovizionării cu materiale de construcții.

Unul dintre mecanismele specifice ale Rezoluției Guvernului 66.4 care vizează rezolvarea problemei aprovizionării cu materiale de construcții este minimizarea procedurilor de acordare a licențelor miniere, creșterea autonomiei și autodeterminarea localităților în acordarea licențelor și creșterea capacității minei. Creșterea ofertei de materiale de construcții oferă, de asemenea, o bază pentru stabilitatea prețurilor și accelerează progresul multor proiecte cheie.

Nu este nevoie să se parcurgă procedurile de decizie privind politicile de investiții, de aprobare a proiectelor de investiții sau de bazare a deciziilor pe planificarea utilizării terenurilor. Procedurile sunt scurtate, ceea ce oferă și o bază pentru ca unitățile să își mărească oferta de terenuri, nisip, pietriș și piatră pentru materiale de construcție comune, deservind proiecte cheie.

Dl. Dinh Van Cuong, responsabil cu exploatarea minei Gay Trau de pe dealul din provincia Ninh Binh, a declarat: „Când mina Gay Trau va fi dezvoltată, aceasta va îndeplini pe deplin cerințele privind volumul de excavare și terasament pentru autostrada expresă Ninh Binh - Hai Phong, cu o rezervă de 2 milioane m3/an.”

Dl. Hoang Thanh Binh, șeful departamentului de management de proiect de la compania de construcții Xuan Truong, a declarat: „În primul rând, nu a trebuit să facem lucrările singuri; în al doilea rând, evaluarea impactului asupra mediului și, în al treilea rând, procesul de verificare și evaluare a decurs foarte bine. Am economisit cel puțin 3 luni.”

De asemenea, în cadrul acestui mecanism special, Președintele Comitetului Popular are autoritatea de a decide rapid cu privire la acordarea, ajustarea și prelungirea licențelor miniere. Acest lucru scurtează timpul necesar pentru pregătirea sursei de aprovizionare.

Cu cât materialele de construcție ajung mai repede la șantier, cu atât proiectul progresează mai rapid. Stabilirea unui mecanism special nu numai că elimină blocajele în ceea ce privește materialele de construcție, dar este și o condiție prealabilă pentru atingerea obiectivului de 3.000 km de autostrăzi până în 2025 și 5.000 km de autostrăzi până în 2030.

Vremea în regiunea nordică este în prezent mai favorabilă. Acesta este momentul perfect pentru ca multe proiecte să se accelereze și să se finalizeze înainte de termen.

Dl. Dao Duy Bich, Comandantul de Proiect al Corporației Generale de Construcții a Lucrărilor de Transport nr. 8, a declarat: „Munctorii au lucrat până la ora 22:00. În ceea ce privește numărul de utilaje, compania le-a mărit cu 30% față de volumul licitat.”

Dl. Dinh Duc Thang, managerul de șantier al proiectului autostrăzii expres Ninh Binh - Hai Phong, a declarat: „Dacă putem obține suficiente materiale, ne vom strădui să finalizăm întregul traseu până la 31 decembrie, scurtând astfel timpul de construcție cu 9 luni.”

Mecanismul special de exploatare a materialelor de construcție comune pentru proiecte publice și investiții cheie se va încheia la sfârșitul lunii februarie 2027. Zeci de milioane de metri cubi de pământ, rocă, nisip și pietriș vor fi livrate proiectelor în cel mai scurt timp posibil. Dacă va fi utilizat eficient, acest lucru va crea condiții favorabile pentru ca multe localități să finalizeze infrastructura, să extindă spațiul de dezvoltare și să formeze axe de creștere până în 2027.

Comentariu (0)