Aprobarea Rezoluției privind investiția în drumul care leagă intersecția autostrăzii expres Vinh Hao - Phan Thiet de strada Le Duan

BTO - Consiliul Popular Provincial al 11-lea, în sesiunea a 35-a, a adoptat la 24 iunie Rezoluția 60, politica de investiții pentru proiectul rutier de la intersecția Le Duan - Truong Chinh până la intersecția cu autostrăzile și fondul funciar de pe ambele părți ale drumului, denumit drumul care leagă autostrada Vinh Hao - Phan Thiet de strada Le Duan.

În prezent, Autostrada Express Nord-Sud-Est (secțiunea Phan Thiet - Dau Giay) este pusă în funcțiune și utilizată din 2023. Traficul din orașul Ho Chi Minh către centrul orașului Phan Thiet trebuie să treacă prin Autostrada Națională 1 - My Thanh (aproximativ 2,6 km lungime, suprafață de drum cu 4 benzi, motocicletele circulă pe banda pentru mașini), apoi continuă să circule de-a lungul Autostrăzii Naționale 1 (aproximativ 13 km) pentru a intra în centrul orașului Phan Thiet. Cu toate acestea, de la intrarea în funcțiune a acestei autostrăzi, blocajele și aglomerația apar adesea la intersecția Ba Bau și la intersecția cu Autostrada Națională 1, în special în weekenduri și de sărbători. Pe lângă aceasta, Autostrada Express Nord-Sud (secțiunea Phan Thiet - Vinh Hao) din provincia Ninh Thuan până în centrul orașului Phan Thiet trebuie să treacă prin intersecția cu Autostrada Națională 28.
Cu toate acestea, în prezent, Autostrada Națională 28 este mică și îngustă (2 benzi pentru autovehicule, motocicletele împart banda pentru autovehicule), cu o lungime de aproximativ 20 km, dar timpul de călătorie este mai mare de 30 de minute și este adesea aglomerată în orele de vârf. Prin urmare, este foarte necesară conectarea și scurtarea timpului de călătorie de la rute de trafic importante, cum ar fi autostrada expres Nord-Sud, gara de cale ferată de mare viteză, șoseaua ocolitoare prin orașul Phan Thiet (șoseaua de centură 2), strada Truong Chinh, viitoarea autogară provincială, până la centrul orașului Phan Thiet și invers. În același timp, extinderea spațiului urban al orașului Phan Thiet, investițiile în proiectul rutier de la intersecția Le Duan - Truong Chinh până la intersecția autostrăzii expres și fondul funciar de ambele părți ale drumului sunt foarte necesare.

Proiectul are o lungime de aproximativ 12,05 km (inclusiv intersecția pasajului superior al autostrăzii Nord-Sud și drumurile de acces la autostradă), cu o structură de suprafață rutieră din beton asfaltic la cald, în care secțiunea care trece prin orașul Phan Thiet (lungime de aproximativ 1 km) și comuna Ham Hiep, districtul Ham Thuan Bac (lungime de aproximativ 11,05 km) este investită în 2 secțiuni, inclusiv: Prima secțiune de la Km0+000 - Km1+000: Secțiunea transversală a traseului are o lățime de 37 m, lățimea suprafeței drumului pe fiecare parte este de 10,5 m, banda mediană are o lățime de 4 m, trotuarul pe fiecare parte are o lățime de 6 m, investiții în lucrări de infrastructură tehnică. Secțiunea de la Km1+000 până la capătul traseului: Se efectuează curățarea șantierului conform scarii traseului complet (12 benzi, lățimea secțiunii transversale de 79 m), în prima fază, 6 benzi pentru autovehicule, trotuare cu lățimea de 10 m, investiții în lucrări de infrastructură tehnică. Investiții în construcția a 2 poduri noi din beton armat pe traseu (pasajul existent de cale ferată Nord-Sud la aproximativ Km9+150 și pasajul autostrăzii Nord-Sud) cu 2 unități de pod independente. În plus, proiectul recuperează terenuri de-a lungul ambelor părți ale drumului, cu lățimea de 50-100 m, în funcție de locație (calculată de la marginea trotuarului) și terenul planificat pentru Autogara Provincială pentru a rezerva terenuri pentru apeluri de investiții. Proiectul are o suprafață defrișată de aproximativ 242 de hectare (inclusiv drumul de circulație și terenul recuperat de-a lungul ambelor părți ale traseului). Investiția totală de 4.712.327 miliarde VND este estimată a fi un proiect de grupa A (din care costul despăgubirilor, sprijinului și relocării este de 2.708.600 miliarde VND), investită din bugetul provincial (în 2025, capitalul va fi alocat pentru pregătirea investițiilor și transferat în planul de investiții publice pe termen mediu pentru perioada 2026 - 2030 pentru alocarea capitalului pentru implementarea proiectului). Perioada de implementare a proiectului 5 ani...

Sursă: https://baobinhthuan.com.vn/thong-qua-nghi-quyet-dau-tu-tuyen-duong-noi-tu-nut-giao-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-den-duong-le-duan-131296.html