Prim-ministrul: Accelerarea progresului construcției proiectelor cheie de trafic

Prim-ministrul a solicitat ca, în caz de dificultăți sau obstacole, investitorii și contractorii să fie de acord și să-și unească forțele, „să discute doar despre lucrări, nu să se retragă”, să îndrăznească să gândească și să acționeze și să ducă proiectul la termen.

Prim-ministrul Pham Minh Chinh inspectează progresul proiectului de construcție a terminalului de pasageri T3 de la Aeroportul Internațional Tan Son Nhat. (Foto: Duong Giang/VNA)

Aparatul Guvernului a emis recent Notificarea 70/TB-VPCP din 28 februarie 2024, prin care se încheie vizita de lucru a Prim-ministrului Pham Minh Chinh pentru a inspecta și a lucra la implementarea lucrărilor și proiectelor cheie din sectorul transporturilor. Prim-ministrul a solicitat continuarea menținerii spiritului de patriotism și responsabilitate pentru a depune mai multe eforturi și determinare, a lucra în spiritul „depășirii soarelui și ploii”, „a mânca repede și a dormi repede”, „a lucra în 3 ture”, „în timpul sărbătorilor și al zilei de Tet”, a lucra sâmbăta și duminica pentru a accelera progresul construcției, străduindu-se să finalizeze înainte de termen fiecare element de lucrare și întregul proiect. A se respecta pe deplin spiritul „gândirii clare, hotărârii înalte, eforturilor mari, acțiunilor drastice și eficiente”. În toate cazurile de dificultăți, probleme și obstacole, investitorii, contractorii și participanții la proiect trebuie să fie uniți, să lucreze împreună, „doar să discute, nu să se retragă”, să aibă cea mai mare determinare, să fie proactivi și creativi, să îndrăznească să gândească și să acționeze pentru a depăși toate provocările și să ducă proiectul la linia de sosire la termen. Studiați și învățați din experiență în ceea ce privește evitarea divizării pachetelor de ofertă, creând condiții favorabile pentru management și implementare. Consolidați managementul, inspecția, supravegherea și îmbunătățirea calității proiectului, evitând în mod absolut negativismul, corupția și risipa. Asigurați salubritatea mediului. Concentrați-vă pe crearea de peisaje ecologice și spații comune pentru proiectele finalizate, demonstrând amprentele și valorile culturale ale națiunii și identitățile unice ale fiecărei regiuni și localități.

Înainte de 30 aprilie 2025, finalizarea proiectului terminalului de pasageri T3 al Aeroportului Internațional Tan Son Nhat

În ceea ce privește proiectul Terminalului de Pasageri T3 al Aeroportului Internațional Tan Son Nhat, ACV a depus numeroase eforturi pentru a implementa proiectul și a respecta calendarul necesar. Cu toate acestea, este foarte urgentă punerea în funcțiune a proiectului, pentru a reduce încărcarea asupra Terminalului T1. Prin urmare, este necesar să se urmărească scurtarea timpului de progres, finalizarea și punerea în funcțiune a proiectului înainte de 30 aprilie 2025, pentru a sărbători cea de-a 50-a aniversare a eliberării complete a Sudului și a reunificării naționale (30 aprilie 1975). Pentru a asigura progresul, calitatea, aspectul tehnic și estetic al proiectului, precum și exploatarea eficientă a acestuia, Prim-ministrul a solicitat ACV să revizuiască și să studieze urgent planul de conexiune dintre cele 3 terminale de la Aeroportul Tan Son Nhat pentru a asigura confortul, fluxul rapid și lipsa congestiei locale. A îndrumat antreprenorii și unitățile aferente să se concentreze pe reconstrucția progresului detaliat și a progresului general cu o cale „critică” în conformitate cu noua țintă de timp de finalizare a proiectului. Lansați o mișcare de emulare până la 30 aprilie 2025, aniversarea eliberării complete a Sudului și a reunificării naționale, inclusiv forme adecvate de încurajare, recompense și instruire pentru agenții, unități, ofițeri, geniști, muncitori și personal de lucru.

Prim-ministrul Pham Minh Chinh inspectează progresul proiectului de construcție a terminalului de pasageri T3 de la Aeroportul Internațional Tan Son Nhat. (Foto: Duong Giang/VNA)

Cercetări suplimentare privind designul arhitectural, crearea de elemente estetice pentru terminal; creșterea iluminatului, a spațiului verde, crearea de peisaje, igienizarea mediului, asigurarea armoniei arhitecturale a proiectului. Acordarea unei atenții constante asigurării securității muncii pe tot parcursul șantierului, în orice moment, evitând absolut orice incident de securitate a muncii. Planificarea și construirea unor zone de servicii civilizate, moderne, unice, verzi, curate și frumoase; Efectuarea lucrărilor de selectare a unităților care vor exploata serviciile la terminal în conformitate cu reglementările, asigurând echitatea, publicitatea și transparența. Ministerul Apărării Naționale studiază planul de relocare a centrului de comandă al Diviziei 370 Forțelor Aeriene pentru a transfera spațiul către aviația civilă pentru a facilita traficul, amenajarea peisagistică a zonei terminalului T3 și exploatarea eficientă a Aeroportului Internațional Tan Son Nhat; în același timp, construirea de soluții operaționale pentru a îndeplini sarcina de asigurare a securității și apărării naționale, raportând Prim-ministrului în aprilie 2024...

Faza 1 a proiectului Aeroportului Internațional Long Thanh: 2024 este anul accelerării, 2025 este anul progresului, concentrându-se pe finalizare și predare în primele 6 luni ale anului 2026.

În ceea ce privește Proiectul Aeroportului Internațional Long Thanh, Faza 1, acesta este un proiect național important, aprobat de Adunarea Națională în 2017, iar Prim-ministrul a aprobat proiectul de investiții în 2020, însă procesul de implementare în prima fază a fost foarte lent din mai multe motive, inclusiv motive subiective ale investitorului. Datorită direcției drastice a Guvernului și a Prim-ministrului, participării active, sprijinului și atenției tuturor nivelurilor și sectoarelor, de la nivel central la nivel local, în special a Ministerului Transporturilor , Comitetului de Management al Capitalului de Stat și, în același timp, cu simțul responsabilității și depășirii proactive a limitelor ACV, au existat multe schimbări foarte pozitive. După 2 ani, a fost implementat un volum mare de muncă, în special, a fost selectat un contractor internațional pentru cel mai mare și mai important pachet al proiectului (pachetul terminal de pasageri 5.10); multe sarcini au fost implementate și au avut rezultate pozitive. În perioada următoare, Prim-ministrul a solicitat ministerelor, sucursalelor, localităților, Comitetului de Management al Capitalului de Stat de la Întreprinderi și ACV să se concentreze pe implementarea sarcinilor. În ceea ce privește progresul, informați temeinic unitățile relevante (antreprenori, consultanți, supervizori etc.), fiecare ofițer, inginer, muncitor și angajat pentru a identifica clar anul 2024 ca anul accelerării și 2025 ca anul progresului, astfel încât primele 6 luni ale anului 2026 să se concentreze pe finalizare, predare și operare. Ministerele și sucursalele implementează urgent proiecte componente, asigurând finalizarea sincronă cu elementele principale ale Proiectului odată cu punerea în funcțiune. Depuneți eforturi și încercați să scurtați programul de finalizare, să efectuați construcții urgente și să economisiți timp de construcție. Investitorii reconstruiesc urgent programul general, programul detaliat al noilor etape de finalizare a elementelor și proiectelor componente ca bază pentru implementare, inspecție și monitorizare.

Prim-ministrul Pham Minh Chinh lucrează cu antreprenorii și unitățile de construcții ale proiectului de investiții în construcția Aeroportului Internațional Long Thanh. (Foto: Duong Giang/VNA)

Lansarea unei mișcări de emulare cu sarcini și obiective specifice de acum până la 30 aprilie 2025, cu ocazia celei de-a 50-a aniversări a eliberării complete a Sudului și a reunificării naționale. În ceea ce privește calitatea, agențiile relevante trebuie să inspecteze în mod regulat, să consolideze inspecția, supravegherea și să asigure calitatea lucrărilor conform reglementărilor. În ceea ce privește artele plastice și salubritatea mediului: trebuie să se asigure cerințele privind artele plastice și salubritatea mediului; lucrările trebuie să poarte semne arhitecturale, să amenajeze peisaje verzi adecvate condițiilor naturale ale zonei pentru a contribui la sporirea frumuseții lucrărilor; să consolideze managementul securității muncii pe șantierele de construcții, în special atunci când sunt utilizate simultan mai multe elemente de construcție; să continue lansarea mișcării de 1 milion de ore de lucru în siguranță pe șantierele de construcții. Comitetul Popular Provincial Dong Nai studiază urgent planificarea dezvoltării orașului Long Thanh ca oraș aeroport; să revizuiască subiectele care necesită schimbarea locurilor de muncă, să organizeze forța de muncă, să acorde prioritate formării profesionale, recrutării, creării de locuri de muncă și mijloacelor de trai pentru a rezolva regimul persoanelor relocate conform reglementărilor. Să se îndrume unitățile relevante să evalueze urgent dosarele sediilor agențiilor de management de stat din cadrul Proiectului Component 1, ca bază pentru implementare, pentru a satisface progresul general al Proiectului. Finalizarea lucrărilor de curățare a amplasamentului și predarea promptă către investitori. Ministerul Transporturilor va prezida și se va coordona cu Comitetul Popular al provinciei Dong Nai pentru a propune aranjamente de relocare pentru gospodăriile afectate de alte proiecte din zonele rezidențiale, relocarea Loc An-Binh Son și va raporta autorităților competente spre examinare, conform reglementărilor. Prezida și se va coordona cu agențiile relevante pentru a studia planul de implementare pentru faza 2 a proiectului și a doua pistă de aterizare, în vederea raportării către autoritățile competente pentru investiții imediat după finalizarea fazei 1 a proiectului. Implementarea urgentă a proiectului component 4 (alte lucrări); elaborarea unui plan de proiectare, construcție și management al construcțiilor aplicând tehnologia BIM. Ministerul Planificării și Investițiilor va evalua prompt proiectul pentru a ajusta politica de relocare; va finaliza proiectul și îl va supune Prim-ministrului spre examinare și luare a unei decizii. Ministerele, agențiile și localitățile relevante vor implementa cu strictețe instrucțiunile date de viceprim-ministrul Tran Hong Ha - șeful Grupului de lucru pentru Proiectul de investiții în construcția Aeroportului Internațional Long Thanh Faza 1, în cadrul reuniunii Grupului de lucru din 29 decembrie 2023. În ceea ce privește proiectele de investiții în construcția de autostrăzi, inclusiv proiectul Șoselei de Centură 3 din orașul Ho Chi Minh, Comitetul Popular al orașului Ho Chi Minh va examina și va propune un plan de furnizare a nisipului pentru umplerea drumului, care va fi finalizat până la 28 februarie 2024. Îl vor desemna pe viceprim-ministrul Tran Hong Ha să conducă și să prezideze reuniunea ministerelor Resurselor Naturale și Mediului, Transporturilor, Construcțiilor și a localităților (An Giang, Long An, Vinh Long, Dong Thap, Tay Ninh, Tien Giang, Ben Tre, Tra Vinh ...) pentru a avea un plan de coordonare și rezolvare a problemei nisipului pentru umplerea drumului, pentru a asigura o aprovizionare adecvată și la timp pentru proiect (care va fi finalizată cel târziu în martie 2024). Comitetul Popular al Provincialei Dong Nai finalizează urgent lucrările de curățare a șantierului, predând 100% din suprafață pentru construcția proiectului înainte de 30 iunie 2024 (secțiunea Tan Van-Nhon Trach va fi finalizată cel târziu la 31 martie 2024). Ministerul Transporturilor și localitățile (provinciile Binh Duong și Dong Nai) se coordonează îndeaproape cu Comitetul Popular din orașul Ho Și Min în procesul de implementare a investiției în Șoseaua de Centură 3 a orașului Ho Și Min pentru a asigura progresul finalizării proiectelor componente pentru a le pune în funcțiune sincron și a promova în curând eficiența rutei. Ministerul Transporturilor însărcinează Consiliul de Management al Proiectului My Thuan să accelereze progresul construcției podului Nhon Trach pe secțiunea Tan Van-Nhon Trach, străduindu-se să îl finalizeze până la 30 aprilie 2025, pentru a sărbători cea de-a 50-a aniversare a eliberării complete a Sudului și reunificării naționale; În același timp, efectuarea unei analize cuprinzătoare pentru a găsi soluții pentru accelerarea progresului construcției secțiunilor de conectare la pod pentru a deschide ruta și punerea în funcțiune rapidă a proiectului. Înființarea unui grup de lucru care să meargă la Dong Nai pentru a sprijini și îndruma Comitetul Popular al provinciei Dong Nai în curățarea amplasamentului Proiectului Autostrăzii Express Bien Hoa-Vung Tau. Construcția proiectului Autostrăzii Express Bien Hoa-Vung Tau a început în iunie 2023, deși antreprenorii au pregătit echipamente și resurse umane, nu există un amplasament și există o lipsă de materiale de umplutură la proiectele componente din provincia Dong Nai. Lucrările de curățare a amplasamentului pentru proiectul din provincia Dong Nai sunt foarte lente; 6 zone de relocare sunt în curs de implementare, dintre care 2 zone de relocare din orașul Bien Hoa, provincia Dong Nai, tocmai au aprobat planificarea detaliată a construcției la scara 1/500, dar nu au început încă construcția. Pentru a accelera progresul proiectului, Prim-ministrul a solicitat ca, în vederea curățării amplasamentului și a relocării, Ministerul Industriei și Comerțului și Grupul de Electricitate din Vietnam să trimită o delegație de lucru la Dong Nai pentru a lucra, a sprijini și a îndruma direct Comitetul Popular al provinciei Dong Nai și investitorii în vederea accelerării progresului relocării liniilor electrice de înaltă tensiune. Ministerul Resurselor Naturale și Mediului a înființat o delegație de lucru condusă de ministrul adjunct pentru a lucra la Dong Nai, a sprijini și a îndruma direct Comitetul Popular al provinciei Dong Nai în curățarea amplasamentului proiectului. Comitetul Popular al provinciei Dong Nai este responsabil pentru accelerarea progresului în ceea ce privește compensarea, sprijinul și relocarea (încurajarea oamenilor să se relocheze voluntar) și finalizarea predării întregului amplasament până cel târziu la 30 iunie 2024. În ceea ce privește minele de materiale comune care deservesc proiectul, Comitetul Popular al provinciei Dong Nai este responsabil pentru determinarea urgentă a unor surse suficiente de materiale de umplutură pentru proiecte și finalizarea promptă a procedurilor de desemnare a contractorilor care să le exploateze, conform mecanismului specific din Rezoluția nr. 106/2023/QH14 a Adunării Naționale și Rezoluțiile Guvernului. În ceea ce privește propunerea de utilizare a terenurilor dintr-o parte a zonei de planificare a Terminalului T3 al Aeroportului Internațional Long Thanh (faza 2), creând o sursă de sol de umplutură pentru a deservi construcția proiectului Bien Hoa-Vung Tau, Comitetul Popular al provinciei Dong Nai este responsabil pentru implementarea, în limitele autorității sale, a prevederii prompte a Proiectului. Ministerul Resurselor Naturale și Mediului este desemnat să fie responsabil pentru îndrumarea și sprijinirea Comitetului Popular al provinciei Dong Nai, gestionând prompt dificultățile în procesul de implementare; coordonarea cu Ministerul Transporturilor și agențiile relevante pentru a raporta Prim-ministrului și autorităților competente în vederea examinării și luării de decizii cu privire la problemele care depășesc atribuțiile lor. În ceea ce privește planul de investiții pentru 2024, Prim-ministrul a desemnat Ministerul Planificării și Investițiilor responsabil pentru echilibrarea și alocarea resurselor pentru 2024 către Comitetul Popular al provinciei Ba Ria-Vung Tau, pentru a îndeplini cerințele de capital prevăzute în plan, care se așteaptă să crească în 2024 pentru a asigura construcția proiectului și pentru a nu afecta în absolută măsură progresul construcției din cauza lipsei de capital. În ceea ce privește amenajarea intersecțiilor suplimentare: Ministerul Transporturilor se va coordona cu Comitetele Populare din provinciile Dong Nai și Ba Ria-Vung Tau pentru a revizui și adăuga intersecții în vederea exploatării eficiente a autostrăzii, extinzând spațiul de dezvoltare (cercetare pentru amenajarea unei medii de aproximativ 10 km per intersecție).

Evaluare urgentă a proiectului autostrăzii exprese Ho Chi Minh City-Moc Bai

În ceea ce privește proiectele de trafic care fac legătura cu orașul Ho Și Min și Dong Nai, Ministerul Planificării și Investițiilor a efectuat de urgență evaluarea proiectului autostrăzii exprese Ho Și Min - Moc Bai, care urmează să fie finalizat în februarie 2024. Comitetul de Management al Capitalului de Stat din cadrul Întreprinderilor a însărcinat Corporația Vietnameză de Autostrăzi (VEC) să finalizeze planul de cercetare a investițiilor pentru extinderea autostrăzii exprese Ho Și Min - Long Thanh - Dau Giay; să prezideze și să se coordoneze cu ministerele și agențiile relevante pentru a revizui și a raporta viceprim-ministrul Tran Hong Ha și să propună maximum 02 opțiuni cele mai fezabile spre examinare și luare a deciziei. Îl desemnează pe viceprim-ministrul Tran Hong Ha să se întâlnească cu ministerele, sucursalele și agențiile relevante pentru a le supune autorităților competente spre decizie în martie 2024. Ministerul Transporturilor va prezida studiul general al conexiunii de trafic dintre Aeroportul Internațional Tan Son Nhat și Aeroportul Internațional Long Thanh, inclusiv investițiile în căile ferate de legătură (supraterane sau subterane), asigurând exploatarea la timp și funcționarea sincronă a celor două aeroporturi la punerea în funcțiune.

Luați în considerare utilizarea surplusului de capital public de investiții în perioada 2021-2025 pentru a reduce curbele și a extinde ruta Cai Mep-Thi Vai pentru a îmbunătăți capacitatea de recepție a navelor.

În ceea ce privește dezvoltarea porturilor maritime și maritime, în ceea ce privește portul internațional de tranzit Can Gio, Comitetul Popular din orașul Ho Și Minh implementează directivele Prim-ministrului din Notificarea nr. 52/TB-VPCP din 13 februarie 2024 a Cabinetului Guvernului privind concluzia Prim-ministrului la a 2-a Conferință a Comitetului Director pentru implementarea Rezoluției nr. 98/2023/QH15 a Adunării Naționale privind pilotarea unui număr de mecanisme și politici specifice pentru dezvoltarea orașului Ho Și Minh. Ministerul Transporturilor analizează și decide urgent, în conformitate cu autoritatea sa sau cu rapoartele către autoritățile competente, să ia în considerare și să decidă asupra recomandărilor Administrației Maritime din Vietnam și ale Corporației Saigon Newport: permiterea utilizării excedentului de capital public de investiții pentru perioada 2021-2025 pentru reducerea și extinderea canalului Cai Mep-Thi Vai pentru a îmbunătăți capacitatea de primire a navelor; creșterea capitalului pentru întreținerea canalelor, în special a canalului Cai Mep-Thi Vai pentru a asigura standarde pentru navele mari care intră/ieșesc din port; Alocarea de fonduri pentru construirea de noi nave de căutare și salvare pentru a spori sprijinul acordat operațiunilor maritime.

Super navă container M/V OOCL SPANIA în portul Gemalink (grupul portuar Cai Mep-Thi Vai, orașul Phu My, provincia Ba Ria-Vung Tau). (Foto: Huynh Son/VNA)

Prioritizarea investițiilor în sistemul de transport pe căi navigabile interioare (în special rutele navigabile interioare care leagă zona portuară Cai Mep-Thi Vai de Delta Mekongului și regiunea de sud-est), dezvoltarea porturilor navigabile interioare, a porturilor uscate și a rutelor feroviare pentru a facilita transportul de mărfuri către/dinspre principalele porturi maritime, reducând astfel costurile de transport, costurile logistice și îmbunătățind competitivitatea mărfurilor vietnameze în comparație cu regiunea și cu restul lumii . Prim-ministrul l-a desemnat pe viceprim-ministrul Tran Hong Ha să îndrume direct ministerele, sucursalele și localitățile să rezolve urgent problemele care țin de autoritatea lor, să accelereze progresul implementării proiectelor, acordându-se atenție direcționării lucrărilor de relocare, protejării drepturilor și intereselor legitime și legale, precum și vieții oamenilor; să conecteze sistemul de autostrăzi expres, să colecteze taxe de drum non-stop la aeroporturi; să raporteze Prim-ministrului problemele care depășesc atribuțiile sale. Cabinetul Guvernului se coordonează cu Ministerul Transporturilor pentru a monitoriza și a îndemna ministerele și sucursalele locale să implementeze sarcinile atribuite; să raporteze prompt Prim-ministrului și viceprim-ministrului rezultatele implementării sarcinilor, în conformitate cu Regulamentul de lucru al Guvernului.

(Vietnam+)

Sursă