Implementarea proiectului component 3: Grăbirea de a „recupera” progresul - Lang Son Newspaper

Din cauza dificultăților în curățarea amplasamentelor și a vremii nefavorabile, implementarea lucrărilor de construcție și instalare, renovarea și modernizarea infrastructurii de irigații și trafic care deservește lanțul valoric agricol în cadrul proiectului component 3 (infrastructura lanțului valoric agricol) finanțat prin capital ODA - Banca Asiatică de Dezvoltare (ADB) în 2024 a întâmpinat numeroase dificultăți. În prezent, dificultățile și obstacolele legate de curățarea amplasamentelor sunt rezolvate eficient, investitorii și contractorii implementând numeroase măsuri pentru a „compensa” progresul.

Antreprenor pentru construcția fundației și a drumului intercomunal din Po Kien care leagă comuna Tan Tien și comuna Chi Minh, districtul Trang Dinh

Proiectul de investiții Componenta 3 din provincia Lang Son include 14 grupuri de lucrări de irigații și 3 lucrări de trafic rural în districtele Binh Gia, Trang Dinh și Van Quan.

În ceea ce privește amploarea investițiilor în lucrări de irigații, aceasta include: repararea și modernizarea unui rezervor; construirea a 10 noi baraje și ecluze și modernizarea a 22,1 km de canale în 10 comune din 3 raioane.

În ceea ce privește lucrările de trafic, proiectul va investi în construcția a 3 drumuri intercomunale: Minh Khai - Hong Thai, districtul Binh Gia; Chi Minh - Tan Tien, districtul Trang Dinh; Dong Giap - Tan Doan - Trang Cac, districtul Van Quan. Lungimea totală a celor 3 rute este de peste 38 km.

Investitorul proiectului este Departamentul pentru Agricultură și Dezvoltare Rurală, cu date de începere și finalizare a construcției în 2024 și 2025, cu o valoare totală a construcției de peste 176 de miliarde VND.

Multe dificultăți și probleme

Dl. Dao Van Anh, responsabil cu gestionarea proiectului component 3 (Departamentul Agriculturii și Dezvoltării Rurale), a declarat: „Activitatea de pregătire a documentelor de licitație pentru proiect este foarte complicată, investitorul trebuie să obțină opinia sponsorului și trebuie să aibă o scrisoare de neobiecție pentru a fi eligibil să implementeze următorii pași. În plus, deoarece rutele de trafic sunt investite în comune izolate, în special în zone dificile, iar unele proiecte trec prin zone de pădure naturală, investitorul trebuie să raporteze Comitetului Popular Provincial soluția, precum și să revizuiască și să ajusteze proiectul pentru a se potrivi situației actuale și pentru a nu afecta suprafața terenurilor cu pădure naturală... ceea ce duce la o prelungire a timpului de pregătire, evaluare și aprobare a proiectului.”

După finalizarea dosarului, au apărut probleme cu curățarea terenurilor pentru lucrările de infrastructură rutieră din componentă (lucrările de irigații au fost implementate în principal pe infrastructură veche, nu au apărut probleme de curățare a terenurilor). Motivul a fost că, în timpul procesului de curățare a terenurilor și de compensare, Legea funciară din 2024 a intrat în vigoare la 1 august 2024, iar Comitetul Popular Provincial nu emisese încă documente complete de îndrumare, ceea ce a dus la imposibilitatea aprobării planului și a plății fondurilor. Acest lucru a făcut ca implementarea curățării terenurilor pentru lucrările de trafic în cadrul proiectului component 3 să se confrunte cu numeroase dificultăți.

Nu numai atât, dar în timpul construcției, în septembrie 2024, impactul furtunii nr. 3 a cauzat întreruperea pentru o lungă perioadă de timp a lucrărilor de construcție.

Dl. Vu Dinh Hong, directorul companiei Ha Son Company Limited, unitatea de construcții a proiectului de trafic din comunele Chi Minh și Tan Tien, districtul Trang Dinh, a declarat: „Din cauza ploilor abundente și a furtunilor, organizarea lucrărilor de construcție a unității a fost extrem de dificilă, mobilizarea utilajelor și echipamentelor, precum și soluția de construcție nu au putut fi implementate și au fost prelungite din cauza așteptării vremii uscate. Proiectul realizat de unitatea de construcții a trebuit să se oprească timp de 1,5 luni, de la mijlocul lunii august 2024 până la sfârșitul lunii septembrie 2024.”

Antreprenor pentru proiecte de irigații în districtul Van Quan

Elimină dificultățile, accelerează progresul

Confruntați cu realitatea că lucrările de curățenie a amplasamentelor se confruntă cu numeroase dificultăți și obstacole, conducerea Departamentului pentru Agricultură și Dezvoltare Rurală a trimis personal și a lucrat direct cu Comitetele Populare din raioane pentru a sprijini și promova curățenia amplasamentelor pentru proiectele de infrastructură rutieră.

Dl. Nguyen Huu Chien, directorul Departamentului pentru Agricultură și Dezvoltare Rurală, a declarat: „Conducerea departamentului a desemnat un director adjunct pentru a conduce, monitoriza, inspecta și încuraja în mod direct implementarea progresului proiectului și pentru a sprijini districtele în curățarea amplasamentelor. Punctul de vedere al departamentului este de a însoți comitetele populare din districte pentru a înlătura dificultățile și obstacolele în calea despăgubirilor, sprijinului și relocării, precum și pentru a aranja fonduri suficiente pentru a plăti persoanele afectate în timp util.”

Comitetele Populare din districtele care beneficiază de proiect au luat, de asemenea, măsuri drastice pentru a preda prompt investitorului terenul curat. Domnul Leo Van Hiep, președintele Comitetului Popular al districtului Trang Dinh, a declarat: „Pentru a înlătura obstacolele în implementarea compensațiilor, sprijinului și relocării proiectului drumului intercomunal Po Kien, care leagă comuna Tan Tien de comuna Chi Minh, Comitetul Popular al districtului a însărcinat Centrul de Dezvoltare a Fondului Funciar să se coordoneze cu Comitetele Populare din comunele Tan Tien și Chi Minh pentru a desfășura propagandă și a mobiliza persoanele afectate cu privire la importanța proiectului, astfel încât oamenii să fie de acord să predea mai întâi terenul și să primească ulterior fonduri de compensare. Datorită acestui fapt, până la mijlocul lunii octombrie 2024, întregul amplasament al proiectului fusese predat de către gospodării investitorului, pentru ca antreprenorul să efectueze excavațiile și lucrările de terasament conform planificării.”

Se știe că până la sfârșitul lunii februarie 2025, antreprenorul a finalizat fundația drumului intercomunal Po Kien, care leagă comuna Tan Tien de comuna Chi Minh. Antreprenorul așteaptă vreme favorabilă pentru a turna beton pe suprafața drumului conform proiectului și se așteaptă să finalizeze suprafața betonată a drumului în mai 2025.

În districtul Binh Gia, cu o abordare similară, în noiembrie 2024, locuitorii din comunele Minh Khai și Hong Thai au predat, de asemenea, terenul investitorului pentru a realiza construcția proiectului. Din octombrie 2024 până în ianuarie 2025, datorită vremii favorabile, antreprenorii s-au concentrat pe resursele umane și echipamente pentru a compensa progresul afectat de vreme și curățarea șantierului.

Dl. Nguyen Xuan Hau, directorul Societății pe Acțiuni Long Thinh din orașul Lang Son, unitatea de construcții a proiectului rutier intercomunale Khuoi Con - Na Nua (comuna Minh Khai) - Ban Hoay (comuna Hong Thai), districtul Binh Gia, a declarat: „Imediat după predarea șantierului, unitatea a aranjat 3 echipe de construcții și a mobilizat 15 vehicule pentru a realiza proiectul. În același timp, unitatea a profitat și de condițiile meteorologice favorabile pentru a aduna suficiente materiale la baza proiectului, care să deservească faza de tranziție a construcției. Datorită acestui fapt, până în prezent, proiectul a finalizat 90% din volumul proiectului pentru deschiderea terasamentului și se preconizează că în martie 2024, terasamentul va fi finalizat conform proiectului.”

În ceea ce privește proiectele de irigații, din cauza lipsei de probleme legate de terenuri, progresul proiectelor este destul de bun. Până la sfârșitul lunii februarie 2024, contractorii finalizaseră 70% din volum, conform contractului semnat. Contractorii proiectelor de irigații se străduiesc să finalizeze volumul rămas în iunie 2025 (străduindu-se să fie cu 2 luni înainte de termenul stabilit față de contractul semnat).

Cu determinarea investitorului și participarea responsabilă a antreprenorilor, se consideră că lucrările de irigații și trafic din cadrul proiectului component 3 vor fi finalizate conform planului. Astfel, se va contribui la îmbunătățirea capacității de producție agricolă în comunele din zonele deosebit de dificile, îmbunătățind treptat viața oamenilor din comunele care beneficiază de pe urma proiectului.

Sursă: https://baolangson.vn/vuot-kho-xay-lap-hang-muc-thuy-loi-giao-thong-du-an-thanh-phan-3-5039300.html