Construcția digului de urgență de-a lungul râului Vu Gia este accelerată.

DNO - Proiectul de urgență pentru digul de-a lungul râului Vu Gia, secțiunea care curge prin comuna Dai Loc (cunoscută local sub numele de râul Yen), este construit în regim de urgență de către un consorțiu de contractori, care se străduiesc să finalizeze componentele cheie în timpul sezonului secetos.

Muncitori în construcții care turnează țevi de canalizare. Foto: CONG TU

Activitate aglomerată pe șantier.

Era ora 17:30, dar șantierul proiectului de dig de urgență al râului Vu Gia era încă plin de zgomotele preselor de beton care turnau țevi. Câțiva muncitori au zăbovit pentru a fabrica structuri de oțel, pregătindu-se pentru tura de turnare de a doua zi.

Un lucrător de la Compania pe Acțiuni de Construcții Thanh An 96 a declarat: „Lucrăm din greu pentru a accelera progresul în timpul sezonului uscat, deoarece atunci când vine sezonul ploios, creșterea nivelului apelor inundațiilor va face imposibilă construcția digului.”

Proiectul de dig de urgență al râului Vu Gia este finanțat de Comitetul Popular al comunei Dai Loc, unitatea reprezentativă fiind Centrul de Aprovizionare cu Servicii Publice al comunei Dai Loc. Construcția a început pe 25 noiembrie 2025, iar licitația pentru construcție a fost câștigată de societatea mixtă formată din Societatea pe Acțiuni de Construcții Thanh An 96 și Societatea Comercială și de Construcții Minh Dat Limited. Conform contractului, proiectul este așteptat să fie finalizat pe 26 octombrie 2027.

Prezentare generală a proiectului. Fotografie: DAI LOC

Spre sfârșitul anului 2025, situația privind furtunile și inundațiile de pe râurile Vu Gia și Yen din comuna Dai Loc s-a complicat, determinând antreprenorul să se concentreze în principal pe lucrările pregătitoare.

În ceea ce privește defrișarea terenurilor, Filiala Regională 12 - Centrul de Dezvoltare Funciară al orașului Da Nang depune în prezent planul cadastral pentru evaluare, care va servi drept bază pentru pregătirea planurilor de compensare și sprijin pentru populație.

Potrivit reprezentantului investitorului, terenul defrișat a ajuns la peste 90% și a fost predat unității de construcții. Locotenent-colonelul Tran Van Ninh, responsabil de proiect (Societatea pe Acțiuni de Construcții Thanh An 96), a declarat că șantierul pentru baza și corpul digului este acum degajat; sistemul rutier de acces este, de asemenea, finalizat, creând condiții favorabile pentru transportul utilajelor și materialelor specializate.

Antreprenorii curăță șantierul pentru a se pregăti pentru construcția fundației digului. Foto: CONG TU

Datorită cerințelor specifice construcției malurilor râului, componentele cruciale, cum ar fi baza, corpul și panta malului, trebuie accelerate în timpul sezonului uscat pentru a evita daunele cauzate de inundații.

Locotenent-colonelul Tran Van Ninh a declarat că unitatea a mobilizat 50 de persoane pentru a lucra pe tot parcursul săptămânii. În timpul recentelor sărbători de 30 aprilie și 1 mai, muncitorii și-au luat liber doar pe 1 mai, înainte de a se întoarce imediat la șantier. În ciuda fluctuațiilor prețurilor materialelor, antreprenorul a asigurat aprovizionarea completă cu material geotextil, moloz, gabioane, piloți și piatră zdrobită...

Eforturi de depășire a termenelor limită

Lucrările de construcție sunt în desfășurare pe malul de la est de podul Hoa Dong (pe drumul provincial DT609B). Foto: CONG TU

Un reprezentant al companiei pe acțiuni Thanh An 96 de construcții a declarat că intenționează să finalizeze turnarea tuturor conductelor de podeț pentru proiect în luna mai a acestui an. Până la sfârșitul lunii iulie, elementele de fundație a terasamentului (piloți, instalarea conductelor de podeț, amplasarea gabionului) vor fi finalizate, deschizând calea pentru finalizarea pantei terasamentului și instalarea plăcilor de beton în octombrie. Simultan, antreprenorul va începe și construcția drumului deasupra terasamentului, urmărind ca asfaltarea să fie finalizată până în decembrie 2026.

Dl. Truong Pham Hoang Huy, inginer consultant și supervizor (Quang Nam Construction Engineering Joint Stock Company), a declarat că, începând cu după-amiaza zilei de 25 mai, valoarea construcției consorțiului depășise 10% și va crește brusc pe măsură ce progresul se accelerează. În prezent, fiecare antreprenor desfășoară simultan trei echipe de construcții, concentrându-se pe următoarele aspecte: dig, sistem de drenaj și drum.

Compania de construcții Thanh An 96 lucrează simultan la dig și la fundația drumului. Foto: CONG TU

Urmând directivele Comitetului Popular al Comunei Dai Loc, antreprenorul se străduiește să finalizeze practic proiectul până la sfârșitul anului 2026. Pentru gospodăriile afectate, liderii comunei s-au angajat direct în dialog și persuasiune, obținând un nivel ridicat de acord. Procedurile de compensare, sprijin și relocare sunt implementate urgent pentru a accelera predarea terenului rămas. Sursa de sol de umplutură pentru proiect este stabilă datorită utilizării fostului teren de antrenament al districtului.

Potrivit lui Le Do Tuan Khuong, președintele Comitetului Popular al comunei Dai Loc, localitatea este hotărâtă să finalizeze proiectul cu 12 luni înainte de termen. Proiectul de urgență pentru digul râului Vu Gia joacă un rol crucial în prevenirea eroziunii, protejarea centrului administrativ, a zonelor rezidențiale și a infrastructurii de pe malul râului și asigurarea siguranței vieții și proprietății oamenilor.

În plus, proiectul își propune, de asemenea, să înfrumusețeze peisajul, să îmbunătățească mediul ecologic și să reducă congestionarea traficului pe drumurile provinciale DT609 și DT609B.

După finalizare și punere în funcțiune, proiectul nu numai că va stimula dezvoltarea socio -economică locală, dar va aduce și un aspect urban modern, creând un impuls pentru ca comuna Dai Loc să îndeplinească criteriile pentru a deveni o circumscripție până la sfârșitul anului 2030.

Proiectul de terasament de urgență al râului Vu Gia din fosta zonă a orașului Ai Nghia (acum comuna Dai Loc, orașul Da Nang) are o investiție totală de 120 de miliarde VND. Din această sumă, bugetul orașului contribuie cu 84 de miliarde VND, iar bugetul local cu 36 de miliarde VND. Pe lângă terasament, proiectul include și construcția unui drum cu lățimea de 7,5 m în partea superioară a terasamentului. Trotuarele sunt pavate cu plăci Terrazzo; trotuarul din stânga are 10 m lățime (aproape de terasamentul râului), iar trotuarul din dreapta are 3 m lățime.

Sursă: https://baodanang.vn/toc-luc-thi-cong-ke-khan-cap-song-vu-gia-3338142.html