„Optimizarea” semnalelor de trafic în orele de vârf de-a lungul autostrăzii 51

Confruntat cu această situație, Dong Nai a implementat numeroase soluții, în special revizuirea și ajustarea sistemului de semaforizare la intersecțiile cheie pentru a optimiza fluxul traficului, aducând claritate și siguranță pe rutele cheie.

Verificați semafoarele, reduceți aglomerația

Zona sensului giratoriu de la Poarta 11 (intersecția străzilor Bui Van Hoa și Vo Nguyen Giap, sectoarele Long Hung și Phuoc Tan) este unul dintre cele mai frecvente „puncte de congestie”, în special în orele de vârf, de sărbători și de Tet, când vehiculele de pe Autostrada Națională 51 și rutele secundare converg în același timp.

Vehiculele se deplasează convenabil prin intersecția dintre Autostrada Națională 51 și strada Vo Nguyen Giap (cartierul Long Hung). Foto: Dang Tung

Potrivit Comitetului pentru Siguranța Rutieră din provincia Dong Nai, pentru a rezolva situația menționată mai sus, autoritățile au ajustat timpul de trecere a luminii verzi pentru a-l mări, ajutând vehiculele să meargă mai ușor pe linie dreaptă. În același timp, au fost implementate și o serie de proiecte de reorganizare a traficului: demontarea parțială a insulei giratorii, redesenarea benzii de viraj la stânga, demontarea insulei de ghidare, adăugarea de noi linii de vopsea și semnalizare. Aceste modificări au extins spațiul de circulație, reducând semnificativ „conflictele” dintre direcțiile vehiculelor.

Nu doar oprirea la sensul giratoriu de la Poarta 11 este revizuită în mod sincron și sistemul de semafoare de pe Autostrada 51. Această rută vitală are în prezent 21 de semafoare, inclusiv în unele locații care sunt frecvent aglomerate și au fost ajustate prompt.

Conform informațiilor de la Departamentul Construcțiilor, la intersecția dintre Autostrada Națională 51 - strada Ngo Quyen (Km2+200, sectorul Long Hung) durata luminii verzi a fost mărită de la 60 de secunde la 70 de secunde. La intersecția dintre Autostrada Națională 51 - Bui Van Hoa (Km5+220, sectorul Phuoc Tan) durata luminii verzi a fost mărită de la 39 de secunde la 75 de secunde. Această ajustare a adus rezultate clare, contribuind la reducerea aglomerației în orele de vârf, creând condiții favorabile atât pentru deplasarea oamenilor, cât și a companiilor.

În plus, în unele zone din comunele Long Thanh și An Phuoc, în urma analizării situației actuale și a consultării cu forțele de poliție rutieră și agențiile relevante, durata de aprindere a semaforului verde la unele intersecții a fost ajustată de la 56 la 61 de secunde, inclusiv: Km19+200, Km20+200, Km20+900 și Km21+500. Cu toate acestea, ajustarea se oprește doar la acest nivel, deoarece, dacă este crescută, durata de aprindere a semaforului roșu la viraje va depăși 100 de secunde, provocând aglomerație locală.

Operați în funcție de condițiile de trafic

Potrivit Departamentului de Poliție Rutieră din cadrul Poliției Provinciale Dong Nai, în primele 8 luni ale anului 2025, forțele funcționale s-au coordonat cu Departamentul de Construcții și poliția din comune și sectoare pentru a inspecta și a recepționa 592 de grupuri de semafoare din provincie. Dintre acestea, vechea provincie Dong Nai a primit 507 grupuri, iar vechea provincie Binh Phuoc 85. Acesta este un pas important pentru sincronizarea și îmbunătățirea eficienței managementului după rearanjarea unității administrative.

Locotenent-colonelul Tran Trong Thuy, șeful Departamentului de Poliție Rutieră din cadrul Poliției Provinciale Dong Nai, a declarat: „Pentru a asigura buna funcționare a sistemului, Poliția Provincială Dong Nai a organizat un curs de instruire pentru 44 de ofițeri de poliție rutieră, dotându-i cu competențe în operarea, exploatarea și controlul semafoarelor. Datorită acestui fapt, capacitatea de management este din ce în ce mai profesională, asigurând că sistemul funcționează flexibil, în conformitate cu situația reală a traficului.”

În același timp, forțele de poliție rutieră au elaborat planuri de deviere a traficului și au organizat forțe care să acționeze direct la intersecțiile cheie. În cele 8 luni ale anului 2025, au fost transmise autorităților 37 de recomandări pentru a remedia deficiențele în organizarea traficului și a remedia prompt punctele cu risc ridicat de accidente.

Un alt punct de atracție este faptul că Departamentul Construcțiilor s-a coordonat cu Zona de Management al Drumurilor IV (Administrația Drumurilor din Vietnam) și autoritățile locale pentru a efectua inspecții pe teren și a edita informațiile de pe panourile de indicatoare, astfel încât să se potrivească situației unităților administrative după fuziune.

Potrivit Comitetului Popular al provinciei Dong Nai, recent, Departamentul Construcțiilor a coordonat cu Zona de Management al Drumurilor IV (Administrația Drumurilor din Vietnam) și comunele, sectoarele și agențiile relevante pentru a organiza inspecții la fața locului pentru a actualiza și ajusta informațiile privind semnalizarea rutieră în conformitate cu unitățile administrative la nivel provincial și comunal, după amenajarea și fuzionarea drumurilor provinciale, autostrăzilor naționale și autostrăzilor expres prin provincia Dong Nai.

Revizuirea și ajustarea sistemului de semaforizare la intersecțiile cheie nu numai că aduce rezultate imediate în reducerea congestiei, dar deschide și o nouă direcție pentru managementul traficului în Dong Nai. Cu o abordare sistematică, științifică și o coordonare sincronă între sectoare, provincia construiește treptat un sistem de trafic sigur și fluid, îndeplinind cerințele dezvoltării socio- economice din noua perioadă.

Dang Tung

Sursă: https://baodongnai.com.vn/phap-luat/202509/toi-uu-hoa-tin-hieu-giao-thong-gio-cao-diem-doc-quoc-lo-51-0952d9a/