Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Modelul super-lux Toyota Century Coupe nu va avea o opțiune complet electrică.

Conducerea Toyota confirmă că nu va exista o versiune electrică a modelului super-luxus Century Coupe. Noul rival al Rolls-Royce și Bentley este hotărât să păstreze sufletul motorului cu ardere internă.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống08/12/2025

3-6488.jpg
În mijlocul valului de electrificare care cuprinde întreaga lume, Toyota a surprins din nou alegând o cale diferită pentru cea mai avansată linie de produse a sa. Producătorul auto japonez tocmai a confirmat oficial că modelul superlux Century Coupe nu va urma tendința pur electrică, ci va păstra ferm motorul cu ardere internă.
2-2402.jpg
Această decizie este considerată o afirmare puternică a identității Toyota și a filosofiei sale operaționale diferite față de concurenții săi formidabili. În ceea ce privește numele Century, această mașină de lux a fost mult timp un simbol al nobleței Toyota și al celor mai înalte standarde pe piața internă.
5-3364.jpg
Totuși, din octombrie anul trecut, compania auto japoneză a promovat Century ca marcă independentă, complet separată de linia de produse mainstream. Această strategie are ca scop aducerea Century pe scena mondială , concurând în mod egal cu „giganții” din industria mașinilor de superlux, precum Rolls-Royce sau Bentley.
1-4136.jpg
La recentul Salon al Mobilității din Japonia, Toyota și-a dezvăluit această ambiție printr-o avanpremieră a modelului Century Coupe. Mașina a făcut o impresie puternică prin designul său cu două uși, în stilul unei mașini sport GT (Grand Tourer), cu o vopsea portocalie strălucitoare și linii de design maiestuoase. Acesta este considerat un pas strategic pentru extinderea influenței japonezilor în segmentul global de clienți de lux.
4-5657.jpg
Deși specificațiile detaliate rămân secrete, directorii Toyota au înăbușit rapid speculațiile despre un Century Coupe complet electric. Takashi Uehara, președintele diviziei de propulsie Toyota, a declarat presei că mașina va avea cu siguranță un motor cu ardere internă.
6-3079.jpg
Potrivit domnului Uehara, deși compania nu a finalizat încă planul final privind tipul de motor care va fi instalat, menținerea motorului termic este sigură. Acest lucru arată că Toyota dorește să păstreze valorile emoționale și experiența tradițională de condus, pe care mulți clienți din segmentul superlux le doresc întotdeauna în era mașinilor electrice.
10-1379.jpg
Experții oferă în prezent numeroase scenarii cu privire la sistemul de propulsie al modelului Century Coupe. Dacă ne uităm la gama actuală de produse, versiunea sedan Century folosește un motor V8 de 5,0 litri, în timp ce varianta SUV Century este echipată cu un motor V6 de 3,5 litri combinat cu tehnologia Plug-in Hybrid. Reutilizarea uneia dintre aceste două configurații ar fi o opțiune sigură și optimizată din punct de vedere al costurilor pentru Toyota.
8-9495.jpg
Totuși, pentru a crea un avantaj real față de Rolls-Royce Spectre sau Bentley Continental GT, Toyota poate cu siguranță să mizeze la un nivel mai mare. Multe surse speculează despre posibilitatea apariției unui motor V8 twin-turbo, similar cu cel dezvoltat pentru supercarul Toyota GR GT.
7-2825.jpg
Se așteaptă ca acest bloc motor să producă până la 800 de cai putere. Deși această cifră pare prea mare pentru o mașină care pune accent pe fluiditate precum Century, inginerii Toyota o pot rafina complet pentru a reduce agresivitatea și a crește fluiditatea unei mașini de lux.
9-8578.jpg
Dl. Takashi Uehara a subliniat, de asemenea, că timpul de dezvoltare a produsului a fost redus semnificativ datorită noilor tehnologii, astfel încât sunt luate în considerare numeroase combinații de sisteme de propulsie, iar rezultatele vor fi anunțate în curând. Această flexibilitate permite companiei Toyota să optimizeze mașina până la cel mai mic detaliu înainte de comercializare.
11-4354.jpg
Spre deosebire de cursa concurenților săi pentru tehnologia bateriilor, noua generație a mașinilor de lux Toyota Century Coupe reaprinde inspirația mașinilor mecanice precise, luxoase și emoționante.
12-4258.jpg
Decizia de a păstra motorul cu ardere internă nu este doar o chestiune tehnică, ci și o declarație a personalității unei linii auto rezervate elitei, celor care apreciază valorile tradiționale și perfecțiunea în fiecare mișcare a pistonului.
Video : Vedeți detalii despre mașina de superlux Toyota Century Coupe.

Sursă: https://khoahocdoisong.vn/toyota-century-coupe-sieu-sang-se-khong-co-tuy-chon-thuan-dien-post2149074359.html


Comentariu (0)

Lăsați un comentariu pentru a vă împărtăși sentimentele!

În aceeași categorie

Copleșiți de super nunta care a avut loc timp de 7 zile și nopți în Phu Quoc
Paradă de costume antice: O bucurie de o sută de flori
Bui Cong Nam și Lam Bao Ngoc concurează cu voci ascuțite
Vietnamul este principala destinație de patrimoniu turistic din lume în 2025

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Bate la ușa tărâmului basmului lui Thai Nguyen

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC