Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

VinSpeed ​​a fost însărcinată de orașul Ho Chi Minh cu construirea căii ferate Ben Thanh - Can Gio, în valoare de aproape 4 miliarde de dolari.

(Dan Tri) - Comitetul Popular din orașul Ho Chi Minh a declarat, de asemenea, că proiectul căii ferate de mare viteză Ben Thanh - Can Gio a îndeplinit toate condițiile pentru a organiza o ceremonie de inaugurare pe 19 decembrie.

Báo Dân tríBáo Dân trí08/12/2025


Comitetul Popular al orașului Ho Chi Minh a emis recent Decizia nr. 3055/QD-UBND privind aprobarea politicii de investiții și a investitorului pentru proiectul feroviar Ben Thanh - Can Gio. Decizia a desemnat compania pe acțiuni Vinspeed High-speed Railway Investment and Development ca investitor.

Se știe că aceasta este prima cale ferată de mare viteză care leagă centrul orașului Ho Chi Minh de districtul Can Gio, cu o investiție preliminară totală de peste 102.400 miliarde VND, fără a include aproape 12.800 miliarde VND reprezentând despăgubiri și costuri de curățenie a amplasamentului, garantate de bugetul de stat.

Ruta trece prin zone importante precum Ben Thanh, Khanh Hoi, Xom Chieu, Tan Thuan, Tan My, Nha Be, Binh Khanh, An Thoi Dong și Can Gio. Suprafața totală a terenului pentru proiect este de aproximativ 328 de hectare, incluzând terenuri rezidențiale, terenuri agricole , terenuri pentru trafic, terenuri de producție și afaceri și numeroase zone forestiere de protecție. Dintre acestea, 6,57 hectare sunt afectate direct, iar peste 118 hectare sunt utilizate temporar pentru construcții.

În ceea ce privește finanțarea, Vinspeed a contribuit cu aproape 15.400 miliarde VND în termen de 48 de luni de la data aprobării politicii de investiții; suma rămasă, echivalentă cu peste 87.000 miliarde VND, a fost mobilizată de la instituții de credit și alte surse legale de capital.

În ceea ce privește progresul implementării, lucrările de compensare și curățare a amplasamentului vor începe în trimestrul al patrulea; după ce i se va aloca teren curat, investitorul trebuie să finalizeze construcția și să pună în funcțiune calea ferată în termen de 30 de luni, adică în 2028.

În cazul în care orașul nu a aranjat încă capitalul pentru compensarea terenurilor în 2026, investitorul va trebui să efectueze o plată în avans și să fie rambursat conform reglementărilor. Orașul Ho Chi Minh solicită, de asemenea, investitorului să se coordoneze îndeaproape cu departamentele și sucursalele pentru a asigura sincronizarea planificării, conectarea cu liniile de metrou 1, 2, 4 și alte proiecte majore de infrastructură.

VinSpeed ​​a fost însărcinată de orașul Ho Chi Minh cu construirea căii ferate Ben Thanh - Can Gio, în valoare de aproape 4 miliarde USD - 1

VinSpeed ​​a fost ales investitor al liniei de metrou Ben Thanh – Can Gio, în valoare de aproape 4 miliarde USD (Foto: IT).


Comitetul Popular din Ho Chi Minh City a stabilit, de asemenea, 33 de grupuri de obligații pentru investitori, de la responsabilitatea de a asigura capacitatea financiară și capacitatea de mobilizare a capitalului, până la finalizarea procedurilor funciare, defrișarea amplasamentelor, evaluarea impactului asupra mediului, protejarea pădurilor, conservarea patrimoniului și respectarea deplină a reglementărilor tehnice.

Comitetul Popular din Ho Chi Minh City a mai declarat că proiectul de metrou Ben Thanh - Can Gio a îndeplinit toate condițiile pentru a organiza o ceremonie de inaugurare pe 19 decembrie.

Dacă proiectul nu îndeplinește condițiile pentru schimbarea scopului utilizării terenurilor forestiere de protecție sau a terenurilor cultivate cu orez, orașul va lua în considerare încetarea proiectului conform reglementărilor. Departamentele și sucursalele relevante au sarcina de a monitoriza strict, asigurându-se că proiectul este implementat conform planului, la termenul stabilit, în conformitate cu legea și minimizând impactul asupra mediului și a vieții comunității.

Se așteaptă ca linia de cale ferată Ben Thanh - Can Gio să creeze un impuls semnificativ pentru infrastructura de trafic a orașului Ho Chi Minh, să extindă spațiul de dezvoltare spre sud, să reducă presiunea asupra rutei Nguyen Huu Tho - Rung Sac și să crească accesibilitatea la zona urbană turistică de coastă Can Gio.

Odată finalizată, se preconizează că această cale ferată de mare viteză va scurta semnificativ timpul de călătorie de la centrul orașului până la plaja Can Gio, contribuind la promovarea dezvoltării socio -economice locale și a turismului, sprijinind în același timp formarea unui sistem de transport public de masă, conform planificării pe termen lung a orașului Ho Chi Minh.

Anterior, într-un raport trimis Comitetului Permanent al Comitetului de Partid al Comitetului Popular din Ho Chi Minh City privind lista proiectelor cheie pentru a întâmpina cel de-al 14-lea Congres Național al Delegaților, Comitetul Popular din Ho Chi Minh City a declarat că proiectul de metrou Ben Thanh - Can Gio a îndeplinit toate condițiile pentru a organiza o ceremonie de inaugurare pe 19 decembrie.

Sursă: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/vinspeed-duoc-tphcm-giao-lam-duong-sat-ben-thanh-can-gio-gan-4-ty-usd-20251208143644519.htm


Comentariu (0)

Lăsați un comentariu pentru a vă împărtăși sentimentele!

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Copleșiți de super nunta care a avut loc timp de 7 zile și nopți în Phu Quoc
Paradă de costume antice: O bucurie de o sută de flori
Bui Cong Nam și Lam Bao Ngoc concurează cu voci ascuțite
Vietnamul este principala destinație de patrimoniu turistic din lume în 2025

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Bate la ușa tărâmului basmului lui Thai Nguyen

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC