Orașul Ho Și Min va demara două proiecte BOT în 2025

Orașul Ho Și Min se străduiește să finalizeze pregătirea investițiilor, să organizeze selecția investitorilor și să înceapă construcția a cel puțin 2 din 5 proiecte care aplică contracte BOT, conform Rezoluției 98, până în 2025.

În dimineața zilei de 9 decembrie, la cea de-a 20-a sesiune a celui de-al 10-lea mandat al Consiliului Popular al orașului Ho Și Min, Comitetul Popular al orașului a prezentat un raport privind situația socio -economică din 2024 și principalele sarcini și soluții pentru 2025.

Prin urmare, în 2025, orașul își propune să finalizeze pregătirea investițiilor, să organizeze selecția investitorilor și să înceapă construcția a cel puțin 2 proiecte pentru 5 proiecte care aplică contracte BOT, în conformitate cu Rezoluția nr. 98 a Adunării Naționale privind pilotarea unui număr de mecanisme și politici specifice pentru dezvoltarea orașului.

Aceste proiecte includ: Modernizarea și extinderea Autostrăzii Naționale 13 (de la Podul Binh Trieu până la granița provincială Binh Duong); Modernizarea și extinderea Autostrăzii Naționale 1 (de la strada Kinh Duong Vuong până la granița provincială Long An ); Modernizarea și renovarea Autostrăzii Naționale 22 (de la intersecția An Suong până la Șoseaua de Centură 3); Modernizarea axei rutiere nord-sud, de la strada Nguyen Van Linh până la autostrada expresă Ben Luc Long Thanh; Construirea podului și drumului Binh Tien (de la strada Pham Van Chi până la strada Nguyen Van Linh) etc.

Odată cu demararea a două proiecte BOT, orașul accelerează și progresul construcției unor proiecte rutiere cheie și urgente, investite sub formă de parteneriat public-privat (PPP) care sunt în curs de implementare.

Autostrada Națională 13 (de la intersecția Binh Phuoc până la podul Binh Trieu) va fi extinsă sub forma BOT. Foto: Le Toan

În 2025, orașul va finaliza, de asemenea, Proiectul de dezvoltare a sistemului feroviar urban din orașul Ho Chi Minh, conform Concluziei nr. 49-KL/TW a Biroului Politic; va finaliza și va supune spre aprobare politica de investiții pentru 6 linii de cale ferată urbană construite conform Proiectului.

În același timp, concentrarea se va concentra pe finalizarea procedurilor de pregătire a investițiilor, supunerea către autoritățile competente spre aprobare a proiectelor cheie de trafic, conectarea regiunilor: Centura 2 (secțiunea 4), modernizarea și extinderea străzii Vo Chi Cong; Podul Rach Doi; Podul Phu Xuan 2B, modernizarea axei rutiere Truong Chinh - Cong Hoa (de la intersecția An Suong până la Aeroportul Tan Son Nhat), construirea axei drumului est-vest (strada Vo Van Kiet) care se extinde de la Autostrada Națională 1 până la granița cu provincia Long An, construirea pasajului suprateran la intersecția Bon Xa...

Să se depună eforturi pentru a începe construcția proiectelor și lucrărilor cheie în domeniul traficului în 2025: podul Nguyen Khoi, podul pietonal peste râul Saigon (care leagă parcul Ben Bach Dang, Districtul 1, de noul parc riveran din zona urbană Thu Thiem, orașul Thu Duc); portul internațional de tranzit Can Gio; autostrada expresă Ho Chi Minh City - Moc Bai; Șoseaua de Centură 2 (secțiunea 1, secțiunea 2),... Implementarea construcției Șoselei de Centură 4 a orașului.

În ceea ce privește sarcina de planificare și investiții în construcția infrastructurii sincrone, în 2025, orașul se va concentra pe organizarea și depunerea de proiecte specializate de planificare a infrastructurii tehnice, planificare districtuală și planificare a zonelor funcționale cu cea mai înaltă calitate și cea mai rapidă viteză.

În același timp, elaborarea și implementarea unui plan de revizuire a planificării urbane pentru a servi planului de exploatare eficientă a fondurilor funciare de-a lungul ambelor părți ale Șoselei de Centură 3; Proiectul „Orientare pentru Dezvoltarea Zonei Urbane de Sud a orașului Ho Și Min, asociat cu implementarea planificării orașului (în zona urbană de sud) în perioada 2030-2040”.

Organizarea ajustării generale și stabilirea de noi planuri urbanistice de zonare, planificarea generală a noilor comune rurale, planificarea detaliată a zonelor rezidențiale rurale pentru actualizarea și specificarea orientărilor din Planul de Urbanism pentru perioada 2021-2030 cu viziune până în 2050 și Proiectul de ajustare a Planului de Urbanism General al orașului până în 2040, cu viziune până în 2060.

De asemenea, orașul organizează urgent stabilirea unui plan urbanistic și a unui plan detaliat la scara 1/500 pentru zone cu importanță importantă din punct de vedere spațial, arhitectural și peisagistic, cum ar fi parcuri, coridoare peisagistice verzi de-a lungul râurilor și canalelor mari, piețe, străzi pietonale, rute comerciale și de servicii majore, zona centrală a centrului orașului, centre raionale și regionale, zone de conservare a lucrărilor importante, centre TOD etc.

În același timp, aprobați Proiectul „Dezvoltarea malurilor râurilor și a economiei de servicii pe malul râului”; elaborați un Proiect pentru formarea unei centuri urbane de industrie, servicii și logistică de-a lungul coridoarelor Șoselei de Centură 3, Șoselei de Centură 4 și a autostrăzilor expres din regiune.

Sursă: https://baodautu.vn/tphcm-khoi-cong-2-du-an-bot-trong-nam-2025-d231998.html