
Autostrada Națională 13 a fost frecvent aglomerată timp de mulți ani, cauzând dificultăți de deplasare - Foto: CHAU TUAN
Prin urmare, Comitetul Popular al orașului Ho Și Min a fost de acord cu propunerea Departamentului Construcțiilor privind planul detaliat pentru implementarea proiectului component 2: Modernizarea și extinderea Autostrăzii Naționale 13 (secțiunea de la Podul Binh Trieu până la fosta graniță provincială Binh Duong ). Proiectul va fi investit prin metoda parteneriatului public-privat (contract BOT).
Președintele Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, Nguyen Van Duoc, a instruit departamentele, localitățile și unitățile relevante să stabilească priorități și să se concentreze asupra sarcinilor care le-au fost atribuite, asigurând progresul conform planului.
Conform acestei directive, Departamentul Construcțiilor este desemnat să acționeze ca punct de contact pentru a îndemna unitățile relevante să respecte conținutul și programul. Dacă apar dificultăți care depășesc atribuțiile sale, acesta trebuie să raporteze imediat și să propună soluții Comitetului Popular din orașul Ho Și Min spre examinare și îndrumare.
Conform planului Departamentului Construcțiilor, proiectul component 2 va fi implementat cu etape specifice: finalizarea pregătirii proiectului, prezentarea spre evaluare și aprobare (raportul studiului de fezabilitate) în trimestrul 4 al anului 2025. Organizarea procesului de licitație pentru selectarea investitorilor și semnarea contractelor în trimestrul 1 și trimestrul 2 al anului 2026.
Faza de proiectare pentru implementarea post-proiectare va fi finalizată în trimestrul 3 al anului 2026. Construcția va începe în trimestrul 4 al anului 2026 și va fi finalizată și pusă în funcțiune începând cu 2028.
Proiectul are o investiție totală de aproximativ 21.724 miliarde VND, din care peste 14.700 miliarde VND reprezintă capital de stat și peste 7.000 miliarde VND reprezintă capital mobilizat. Extinderea va mări numărul de benzi de circulație al drumului de la 4-6 la 10 benzi, cu o lățime a suprafeței drumului de 60 m, o viteză de proiectare de 80 km/h și va include plantarea de copaci și dezvoltarea infrastructurii tehnice.
În plus, conform propunerii Departamentului Construcțiilor, proiectul va include și un drum suprateranat de 3,2 km cu 4 benzi, împreună cu drumuri paralele pe ambele părți (limită de viteză 60 km/h).
Proiectul de construcție a Autostrăzii Naționale 13 este unul dintre cele cinci proiecte BOT de intrare în orașul Ho Și Min în cadrul mecanismului Rezoluției 98 a Adunării Naționale .
Congestie trafic prelungită pe Autostrada Națională 13.
Autostrada Națională 13 este o arteră de transport vitală care leagă centrul orașului Ho Chi Minh de fosta provincie Binh Duong și de provinciile din Munții Centrali. Cu toate acestea, timp de mulți ani, aceasta s-a confruntat frecvent cu congestii grave de trafic, în special la intersecții precum Podul Binh Trieu, intersecția Binh Phuoc și zona care trece prin cartierul Hiep Binh.
Drumurile înguste, densitatea mare a traficului și populația densă duc la ambuteiaje prelungite, afectând semnificativ viața de zi cu zi și transportul de mărfuri.
Recent, Comitetul pentru Afaceri Juridice al Consiliului Popular din orașul Ho Și Min a efectuat o vizită pe teren pentru a identifica punctele de congestie a traficului și a propus mai multe soluții temporare pentru a atenua aceste blocaje în așteptarea implementării proiectului complex de extindere.
Sursă: https://tuoitre.vn/ubnd-tp-hcm-thong-nhat-mo-rong-quoc-lo-13-thuc-du-an-bot-hon-21-000-ti-dong-20251024145512193.htm










Comentariu (0)