Tuyen Quang este hotărât să creeze un progres în infrastructura de transport.

Infrastructura de transport în continuă îmbunătățire a deschis treptat noi oportunități de dezvoltare pentru provincia muntoasă Tuyen Quang.

Autostrada expresă Tuyen Quang - Phu Tho funcționează fără probleme, deschizând treptat noi oportunități de dezvoltare pentru Tuyen Quang. Foto: Nguyen Tung

Autostrada expres Tuyen Quang - Phu Tho a fost deschisă oficial la sfârșitul anului 2023, având o lungime de 40 km și conectându-se cu autostrada expres Hanoi - Lao Cai. Această autostradă a contribuit la scurtarea timpului de călătorie de la centrul administrativ Tuyen Quang la Hanoi cu o treime (de la 3 ore la 2 ore).

Conform unității operaționale, volumul zilnic de trafic pe rută este de aproximativ peste 7.000 de vehicule, cu o creștere în weekenduri sau sărbători; în același timp, se reduce volumul de trafic pe Autostrada Națională 2, îmbunătățind siguranța vehiculelor.

După succesul primei autostrăzi, provincia Tuyen Quang continuă dezvoltarea autostrăzii Tuyen Quang - Ha Giang , care se întinde pe peste 100 km și are o investiție totală de aproape 10.000 de miliarde de VND. Scopul este de a o conecta la Poarta de Frontieră Internațională Thanh Thuy și de a scurta timpul de călătorie către zonele muntoase și stâncoase.

În prezent, această autostradă „coloană vertebrală” din provincia Tuyen Quang este accelerată pentru a fi finalizată în 2025, conform instrucțiunilor Guvernului. Cu traseul său care traversează provincia, se așteaptă ca autostrada Tuyen Quang - Ha Giang să contribuie la extindere și la crearea de noi oportunități de dezvoltare.

Autostrada expresă Tuyen Quang - Ha Giang este o cursă contra cronometru, cu obiective de finalizare în 2025, contribuind la îmbunătățirea treptată a infrastructurii de transport din provincia muntoasă Tuyen Quang. Foto: Nguyen Tung

În plus, provincia Tuyen Quang a investit trilioane de VND în dezvoltarea infrastructurii de transport intra-provinciale, cum ar fi drumurile de legătură de la autostrada expres Tuyen Quang - Phu Tho la Autostrada Națională 37, Autostrada Națională 4C care face legătura cu regiunea Platoului Dong Van Stone și modernizarea drumurilor provinciale DT.178, DT.177 și a Autostrăzii Naționale 279 pentru a facilita conexiunile convenabile cu zonele defavorizate Xin Man și Hoang Su Phi.

În zonele fostei provincii Ha Giang, drumurile interdistrictuale și comunale, precum și drumurile sătești și de câmp, au atins o rată ridicată de consolidare a drumurilor, totalizând 1.438 km. Dintre acestea, 85% din satele de frontieră au drumuri care îndeplinesc criteriile noului program de dezvoltare rurală, demonstrând eforturile de conectare a transporturilor în această regiune de frontieră a țării, contribuind la eliminarea barierelor, extinderea comerțului și dezvoltarea producției în zona de frontieră.

Între timp, în majoritatea comunelor din fosta provincie Tuyen Quang, 85% din drumurile intercomunale și 70% din drumurile intersătești au fost betonate. Programul „Eliminarea podurilor temporare și a podurilor comunitare” a ajutat mii de gospodării din zonele muntoase să scape de izolare, aducând o contribuție semnificativă la accelerarea progresului construirii de noi zone rurale durabile.

Investițiile sincronizate în infrastructura de transport au creat condiții favorabile pentru dezvoltarea turismului, transformând turismul într-un sector economic important în Tuyen Quang. Investițiile în infrastructura de transport au contribuit, de asemenea, semnificativ la conectarea zonelor îndepărtate și la realizarea unei reduceri durabile a sărăciei în provincia muntoasă Tuyen Quang.

Într-o declarație adresată reporterilor, dl. Luu Viet Anh, director adjunct al Departamentului de Construcții din provincia Tuyen Quang, a declarat că, cu scopul de a „deschide calea”, sistemul de transport din Tuyen Quang va continua să fie investit și îmbunătățit în perioada următoare.

„Departamentul Construcțiilor coordonează și oferă consultanță cu privire la implementarea fazei 2 a proiectului autostrăzii expres Tuyen Quang - Ha Giang, care include deschiderea unei noi secțiuni de la Tan Quang până la Poarta de Frontieră Internațională Thanh Thuy. În același timp, modernizează autostrăzile naționale, drumurile provinciale și sistemele de transport rural pentru a crea o rețea de transport pe tot parcursul anului, facilitând dezvoltarea socio-economică”, a declarat dl. Luu Viet Anh.

După fuziune, Tuyen Quang are o suprafață de aproape 14.000 km2 și o populație de peste 2 milioane de locuitori, clasându-se pe locul 7 în țară. Reliefurile sale se întind de la centrul țării până la munții înalți și are granița cu provinciile Yunnan și Guangxi (China). Prin urmare, dezvoltarea și îmbunătățirea infrastructurii de transport este una dintre sarcinile importante.

Drumul provincial DT.177 contribuie la scurtarea timpului de călătorie către districtele îndepărtate și subdezvoltate din provincia Tuyen Quang. Foto: Van Nghi.

Potrivit secretarului Comitetului de Partid din provincia Tuyen Quang, Hau A Lenh, dezvoltarea sistemului de infrastructură, în special a sistemului de transport rutier, este identificată ca un element cheie în aceste progrese.

„Provincia este hotărâtă să finalizeze sistemul de autostrăzi lung de 165 de kilometri care leagă punctele de frontieră Phu Tho - Tuyen Quang - Thanh Thuy. Aceasta este o arteră vitală care asigură conectivitatea interregională și accesul facil către Hanoi și provinciile muntoase din nord”, a subliniat dl. Hau A Lenh.

În plus, provincia Tuyen Quang continuă să modernizeze și să extindă autostrăzile naționale, drumurile provinciale și drumurile de legătură care leagă centrele economice cheie, zonele industriale și zonele turistice. Dezvoltă infrastructura urbană, infrastructura socială și infrastructura digitală într-un mod cuprinzător, creând o bază solidă pentru o dezvoltare rapidă și durabilă.

În mandatul următor, provincia Tuyen Quang își propune să devină o provincie moderat dezvoltată în regiunea centrală și muntoasă de nord. Obiectivele includ o rată medie de creștere economică de 10% sau mai mult pe an, dublarea veniturilor bugetare până la sfârșitul mandatului și creșterea venitului pe cap de locuitor de la 65 de milioane VND la 95 de milioane VND pe an.

Conform ziarului Laborist

Sursă: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202509/tuyen-quang-with-determination-to-create-a-breakthrough-infrastructure-42434e8/