Cel mai bogat miliardar din Vietnam, hotărât să meargă până la capăt pentru visul mașinii electrice

VOV.VN - Pentru cineva care s-a angajat să investească 2 miliarde de dolari în startup-ul VinFast, producător de vehicule electrice aflat la început de drum, Pham Nhat Vuong dă dovadă de o seninătate neobișnuită. Dorința sa este să lase lumii un ecosistem verde.

Interviul exclusiv al Bloomberg cu președintele Vingroup, Pham Nhat Vuong, a fost publicat cu ocazia celei de-a 5-a aniversări a inaugurării fabricii de automobile VinFast (14 iunie 2019 - 14 iunie 2024).

Bloomberg a publicat un interviu cu președintele Vingroup, Pham Nhat Vuong, cu ocazia celei de-a 5-a aniversări a inaugurării fabricii VinFast .

Deși VinFast a început să producă mașini abia acum mai bine de cinci ani, acum concurează cu giganți precum Tesla și Hyundai pe piața americană. VinFast pătrunde și pe piețe precum India și Indonezia.

Cât timp va continua domnul Pham Nhat Vuong să sprijine financiar VinFast? „Până când rămân fără bani”, a afirmat el într-un interviu acordat Bloomberg TV la sediul Vingroup din Hanoi .

Dl. Pham Nhat Vuong deține active de aproximativ 5,3 miliarde USD. El este încrezător că poate ghida VinFast prin provocări, în ciuda dificultăților cu care se confruntă giganți globali precum Toyota sau Volkswagen.

VinFast a fost listată la bursa de valori din SUA în august anul trecut, prețul acțiunilor sale crescând cu 700% în primele două săptămâni. Deși prețul acțiunilor a scăzut de atunci, iar numărul acțiunilor disponibile este de doar aproximativ 2%, Pham Nhat Vuong nu se grăbește să mărească numărul acțiunilor disponibile.

Fabrica modernă de top la nivel mondial a VinFast din Hai Phong (Foto: Bloomberg)

„Nu suntem îngrijorați de prețul acțiunilor în acest moment și nu ne grăbim să introducem mai multe acțiuni pe piață. Raportul de flotare nu îi afectează pe investitorii mari și pe termen lung”, a explicat dl. Vuong.

VinFast se confruntă cu numeroase provocări pentru a deveni un brand de succes la scară globală. Producătorii chinezi de mașini electrice fac presiuni pentru a exporta mașini electrice ieftine, iar Tesla reduce prețurile. VinFast se confruntă, de asemenea, cu numeroase provocări în SUA.

Industria vehiculelor electrice a cunoscut, de asemenea, numeroase eforturi similare cu cele depuse de miliardarul Elon Musk cu Tesla. VinFast a livrat 9.689 de mașini în primul trimestru al acestui an, doar aproximativ 10% din planul total planificat de 100.000 de mașini.

Analistul Ken Foong de la Bloomberg Intelligence a declarat că VinFast trebuie să-și construiască brandul și să concureze cu rivalii mai mari. „Nu va fi ușor să ai succes în SUA. Va fi nevoie de mult timp și investiții”, a spus el.

Vingroup, filialele sale și instituțiile financiare au furnizat către VinFast aproximativ 12,9 miliarde de dolari din 2017 până în martie anul acesta. VinFast construiește o fabrică în Carolina de Nord, a început lucrările de construcție în India și intenționează să construiască o fabrică în Indonezia.

VinFast intenționează să deschidă mai multe fabrici în SUA, India și Indonezia (Foto: Bloomberg)

Domnul Vuong pare neînfricat de nicio provocare. În fiecare dimineață, se trezește să se joace cu nepoții săi. „Dorm opt ore pe zi și nu am nicio grijă”, a spus el. „VinFast își va atinge în curând pragul de rentabilitate și va deveni independent.”

Dl. Vuong este cel mai influent lider de afaceri din Vietnam. Vingroup operează în multe domenii în Vietnam.

Președintele Vingroup a afirmat promovarea puternică a VinFast pentru a aduce industria prelucrătoare din Vietnam la nivel internațional, deoarece: „VinFast nu este doar un proiect de afaceri, ci și un proiect dedicat.” VinFast nu produce mașini ieftine, ci se concentrează pe produse cu prețuri rezonabile, fidele valorii reale.

În ceea ce privește planurile din SUA, dl. Vuong a declarat că veniturile din acest an vor crește de 30-40 de ori, iar ritmul de creștere se va menține în următorii 5 ani. Strategia actuală a VinFast este de a dezvolta o rețea de dealeri pentru a crește vânzările, implementând în același timp marketing direct, astfel încât clienții să poată experimenta mașinile singuri.

Sursă: https://vov.vn/doanh-nghiep/doanh-nhan/ty-phu-giau-nhat-viet-nam-quyet-tam-di-den-cung-cho-giac-mo-xe-dien-post1101450.vov