Promovarea investițiilor în proiecte rutiere pentru îmbunătățirea conectivității regionale în Delta Mekongului.

Orașul Can Tho promovează investiții în proiectul „Construirea de rute rutiere pentru îmbunătățirea conectivității regionale în sud-estul provinciei Soc Trang (fosta) și conectarea cu provinciile Bac Lieu și Tra Vinh (fosta)” pentru a lega localitățile Vinh Long, Can Tho și Ca Mau; și pentru a promova dezvoltarea regiunii Deltei Mekong. Proiectul va construi două drumuri cu o lungime totală de peste 70 km și va include, de asemenea, un dig maritim pentru adaptarea la schimbările climatice.

Liderii orașului Can Tho au avut o întâlnire de lucru cu delegația ADB.

Proiectul, finanțat printr-un împrumut de la Banca Asiatică de Dezvoltare (BAD), a fost aprobat de Prim-ministru (Decizia nr. 975/QD-TTg din 20 mai 2025). Proiectul își propune să dezvolte economia, să valorifice potențialul și avantajele existente ale fostei provincii Soc Trang , să ajute localitatea să prevină infiltrațiile apei sărate și valurile mareice, să protejeze viețile și bunurile oamenilor, să creeze o axă de transport care să deservească operațiunile de salvare de coastă și să conecteze transportul între regiunile din provincie; să faciliteze dezvoltarea agriculturii, silviculturii, turismului și energiei eoliene... Simultan, va crea o axă de transport care să lege zonele economice agricole, forestiere și piscicole, satisfăcând nevoile oamenilor pentru călătorii și transportul de mărfuri și creând un impuls pentru dezvoltarea socio-economică în regiunea Deltei Mekongului în general și în fosta provincie Soc Trang în special.

Proiectul este gestionat de Consiliul de Management al Proiectelor de Investiții și Construcții pentru Transporturi și Agricultură din orașul Can Tho; programul de implementare preconizat este pentru perioada 2025-2030; investiția totală estimată este de 6.822,87 miliarde VND (aproximativ 295 milioane USD), din care 4.516,88 miliarde VND se așteaptă să provină dintr-un împrumut ADB, iar restul de 2.305,99 miliarde VND reprezintă finanțare din contrapartidă. Proiectul include două rute: Drumul Provincial 935C și drumul de coastă care leagă Tra Vinh de Bac Lieu (fostul). Cele două rute, odată finalizate, vor conecta rețeaua regională de transport existentă și se așteaptă să se conecteze la rețeaua de transport planificată în viitor. În ceea ce privește conectivitatea, rețelele rutiere existente includ Autostrada Națională (NH) 1, NH 91B, Drumul Râului Hau de Sud, drumurile provinciale 933, 934, 934B și autostrăzile expres în curs de dezvoltare Chau Doc - Can Tho - Soc Trang și alte autostrăzi planificate...

Conform unității de consultanță, Drumul Provincial 935C are o lungime de 39 km, începând de la intersecția cu Autostrada Națională 60, proiectată în comuna Dai Ngai, orașul Can Tho, și terminând la intersecția cu drumul de coastă (în districtul Vinh Chau, orașul Can Tho); investiția este pentru construirea unui drum de clasa a III-a în câmpie, cu o platformă de 9 m, și aproximativ 61 de poduri cu o secțiune transversală de 9 m sunt planificate de-a lungul traseului. Între timp, drumul de coastă care leagă Tra Vinh și Bac Lieu (fostul) are o lungime de 31,4 km, începând de la intersecția cu Drumul Provincial 935C (în districtul Vinh Chau) și terminând pe digul existent, la granița dintre provincia Ca Mau și orașul Can Tho (în comuna Lai Hoa, orașul Can Tho); investiția este pentru construirea unui drum de clasa a III-a în câmpie, cu o platformă de 12 m, și este planificată modernizarea a 9 poduri cu o secțiune transversală de 12 m de-a lungul traseului. Cu o investiție totală preconizată de peste 6.822 miliarde VND, capitalul împrumutat va fi utilizat pentru elemente precum costurile de construcție, echipamentele și costurile de rezervă pentru construcție și echipamente; în timp ce capitalul de contrapartidă va fi utilizat pentru costurile de management al proiectului, onorariile de consultanță, costurile de defrișare a terenurilor, impozitele și taxele, precum și pentru costurile de rezervă aferente acestor elemente.

În ceea ce privește etapele următoare planificate ale proiectului, de acum și până la sfârșitul anului 2025, va fi întocmit un raport de studiu de prefezabilitate și va fi aprobată politica de investiții. În 2026, vor fi întocmite și aprobate raportul studiului de fezabilitate și raportul de evaluare a impactului asupra mediului; va fi negociat acordul de împrumut; vor fi efectuate lucrările de compensare, sprijin și relocare; vor fi întocmite și aprobate desenele de construcție și estimările de costuri; și vor fi selectați antreprenorii pentru construcție, supraveghere și asigurare. În 2027, va începe construcția, iar lucrările de compensare, sprijin și relocare vor continua. Până în 2030, proiectul va fi finalizat, inspectat, finalizat și predat spre utilizare.

Recent, delegația ADB a vizitat orașul Can Tho pentru a efectua o anchetă pe teren și a colabora cu liderii orașului cu privire la progresul proiectului „Construirea de rețele rutiere pentru îmbunătățirea conectivității regionale în sud-estul provinciei Soc Trang (fosta) și conectarea cu provinciile Bac Lieu și Tra Vinh (fosta)”. Reprezentanții delegației ADB au convenit asupra progresului proiectului și a planului de implementare. Pe parcursul implementării proiectului, experții ADB vor colabora îndeaproape cu departamentele și agențiile orașului.

În timpul sesiunii de lucru cu delegația ADB, dl. Nguyen Van Hoa, vicepreședintele Comitetului Popular al orașului Can Tho, a subliniat: Proiectul „Construirea de rute rutiere pentru îmbunătățirea conectivității regionale în sud-estul provinciei Soc Trang (fosta) și conectarea cu provinciile Bac Lieu și Tra Vinh (fosta)” este esențial pentru provincia Soc Trang (fosta), acum orașul Can Tho. În faza de pregătire a proiectului, orașul selectează o unitate de consultanță pentru a pregăti un raport de studiu de prefezabilitate, politica de investiții urmând să fie aprobată până la sfârșitul anului 2025. Orașul Can Tho speră să semneze acordul de împrumut în jurul mijlocului anului 2026.

Dl. Nguyen Van Hoa a informat în continuare delegația ADB că orașul Can Tho are 3 proiecte incluse de Prim-ministru în proiectul Mekong DPO (un proiect de dezvoltare durabilă pentru Delta Mekong, adaptată la schimbările climatice, utilizând împrumuturi externe). Orașul speră că ADB va oferi sprijin suplimentar sub formă de granturi cu 2 componente (consolidarea capacității tehnice și consolidarea capacității de management de proiect).

Text și fotografii: ANH KHOA

Sursă: https://baocantho.com.vn/xuc-tien-dau-tu-du-an-duong-bo-cai-thien-lien-ket-vung-dbscl-a192956.html