14 марта Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV) провела церемонию объявления конкурса на завершение строительства и ввод в эксплуатацию проекта пассажирского терминала Т3 в международном аэропорту Таншоннят.
На церемонии г-н Ле Кхак Хонг, руководитель Совета по управлению проектом строительства терминала Т3 аэропорта Таншоннят, сообщил, что за 8 месяцев строительства комплекс работ по строительству терминала и установке оборудования выполнен более чем на 81% от объема работ.
В настоящее время инвестор и подрядчик внимательно следят за ходом реализации проекта, чтобы гарантировать соблюдение плана. На строительной площадке подрядчик совместного предприятия мобилизовал более 400 единиц техники и оборудования, а также почти 2000 инженеров и рабочих для одновременной реализации всех пунктов.
«Инвестор и подрядчики взяли на себя обязательство увеличить количество людей, техники, оборудования и строительных площадок, работая в режиме «3 смены, 4 смены», в праздничные и выходные дни, чтобы постараться ввести проект в эксплуатацию 30 апреля следующего года, на 2 месяца раньше первоначального плана», — подчеркнул г-н Хун.
По словам инвестора, после ввода в эксплуатацию терминал Т3 будет обслуживать самый большой в стране внутренний пассажиропоток — 20 миллионов человек. Вместе с действующими терминалами Т1 и Т2 этот проект будет способствовать увеличению общей пропускной способности аэропорта Таншоннят до 50 миллионов пассажиров в год.
Инвестором проекта строительства пассажирского терминала T3 является Vietnam Airports Corporation, общий объем инвестиций составляет около 11 000 млрд донгов; проектная мощность терминала составляет 20 млн пассажиров в год и 7000 пассажиров в час пик.
Терминал T3 подразделяется на три основные категории: пассажирский терминал, многоуровневую парковку, совмещенную с неавиационными службами, и систему эстакад. В частности, терминал имеет один подвал и четыре надземных этажа, построенных на площади 112 500 м².
Терминал имеет линейную форму, аналогичную существующему терминалу, спроектирован на 2 отдельных уровнях отправления и прибытия, с 90 традиционными стойками регистрации авиакомпаний, 20 автоматическими киосками сдачи багажа и 42 киосками регистрации, 27 выходами на посадку самолетов (включая 13 телескопических и 14 автобусных выходов), 6 островками обработки багажа убывающего и 10 островками сдачи багажа прибывающего, а также 25 выходами на контроль безопасности пассажиров.
Проект также включает в себя многоэтажную парковку, совмещенную с неавиационными службами, комплекс из 2 подвалов, 4 надземных этажей и 3-этажной парковки для мотоциклов, соединенных мостовым коридором, общая площадь застройки составляет 130 000 м2.
Чтобы повысить эффективность проекта после его ввода в эксплуатацию, Хошимин также реализует и готовится к реализации множества проектов, связанных с этой станцией.
В настоящее время параллельно реализуется проект строительства соединительной дороги Тран Куок Хоан – Конг Хоа протяженностью более 4 км, общий объем инвестиций в который превышает 4800 миллиардов донгов. Ожидается, что проект будет завершен к концу 2024 года. Помимо соединения станции T3, он разрушит монополию дороги Труонг Сон на сообщение с аэропортом и обратно, что поможет снизить загруженность этого района.
Источник
Комментарий (0)