Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

2,156 млрд донгов на уборку 11 автомобильных мостов в дельте Меконга

Báo Thanh niênBáo Thanh niên06/01/2024


6 января в районе строительства моста Мо-Кей (Бенче) Министерство транспорта совместно с Народным комитетом провинции Бенче организовало церемонию запуска проекта по увеличению габаритов автомобильных мостов, пересекающих национальный внутренний водный путь - фаза 1 (южный регион).

2.156 tỉ đồng nâng tĩnh không 11 cầu đường bộ tại ĐBSCL- Ảnh 1.

Заместитель министра Нгуен Суан Санг выступает на церемонии начала строительства

Г-н Нгуен Суан Санг, заместитель министра транспорта, сказал, что инвестиции в строительство 9 новых мостов и модернизацию и ремонт 2 других мостов имеют главной целью увеличение клиренса мостов, пересекающих национальные внутренние водные пути, для улучшения транспортной инфраструктуры в дельте Меконга. В частности, 9 новых мостов включают: мост Мок Хоа в Лонг Ане; мост Са Дек, мост Хонг Нгу в Донг Тхапе; мост Мо Кай в Бен Тре ; мост Донг Туан, мост Донг Бинь в Винь Лонге; мост О Мон, мост Тхой Лай, город Кантхо; мост Вам Санг - Тхи Дой в Кьензянге). Наряду с этим, модернизация и ремонт моста Джионг Ган, Донг Тхап и демонтаж моста Манг Тхит, Винь Лонг.

По словам заместителя министра транспорта, проект по увеличению клиренса автомобильных мостов, пересекающих национальные внутренние водные пути - фаза 1 (южный регион) - очень особенный. Поскольку это инвестиции в автомобильные мосты, но в основном обслуживает водный транспорт. Когда проект будет завершен, клиренс мостов в рамках проекта обеспечит синхронное и безопасное движение людей и транспортных средств, включая грузовые суда, перевозящие 3 яруса контейнеров или менее.

Общий объем инвестиций в этот проект из государственного бюджета составляет около 2,156 млрд донгов, а его завершение запланировано на 2025 год.

2.156 tỉ đồng nâng tĩnh không 11 cầu đường bộ tại ĐBSCL- Ảnh 2.

Церемония закладки первого камня проекта по улучшению габаритов автодорожных мостов, пересекающих национальные внутренние водные пути - Фаза 1 (южный регион)

Совет по управлению проектами водных путей (назначенный Министерством транспорта в качестве инвестора) сообщил, что подпроекты на 11 мостах, упомянутых выше, разделены на 2 тендерных пакета. В настоящее время тендерный пакет № 1 завершил все юридические процедуры, очистку участка и выбор подрядчика для начала строительства проектов мостов Мок Хоа, Са Дек, Хонг Нгу и Мо Кай; реконструкцию моста Джионг Ган и демонтаж моста Манг Тхит. В частности, подпроекты по строительству мостов Донг Туан, Донг Бинь, О Мон, Тхой Лай и Вам Санг - Тхи Дой находятся в процессе выбора подрядчиков и, как ожидается, реализуют пакет № 2 в январе 2024 года.



Ссылка на источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Деревня, спрятанная в долине Тханьхоа, привлекает туристов
Кухня Хошимина рассказывает истории улиц
Вьетнам - Польша рисует «симфонию света» в небе Дананга
Прибрежный деревянный мост Тханьхоа производит фурор благодаря своему прекрасному виду на закат, как на Фукуоке.

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт