Пять вертолетов «Ми» вылетели из Ханоя в Хошимин для выполнения специального задания.

Самолеты марки «Ми» (включая 4 Ми-17 и 1 Ми-171) ВВС Вьетнама вылетели из аэропорта Хоа Лак ( Ханой ) в аэропорт Бьен Хоа (Донг Най) для подготовки к параду и прошли парадом мимо Дворца Независимости 30 апреля.

Пять вертолетов «Ми» вылетели из Ханоя в Хошимин для выполнения специального задания.

Суббота, 1 марта 2025 г. 07:36 (GMT+7)

Самолеты Ми (включая 4 Ми-17 и 1 Ми-171) ВВС Вьетнама вылетели из аэропорта Хоа Лак (Ханой) в аэропорт Бьен Хоа ( Донг Най ) для подготовки к параду и прошли парадом мимо Дворца Независимости 30 апреля.

В ознаменование 50-й годовщины освобождения Юга и Дня национального воссоединения (30 апреля 1975 г. - 30 апреля 2025 г.) 28 февраля 916-й полк ВВС 371-й дивизии ВВС - ПВО - Служба ВВС выполнил полет из аэропорта Хоалак (Ханой) в аэропорт Бьенхоа (Донгнай) для подготовки к парадному полету и прохождению маршем мимо Дворца Независимости 30 апреля.

В этом специальном трансфере из аэропорта участвовало 5 вертолетов подразделения, участвовавшего в параде в Хошимине, в том числе 4 Ми-17 с серийными номерами 7839, 7840, 7844, 7845 и один Ми-171 с серийным номером Sar03, разделенные на 2 группы с 90 членами экипажа, включая пилотов, авиационных техников и наземных техников.

Из-за длительного перелета с севера на юг со множеством важных остановок и разными погодными условиями солдаты, участвовавшие в миссии, посчитали это сложным путешествием. Поэтому осмотр и техническое обслуживание самолета проводились строже, чем когда-либо.

Капитан Нгуен Ван Хуэй, пилот 1-й эскадрильи 916-го полка 371-й дивизии ПВО ВВС, поделился: «Это первый раз, когда я совершил дальний перелет с севера на юг, чтобы отпраздновать 50-ю годовщину освобождения Юга и День национального воссоединения. Чтобы выполнить миссию, нам пришлось тщательно изучить метеорологию, технику полетов и маршруты полетов».

Двигатели, системы снижения и оборудование поддерживаются на самом высоком уровне. Кроме того, осуществляется тесное взаимодействие между промежуточными аэропортами для оперативного решения возникающих технических проблем.

Во время переброски на юг командование сухопутных войск и 371-я дивизия будут контролировать и руководить миссией.

Перед выполнением заданий члены летного экипажа проходят медицинское обследование.

«Все пилоты в летном экипаже — пилоты 1-го уровня, с самой высокой квалификацией, летающие в любых погодных условиях. Погода на севере холодная и туманная, а на юге бывают внезапные грозы, поэтому нам нужно быть очень сосредоточенными. Мы полны решимости хорошо выполнить поставленные задачи», — сказал подполковник Чан Минь Фу — заместитель командира 916-го полка ВВС.

Согласно плану, вертолеты 916-го полка ВВС приземлятся в 4 местах, прежде чем завершить путешествие в аэропорту Бьенхоа (Донгнай). После этого пилоты примут участие в тренировочных полетах парада, промаршировав с 2 вертолетными полками 917 и 930 для подготовки к параду в небе над Хошимином 30 апреля.

В 50-ю годовщину освобождения Юга и национального воссоединения Воздушно-десантные силы механизации выполнят две задачи: обеспечение технических работ в воздухе для выполнения полетного задания и подъем флага на самолете при параде над сценой. Каждый флаг имеет площадь 20 м2, длина троса флага составляет 8 м, а вес стабилизатора флага составляет 100 кг.

Фам Хунг

Источник: https://danviet.vn/5-may-bay-truc-thang-mi-cat-canh-tu-ha-noi-vao-tphcm-thuc-hien-nhiem-vu-dac-biet-20250228222312007.htm