Управление гражданской авиации Вьетнама только что приняло решение о применении усиленных мер 1-го уровня в аэропортах, на аэродромах и объектах обслуживания воздушного движения по всей стране в период празднования Нового года и Лунного Нового года 2025 года.
Срок применения усиленных мер контроля авиационной безопасности 1-го уровня — с 26 января по 2 февраля 2025 года (т.е. с 25 декабря до конца 5-го дня Лунного Нового года 2025 года).
В период с 28 по 29 января 2025 года (т.е. с 29 декабря до окончания первого дня Лунного Нового года) применять меры по усилению авиационной безопасности на уровне 1-го уровня, но в подразделениях, имеющих силы контроля за авиационной безопасностью, увеличить численность дежурного персонала на 20%.
Аэропорты обязаны заблаговременно привлекать дополнительный персонал и необходимое оборудование при увеличении пассажиропотока через аэропорт (иллюстрированное фото).
Подразделениям необходимо в период с 19 декабря 2024 года по 2 января 2025 года принять ряд мер по усилению авиационной безопасности.
Управление гражданской авиации Вьетнама требует от Корпорации аэропортов Вьетнама (ACV), Международного аэропорта Ван Дон, Корпорации по управлению воздушным движением Вьетнама (VATM) и Вьетнамской авиастроительной компании Limited (VAECO) проактивно координировать работу и обмениваться информацией с местной полицией, чтобы оперативно понимать ситуацию, быть готовыми решать возникающие ситуации и обеспечивать бесперебойную связь с агентствами и подразделениями в соответствии с правилами.
Предприятия обязаны неукоснительно выполнять мероприятия по контролю за авиационной безопасностью в соответствии с утвержденными программой и положением об авиационной безопасности. Обеспечивать нормальную эксплуатацию оборудования, средств и инструментов обеспечения авиационной безопасности, а также рассматривать и разрабатывать необходимые планы реагирования на чрезвычайные ситуации.
Аэропорты заблаговременно привлекают дополнительный персонал и необходимое оборудование при увеличении пассажиропотока через аэропорты.
В то же время усилить контроль, надзор, управление, повысить осведомленность, чувство ответственности, обеспечить строгое соблюдение процедур и правил при выполнении задач.
Предприятия ввели ряд усиленных мер контроля авиационной безопасности, таких как: увеличение частоты патрулирования общественных зон, проверка багажа у неустановленных владельцев; регулярная проверка мусорных баков, туалетов и укромных мест; контроль входа/выхода в зоны ограниченного доступа; досмотр зон пассажиров, ручной клади, лиц, не являющихся пассажирами, и предметов, вносимых в зоны ограниченного доступа/выносимых из них.
Вьетнамские авиалинии обязаны пересматривать и поддерживать хорошие процессы и процедуры авиационной безопасности, находящиеся под их ответственностью. Тесно координировать действия с администрацией аэропорта и силами контроля авиационной безопасности при рассмотрении нарушений правил безопасности в зонах регистрации на рейс, зонах ограниченного доступа и на борту самолета в соответствии с процедурами рассмотрения нарушений.
В то же время строго соблюдать процедуры проверки безопасности воздушного судна перед посадкой пассажиров, багажа, товаров и почтовых отправлений на борт воздушного судна и после того, как все пассажиры, багаж, товары и почтовые отправления будут выгружены из воздушного судна в соответствии с правилами.
Для других поставщиков авиационных услуг Управление гражданской авиации Вьетнама требует строгого соблюдения правил внутреннего контроля безопасности и информационной безопасности. Полностью соблюдать процессы и процедуры контроля авиационной безопасности в зонах ограниченного доступа подразделения, а также тесно координировать действия с аэропортами, представителями авиакомпаний, администрацией аэропорта, силами контроля авиационной безопасности, полицией и местными органами власти для устранения нарушений в зоне действия.
Управление гражданской авиации Вьетнама также требует от администрации аэропортов внимательно следить за процедурами и мерами авиационной безопасности, оперативно решать любые проблемы, возникающие между подразделениями. Кроме того, оперативно получать и строго обрабатывать нарушения, координировать действия с полицией и соответствующими государственными органами в этом районе для оперативного и эффективного реагирования на нарушения авиационной безопасности, которые происходят в зоне их ответственности.
В случае возникновения каких-либо трудностей или проблем в процессе внедрения, пожалуйста, незамедлительно сообщите об этом в Управление гражданской авиации Вьетнама в соответствии с правилами.
Увеличить количество собеседований и проверок личных документов при регистрации пассажиров на рейсы и во время проверок авиационной безопасности; выборочно проводить визуальный досмотр 15% пассажиров, прошедших через выход на посадку без срабатывания сигнализации; визуально досматривать 15% ручной клади и зарегистрированного багажа с помощью рентгеновских аппаратов без подозрительных изображений; ограничить количество людей и транспортных средств, находящихся в общественных зонах пассажирского терминала... Несопровождаемый зарегистрированный багаж будет подвергаться визуальному досмотру после досмотра перед погрузкой в самолет...
Источник: https://www.baogiaothong.vn/ap-dung-bien-phap-kiem-soat-an-ninh-hang-khong-cap-do-1-dip-tet-2025-192241219183448144.htm
Комментарий (0)