Урок 1: Пережитые трудности

Объединяя руки и сердца для преодоления трудностей при строительстве зоны переселения деревни Хо Ванг:

|
12.12.2024 Просмотры :
47

Мы присутствовали на месте переселения деревни Кхо Ванг (коммуна Кок Лау, уезд Бак Ха, провинция Лаокай ), когда это был всего лишь участок земли площадью в несколько сотен квадратных метров, спешно выровненный для церемонии закладки фундамента. Сегодня этот пустырь превратился в жилой район с 35 добротными домами. Это стало возможным благодаря усилиям властей всех уровней, жителей Лаокая, и особенно руководства, подрядчиков и рабочих... Они работали с решимостью и волей, «преодолевая солнце и дождь», и завершили проект раньше срока.

В день закладки фундамента территория переселения представляла собой лишь наспех выровненный пустырь.

Сегодня здесь 35 прочных, крепких домов.

Напомним, 21 сентября Вьетнамская национальная нефтегазовая группа совместно с правительством провинции Лаокай, районом Бакха и коммуной Коклау организовала церемонию закладки фундамента для зоны восстановления для десятков домохозяйств, потерявших свои дома, расположенной в зоне повышенного риска оползней в деревне Кхо Ванг.

Г-н Нгуен Куок Нги, секретарь партийного комитета коммуны Кок Лау, сообщил, что выбор места для строительства нового района переселения на 35 домохозяйств в деревне Кхо Ванг был тщательно изучен соответствующими ведомствами и департаментами провинции, района и коммуны. Изначально было предложено 3-4 варианта, но только один из них предполагал строительство домов «ступенчатым» способом на склонах холмов. Это довольно устойчивое место, без «голых холмов», которые могут треснуть или обрушиться. Кроме того, согласно обычаям народностей монг и дао, они хотят жить высоко, а не низко.

Строительство ведется «ступенчатым» способом, поэтому зону отселения необходимо укрепить каменными стенами, каменными клетками и т. д.

«Тысячелетиями народ монг выбирал для поселения нестабильные места вблизи горных вершин, поэтому выбор нового места для переселения также должен учитывать этот фактор. Кроме того, власти провинции консультировались со многими учёными , геологами... по поводу этого выбора. Все они сходятся во мнении, что необходимо лишь найти решение, например, возвести каменные стены для «покрытия» склона холма, а подножия каждого дома также необходимо залить бетоном или укрепить каменными каркасами. Дренажные канавы также обрабатываются для быстрого стока воды... Благодаря такому подходу люди могут чувствовать себя уверенно, обустраиваясь на новом месте», — сказал г-н Нги.

Хотя вышеуказанный выбор получил широкий отклик и единодушие со стороны населения, он поставил правление, а также строительных подрядчиков в очень сложную ситуацию.

Это сложно, потому что для строительства дома нужна ровная поверхность, а холмистый рельеф не представляет собой ровную поверхность, а имеет множество «ступенек», что вынуждает строительство вести «ступенчато». То есть, вместо того, чтобы просто расчистить один уровень земли, управляющей компании и подрядчику приходится расчищать 5-7 разных уровней, постепенно увеличивая их высоту. Например, на «первом этаже» — 3 квартиры, на «втором» — 3 квартиры, на «третьем» — 3 квартиры, на «четвертом» — еще 8 квартир, на «пятом» — 1 квартира... и так до восьмого этажа. Одна только расчистка участка под жилую зону отнимала много времени и сил.

Из-за высокогорья сложно доставлять технику, транспортные средства и транспортные материалы на строительную площадку. (Фото: газета «Лаокай»)

Далее, транспортировка строительных материалов на строительную площадку также столкнулась с многочисленными трудностями. Г-н До Тхань Луан, ответственный за вопросы труда, инвалидов войны и социальные вопросы коммуны Кок Лау, рассказал, что в первые дни реконструкции как правление, так и подрядчик столкнулись с множеством трудностей из-за горного рельефа и крутых склонов, когда приходилось «рубить деревья и сгребать землю», чтобы проложить дороги. Более того, проливные дожди в лесу превратили дорогу в грязную лужу, и автомобили с «одномостовыми» и даже «двухмостовыми» мостами часто застревали.

Я до сих пор помню тот день, когда мы поднимались по дороге, ведущей к зоне переселения. Это было действительно серьёзное испытание. Несмотря на то, что дорогу расчищала спецтехника, нам всё равно приходилось преодолевать множество крутых подъёмов, где каждый шаг, казалось, был испытанием на смелость.

Дорожное покрытие было покрыто красной грязью, становившейся скользкой, как смазка, после каждого дождя. Дождевая вода стекала вниз, оставляя повсюду глубокие, неровные бороздки. Дождь также превратил почву в мягкий, рыхлый слой – если не быть осторожным, можно было легко увязнуть в ней и потерять обувь.

Чтобы сформировать нынешнюю систему землепользования и транспорта, строительным бригадам пришлось выровнять сотни тысяч кубометров земли и камней. (Фото: газета «Лаокай»)

Г-н Буй Ван Тханг, руководитель одной из многочисленных строительных бригад на объекте, рассказал нам, что, получив заказ на строительство почти десяти новых домов, имеющих большое социальное значение, все рабочие его бригады были полны решимости «преодолеть солнце и дождь», чтобы выполнить работу от рытья фундамента до заливки бетона и завершения строительства в кратчайшие сроки и с наилучшим качеством.

Столкнувшись с вероятностью сильных дождей, которые могли бы помешать транспортировке материалов, г-н Тханг обсудил с подрядчиком возможность привлечения полноприводных автомобилей и экскаваторов. На сложных участках дороги будут использоваться экскаваторы для выравнивания дороги или же будут использоваться грузовики для сбора необходимого количества материалов.

По словам г-на Тхана, для обеспечения прогресса рабочие готовы работать сверхурочно и в ночные смены. Ожидается, что черновое строительство дома займёт около 10 дней, а отделочные работы будут завершены к концу декабря...

Минь Тьен

Комментарий

Источник: https://www.pvn.vn/chuyen-muc/tap-doan/tin/b46e1ef3-8811-4321-b0e3-812c3d4d35b4