Урок 1: Перенесённые трудности

Совместными усилиями и единством целей мы преодолеем трудности и построим зону переселения в деревню Хо Ванг:

|
12 декабря 2024 г. Просмотров :
47

Мы прибыли в район переселения Кхо Ванг (коммуна Кок Лау, район Бак Ха, провинция Лаокай ), когда это был всего лишь небольшой участок земли, площадью в несколько сотен квадратных метров, наспех выровненный для церемонии закладки первого камня. Сегодня этот пустой участок земли превратился в жилой район с 35 прочными домами. Это достижение стало возможным благодаря усилиям местных властей, жителей Лаокая и, особенно, управляющей компании, подрядчиков и рабочих… Они работали с решимостью и силой воли, преодолевая солнце и дождь, и завершили проект раньше запланированного срока.

В день начала строительства территория для переселения представляла собой лишь пустой участок земли, наспех сравненный с землей.

Сегодня здесь находится 35 крепких, добротных домов.

Я помню, что 21 сентября Вьетнамская национальная нефтяная корпорация в координации с властями провинции Лаокай, района Бакха и коммуны Коклау провела церемонию закладки первого камня в рамках проекта восстановления десятков семей, потерявших свои дома и проживающих в зоне высокого риска оползней в деревне Кхо Ванг.

Г-н Нгуен Куок Нги, секретарь партийного комитета коммуны Кок Лау, заявил, что выбор места для нового поселения на 35 семей в деревне Кхо Ванг был тщательно изучен соответствующими ведомствами и департаментами провинции, района и коммуны. Первоначально было предложено 3-4 варианта, но был выбран только один: строительство домов ступенчатой формы на пологих склонах холмов. Это достаточно стабильное место, без бесплодных холмов вокруг, которые могли бы вызвать трещины или обрушения. Кроме того, согласно обычаям этнических групп монг и дао, они предпочитают жить на возвышенностях, а не в низинах.

Поскольку строительство велось поэтапно, территорию для переселения необходимо было укрепить каменными стенами, габионами и т.д.

«На протяжении многих поколений народ хмонг выбирал для поселения труднодоступные места вблизи горных вершин, поэтому при выборе нового района для переселения необходимо учитывать и этот фактор. Кроме того, власти провинции консультировались со многими учеными и геологами по этому вопросу. Все они сходятся во мнении, что простое внедрение таких решений, как строительство каменных стен для укрепления склона, заливка бетона или укрепление основания каждого дома габионами, а также обеспечение дренажных каналов для быстрого отвода воды… Благодаря таким мерам люди смогут спокойно обосноваться здесь», — сказал г-н Нги.

Несмотря на широкую общественную поддержку и консенсус, это решение поставило правление и строительных подрядчиков в крайне затруднительное положение.

Сложность заключается в том, что для строительства домов необходима ровная поверхность, а холмистая местность представляет собой не ровную площадку, а множество «ступеней», что вынуждает вести строительство поэтапно. Это означает, что вместо расчистки одного уровня земли, управляющей компании и подрядчику приходится расчищать 5-7 разных уровней, постепенно увеличивая их высоту. Например, на «первом этаже» могут разместиться 3 квартиры, на «втором этаже» — 3 квартиры, на «третьем этаже» — 3 квартиры, на «четвертом этаже» — 8 квартир, на «пятом этаже» — 1 квартира… и так далее до восьмого этажа. Расчистка земли только для жилого комплекса отняла значительное время и силы.

Из-за большой высоты над уровнем моря доставить на строительную площадку технику, оборудование и материалы крайне сложно. (Фото: газета Lao Cai)

Кроме того, транспортировка строительных материалов на строительную площадку также столкнулась со многими трудностями. Г-н До Тхань Луан, чиновник, отвечающий за труд, инвалидов войны и социальные вопросы в коммуне Кок Лау, рассказал, что на начальном этапе реконструкции руководство и подрядчик столкнулись с бесчисленными трудностями из-за холмистой местности и крутых склонов, что вынуждало их «рубить деревья и разравнивать землю» для строительства дорог. Более того, проливные дожди в лесу превратили дороги в грязные лужи, из-за чего застревали даже одноосные и двухосные транспортные средства.

Я до сих пор помню тот день, когда мы поднимались по дороге, ведущей к месту переселения; это было настоящее испытание. Даже несмотря на то, что дорогу расчищали специализированные машины, нам все равно приходилось преодолевать множество крутых склонов, где каждый шаг проверял мужество каждого.

Дорожное полотно было покрыто красной грязью, становясь после каждого дождя скользким, как смазка. Дождевая вода размывала почву, образуя повсюду глубокие, пятнистые траншеи. Дождевая вода также превращала почву в мягкую, пористую массу – любой неосторожный мог легко поскользнуться и потерять обувь.

Для создания нынешней строительной площадки и транспортной системы строительным бригадам пришлось выровнять сотни тысяч кубометров земли и камней. (Фото: газета Lao Cai)

Г-н Буй Ван Тханг, руководитель одной из многочисленных строительных бригад на объекте, рассказал нам, что, получив заказ на строительство почти десятка новых домов, имеющих большое социальное значение, все рабочие его бригады были полны решимости «преодолеть солнце и дождь», чтобы выполнить работу от рытья котлована и заливки бетона до завершения проекта в кратчайшие сроки и с наилучшим качеством.

Предвидя, что сильные дожди могут повлиять на транспортировку материалов, г-н Тханг обсудил с подрядчиком необходимость мобилизации полноприводных автомобилей и экскаваторов. На участках дороги, где проезд был бы затруднен, для выравнивания грунта использовались бы экскаваторы, а для перевозки материалов — грузовики, чтобы обеспечить доставку достаточного количества материалов.

По словам г-на Тханга, для обеспечения прогресса рабочие готовы работать сверхурочно и в ночные смены. Ожидается, что черновые работы по возведению дома будут завершены примерно за 10 дней, а отделочные работы – к концу декабря…

Минь Тьен

Комментарий

Источник: https://www.pvn.vn/chuyen-muc/tap-doan/tin/b46e1ef3-8811-4321-b0e3-812c3d4d35b4