На итоговой конференции Управления гражданской авиации Вьетнама, состоявшейся 19 декабря, генеральный директор Bamboo Airways Лыонг Хоай Нам заявил, что на сегодняшний день в парке авиакомпании всего 10 воздушных судов, включая 7 самолетов Airbus и 3 Embraer. В настоящее время авиакомпания выполняет рейсы только по 16 внутренним маршрутам, тогда как в пиковый период число внутренних маршрутов достигало 60.
Таким образом, в компании Bamboo Airways также имеется много избыточной рабочей силы, в частности сотни лишних пилотов и около 500 лишних бортпроводников.
В связи с проблемой избытка рабочей силы руководство Bamboo Airways заявило, что Vietjet предоставила авиакомпании 50 бортпроводников и 20 пилотов, в то время как Vietnam Airlines всё ещё проводит исследование. Bamboo Airways продолжает призывать авиакомпании активно помогать ей решить проблему избытка рабочей силы.
В беседе с Лао Донгом в кулуарах состоявшейся 28 декабря конференции Министерства транспорта по отчету за 2023 год и представлению плана на 2024 год г-н Ле Хонг Ха, генеральный директор Vietnam Airlines (VNA), заявил, что в ответ на информацию о том, что у Bamboo есть сотни излишков пилотов и бортпроводников после реструктуризации, Vietnam Airlines планирует использовать этот персонал в соответствии с потребностями.
По словам г-на Ха, хотя вьетнамские авиакомпании конкурируют друг с другом в бизнес-среде, им все равно приходится поддерживать друг друга ради общего развития отрасли.
«Столкнувшись с избыточными ресурсами других авиакомпаний, VNA должна найти способ решить эту проблему и использовать их надлежащим образом, исходя из собственных потребностей. Мы реализуем этот план», — сообщил г-н Ха.
Г-н Ле Хонг Ха также сообщил, что недавно Bamboo Airways заключила соглашение о сотрудничестве с Pacific Airlines, авиакомпанией, входящей в группу Vietnam Airlines, в сфере предоставления наземного обслуживания. Pacific Airlines предоставит услуги регистрации, обработки багажа, обслуживания пассажирских автобусов на парковке, тележек для бортпроводников...
«Все предприятия должны работать эффективно, но насколько это эффективно — другой вопрос. Pacific Airlines также сильно пострадала от пандемии COVID-19 и также вынуждена серьёзно реструктурировать как свой флот, так и свою деятельность.
У Pacific Airlines есть отделы наземного обслуживания в трёх основных аэропортах: Нойбай, Таншоннят и Дананг . После реструктуризации Pacific Airlines также придётся взять на себя управление наземным обслуживанием в этих аэропортах. Кроме того, у Bamboo есть потребность, и это является условием для Pacific Airlines поддерживать Bamboo в сфере наземного обслуживания и создавать рабочие места для сотрудников Pacific. Это процесс взаимной поддержки и помощи, и он крайне необходим», — подчеркнул генеральный директор Vietnam Airlines.
Источник
Комментарий (0)