Предложение властей Ханоя о том, что водители мототакси должны получать лицензию, заставило многих людей задуматься о том, необходимо ли это правило или оно вызовет трудности для частных лиц и предприятий?
Водители мототакси должны зарегистрироваться и получить карту.
Народный комитет Ханоя собирает общественное мнение для завершения разработки проекта Постановления об использовании мотоциклов, скутеров и примитивных транспортных средств для перевозки пассажиров и грузов в этом районе.
Согласно проекту, водители вышеуказанных транспортных средств, осуществляющие перевозку пассажиров (мототакси) или грузов, должны зарегистрироваться в Народном комитете района, коммуны или города для подтверждения штампа на карточке транспортного оператора. Карточки транспортной активности печатаются организациями и частными лицами по установленной форме.
Город Ханой предлагает, чтобы люди, которые перевозят пассажиров или грузы на мотоциклах, скутерах или простых транспортных средствах, должны были зарегистрироваться в округе или коммуне для получения эксплуатационной карты (иллюстративное фото).
Проект предусматривает, что водители мототакси или грузоперевозчики при выполнении поездок должны иметь при себе следующие документы: свидетельство о регистрации транспортного средства; Водительские права; Действующее удостоверение личности гражданина; Карта действует в соответствии с правилами.
Для Народных комитетов коммун и округов, помимо проставления штампов на подтверждающих карточках операций и составления списков транспортных единиц и водителей транспортных средств, это агентство также уполномочено организовывать места посадки и высадки для мототакси, а также погрузки и разгрузки товаров для мотоциклов и простых транспортных средств, используемых в коммерческих целях.
Народный комитет Ханоя призывает лиц, занимающихся перевозкой пассажиров и грузов на мотоциклах, скутерах и других транспортных средствах, к участию и созданию организаций (кооперативов, профессиональных ассоциаций) для оказания помощи и поддержки друг другу в ходе своей деятельности.
Ожидается, что постановление будет рассмотрено на предмет обнародования в 2024 году и вступит в силу немедленно после подписания.
Шаблон карточки деятельности по доставке.
Ранее, в конце 2019 года, Департамент транспорта Ханоя также предложил, чтобы лица, перевозящие пассажиров и грузы на простых транспортных средствах, мотоциклах, двухколесных мотоциклах и аналогичных транспортных средствах в городе, носили на левой стороне груди значок (карточку транспортной деятельности), выданный компетентным органом.
Эти люди должны зарегистрироваться в Народном комитете района, коммуны или города, чтобы получить пропуск (карту транспортной деятельности)... Если они не работают в течение 30 дней или более, перевозчик должен вернуть карту в административный отдел, а в случае утери необходимо направить официальное уведомление об утере с подтверждением от полиции на уровне коммуны, района или города и сообщить об этом в административный отдел для получения инструкций по повторной выдаче.
По данным Департамента транспорта Ханоя, вышеуказанные правила (вступление в силу которых ожидается с 1 января 2021 года) будут способствовать формированию цивилизованного и современного образа жизни и привычек передвижения у жителей столицы, повышению качества обслуживания всех видов транспорта на легковых автомобилях и мотоциклах в безопасном направлении, снижению аварийности и загрязнения окружающей среды.
Однако данное постановление не было реализовано.
Страх вызвать неприятности
Господин Нгуен Ван Туан, работающий водителем мототакси в районе Зя Лам (Ханой) более 10 лет, задался вопросом: «Обычно я живу в Ту Сон, Бакнинь, но часто работаю водителем мототакси в районе Зя Лам. Если будут применяться положения, изложенные в проекте, где нам следует регистрироваться?»
Г-н Нгуен Ван Лок (в Кау Гиае, Ханой) сказал, что выпуск этой карты не нужен, поскольку для водителей технологичных автомобилей информация о водителе уже отображается в приложении.
«Теперь им требуется дополнительная бирка, которую нужно носить на теле, а также им приходится ехать по месту жительства для прохождения проверки. Нужны ли эти дополнительные процедуры?» — задался вопросом г-н Лок.
Адвокат Дип Нанг Бинь, руководитель адвокатского бюро Тинь Тхонг Луат (Коллегия адвокатов Хошимина).
Адвокат Диеп Нанг Бинь, глава юридической конторы Tinh Thong Luat (Коллегия адвокатов города Хошимин), заявил, что Закон о дорожном движении 2008 года предусматривает, что водителям мотоциклов необходимо иметь при себе водительские права, свидетельство о регистрации транспортного средства и страховку.
«Профессия водителя мототакси или водителя, перевозящего грузы, такая же, как и у обычного участника дорожного движения. Таким образом, требование о выдаче дополнительной лицензии на управление мототакси не соответствует положениям закона.
«Мое личное мнение таково, что водителям мототакси не нужно делать дополнительные карты и регистрироваться, как это предусмотрено в проекте», — проанализировал г-н Бинь и выразил обеспокоенность тем, что если процедура выдачи карт будет длительной и хлопотной, это может легко привести к негативным последствиям.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/ban-khoan-de-xuat-xe-om-phai-co-the-nganh-nghe-192241201233728827.htm
Комментарий (0)