Кинтедотхи - Заместитель председателя Народного комитета Ханоя Зыонг Дык Туан оценил, что в сложной общей картине 2024 года Совет по управлению Ханойской городской железной дорогой стремился преодолеть трудности, объединиться, проявить творческий подход и достичь достойных результатов.
Достиг многих достижений
Днем 2 января Совет по управлению Ханойской городской железной дорогой провел церемонию подведения итогов работы за 2024 год и распределения задач на 2025 год. На церемонии присутствовал и руководил ею заместитель председателя Народного комитета Ханоя Зыонг Дык Туан.
Выступая на церемонии закрытия, заместитель директора Совета по управлению городской железной дорогой Ханоя г-н Нгуен Ба Сон сказал: «В 2024 году, получив внимание и пристальное руководство со стороны правительства , центральных министерств, отраслей, Народного комитета Ханоя и департаментов, филиалов... реализация проектов городской железной дороги достигла многих выдающихся результатов, таких как: завершение пилотного проекта городской железной дороги Нхон - железнодорожная станция Ханой; утверждение и корректировка инвестиционной политики проекта городской железнодорожной линии № 2, участка Нам Тханг Лонг - Тран Хынг Дао; предложение проекта линии 3.2 с использованием капитала ОПР...».
По словам г-на Нгуена Ба Сона, в 2024 году Совету по управлению Ханойской городской железной дорогой было поручено 210 задач, из которых 204 были выполнены. Совет действовал решительно и целенаправленно, уделяя особое внимание ключевым вопросам, в частности, реализации и выполнению задач, поставленных городом Ханой.
Что касается расходования средств, по состоянию на 31 декабря 2024 года совокупный объем расходов по проектам и общим планам, предусмотренным планом капиталовложений на 2024 год, утвержденным Городским народным комитетом, составляет: 2 142 111 донгов / 3 609 745 млрд донгов (59,34% от плана). По сравнению с требованием Совета о расходах: 2 142 111 донгов / 2 400 372 млрд донгов (89,24% от плана).
Что касается пилотного проекта городской железной дороги Ханоя, участка железнодорожная станция Нхон — Ханой, то на сегодняшний день общий прогресс проекта достиг 80,32% (надземная часть завершена на 100%, подземная часть — на 41,86%).
В рамках ключевых задач на 2025 год Совет директоров Ханойской городской железной дороги будет координировать свою деятельность с компанией Hanoi Railway One Member Co., Ltd. по эксплуатации проекта и защите окружающей среды надземного участка городской железной дороги от станции Нён до станции Ханой в течение 6 месяцев с даты получения экологической лицензии, которая должна быть завершена 31 января 2025 года. Одновременно с этим будут определены активы надземного участка и завершены тендерные пакеты для надземного участка проекта. Цель – достижение общего уровня выполнения подземного участка в 87,96%.
Для линии городской железной дороги Ханоя № 2, участка Нам Тханг Лонг – Тран Хынг Дао, в 2025 году будет обновлено, скорректировано и дополнено технико-экономическое обоснование для оценки и утверждения; проведены переговоры и подписание нового кредитного соглашения по проекту; организован выбор строительных подрядчиков. Одновременно с этим будет осуществляться координация с районами для ускорения процесса расчистки территории, выплаты компенсаций, поддержки и переселения в соответствии с планом.
В 2025 году Совет также представит Городскому народному комитету отчёт для утверждения политики отбора консультанта для выполнения следующих задач: Разработка плана работ, бюджета для планирования маршрута, станций и отчёта по технико-экономическому обоснованию; Проверка документации и документации по линии 1 городской железной дороги (участок Йенвьен – Нгокхой). Одновременно с этим, Совет представит Городскому народному комитету отчёт для утверждения результатов исследований по линии городской железной дороги № 2А, участок Хадонг – Суанмай...
Кроме того, необходимо продолжать искать, налаживать связи и работать с отечественными и зарубежными организациями, заинтересованными в развитии системы городской железной дороги Ханоя, в целях содействия привлечению инвестиций.
Усилия по преодолению трудностей
Выступая на церемонии закрытия, заместитель председателя Народного комитета Ханоя Зыонг Дык Туан сказал: «2024 год завершается в условиях, когда вся страна в целом и Ханой в частности сталкиваются со множеством трудностей и одновременно вынуждены выполнять задачи, поставленные в Резолюции 13-го съезда Национальной партии, внедрять стратегии социально -экономического развития в целях обеспечения устойчивого развития, модернизировать городскую инфраструктуру и конкретизировать обязательство по достижению нулевых выбросов к 2050 году. Для Ханоя развитие системы общественного транспорта, особенно городских железных дорог, является не только неотложной задачей, но и ключом к решению проблем транспортных заторов, загрязнения окружающей среды и созданию умного, цивилизованного, зеленого, чистого и комфортного для жизни города».
Заместитель председателя совета директоров компании UNDB города Ханой Зыонг Дык Туан отметил, что в сложной общей ситуации Совет по управлению Ханойской городской железной дорогой приложил все усилия для преодоления трудностей, сплочения, проявления творческого подхода и достижения достойных результатов. Конкретные цифры и результаты не только отражают приложенные усилия, но и демонстрируют мужество, решимость и стремление к развитию коллективного руководства, кадрового состава, государственных служащих и работников Совета.
Самым значимым событием стало официальное открытие 8 августа 2024 года пилотной городской железной дороги Нён — Ханой, которая ввела в коммерческую эксплуатацию 8,5-километровый надземный участок, ежедневно обслуживающий тысячи пассажиров. Это важное событие, знаменующее собой поворотный момент в развитии системы общественного транспорта столицы. Более того, этот проект свидетельствует о настойчивости и ответственности Совета директоров в преодолении трудностей и обеспечении качества проекта.
Кроме того, 13 декабря 2024 года Политбюро одобрило общий проект инвестиций в строительство городской железнодорожной системы столицы. Недавно, 16 декабря 2024 года, заместитель премьер-министра Буй Тхань Сон подписал постановление № 1578/QD-TTg, утверждающее корректировку инвестиционной политики проекта строительства линии городской железной дороги № 2 в Ханое, участка Нам Тханг Лонг – Чан Хынг Дао. Это важные шаги на пути к созданию современной, синхронизированной и устойчивой транспортной сети столицы, отвечающей требованиям социально-экономического развития и повышению качества жизни населения.
«Однако, помимо достигнутых результатов, Совету управления Ханойской городской железной дороги необходимо открыто признать сохраняющиеся трудности и ограничения, такие как медленный ход реализации некоторых проектов; источники финансирования и переговоры с подрядчиками не достигли максимальной эффективности. Кроме того, уровень освоения государственных инвестиционных проектов по-прежнему низок», — прокомментировал заместитель председателя Народного комитета Ханоя.
В преддверии сложного 2025 года заместитель председателя Народного комитета Ханоя поручил Управлению городской железной дороги Ханоя сосредоточиться на реализации ключевых задач, таких как ускорение реализации ключевых проектов, в частности, на завершении строительства подземной линии городской железной дороги Нён — вокзал Ханоя и скорейшем возобновлении проекта линии 2 Нам Тханг Лонг — Тран Хынг Дао. Это ключевая задача, требующая высокой концентрации, оперативного устранения трудностей и препятствий для удовлетворения ожиданий людей...
«Город продолжит уделять внимание, направлять и создавать все благоприятные условия для успешного выполнения Советом по управлению городской железной дорогой Ханоя своих задач. Уверен, что благодаря высокому чувству ответственности, решимости, солидарности и креативности Совет превосходно выполнит поставленные задачи, внося вклад в развитие Ханоя, делая его более цивилизованным, современным и устойчиво развивающимся», — подчеркнул заместитель председателя Народного комитета Ханоя.
Источник: https://kinhtedothi.vn/ban-quan-ly-duong-sat-do-thi-ha-noi-hoan-thanh-nhieu-muc-tieu-lon.html
Комментарий (0)