Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха выступает на рабочем совещании с руководителями министерств, секторов и провинций Нгеан, Хатинь и Куангбинь во второй половине дня 17 февраля. Фото: VGP/Nhat Bac
Делегацию сопровождали министр промышленности и торговли Нгуен Хонг Дьен, министр транспорта Нгуен Ван Тханг, министр природных ресурсов и окружающей среды Данг Куок Кхань, секретарь партийного комитета провинции Хатинь Хоанг Чунг Зунг, руководители министерств, отраслей, центральных и местных агентств, Vietnam Electricity Group (EVN), Electricity Transmission Corporation (EVNNPT), управляющие советы, инвесторы и подрядчики проектов.
В тот же день заместитель премьер-министра и делегация проинспектировали ход реализации проектов скоростных автомагистралей Дьенчау — Бай вот и Бай вот — Хам Нги, проект линии электропередачи 500 кВ 3 Куанг Трач — Фо Ной; вручили подарки и поощрили должностных лиц, рабочих и рабочих, работающих на объектах проектов.
На встрече делегаты доложили о ходе работ по расчистке территории, передаче и строительству объекта, обозначили трудности, препятствия, задачи, пути решения на ближайшее время, внесли предложения и рекомендации.
Проект расширения линии 500 кВ №3 состоит из четырёх частей общей протяжённостью 519 км, соединяющей Куангчат (провинция Куангбинь) и Фоной (провинция Хынгйен). Общий объём инвестиций составляет около 23 000 млрд донгов (почти 1 млрд долларов США). Строительство всех этих проектов начнётся в октябре 2023 года и январе 2024 года.
Премьер-министр Фам Минь Чинь поручил завершить строительство этой линии к июню 2024 года, чтобы увеличить поставки электроэнергии на север и избежать местного дефицита электроэнергии, подобного пиковому лету 2023 года.
По данным EVN, после инспекции премьер-министра 27-18 января строительные работы велись одновременно на всем маршруте, многие трудности и проблемы также были решены подразделениями слаженно.
На сегодняшний день сдано в общей сложности 1114/1180 (94%) мест установки фундаментов колонн. Всего по проекту подготовлено 226 тендерных пакетов, которые практически уже подписаны (только по 4 тендерным пакетам процедуры завершатся в ближайшие дни).
С 28 января по 16 февраля 2024 года завершено 38 дополнительных позиций фундаментов, реализовано 421 дополнительная позиция фундаментов и сдано 733 дополнительных позиции фундаментов колонн.
Конкретный прогресс всего проекта и каждого его компонента.
Однако наибольшей проблемой проекта на данный момент является процедура перевода лесных угодий в лесной фонд, правила воздействия на леса для открытия временных дорог, обслуживающих строительство каждого компонента проекта; строительные работы сопряжены с трудностями в мобилизации техники и оборудования...
Заместитель премьер-министра поручил ведомствам продолжать прилагать усилия и пропагандировать высочайшую ответственность перед страной и народом, стремясь завершить проекты в срок. Фото: VGP/Nhat Bac
Скоростная автомагистраль «Север-Юг-Восток» проходит через провинции Нгеан, Хатинь и Куангбинь и включает в себя 6 составных проектов.
В частности, в период 2017–2020 годов реализуется проект строительства железной дороги Дьенчау (Нгеан) — Бай-Вот (Хатинь) , протяжённостью 49,3 км, с общим объёмом инвестиций 13 339 млрд донгов и предполагаемым сроком строительства 3 года. В рамках этого проекта практически завершены работы по расчистке строительной площадки; стоимость выполненных подрядчиками работ составляет 6 157/8 595 млрд донгов, что составляет 72% от стоимости контракта.
Однако темпы выполнения некоторых работ не соответствуют требованиям, около 6 км дорожного полотна должны отстояться до апреля-сентября 2024 года, прежде чем будет достаточно времени для разгрузки, в связи с чем существует риск того, что проект не сможет обеспечить темпы, требуемые премьер-министром (завершение 30 апреля 2024 года).
В период 2021–2025 гг. инвестиции в участок Бай Вот (Хатинь) — Кам Ло (Куангчи) включают 5 составных проектов, управляющим агентством которых выступает Министерство транспорта, вложенные в виде государственных инвестиций, общая протяженность которых составляет 259 км, общий объем инвестиций — более 49 207 млрд донгов, строительство началось 1 января 2023 г., завершение ожидается в 2025 г.
Благодаря этим пяти проектам площадь переданных земель на сегодняшний день достигла 94%, однако строительство организовано только на участке протяженностью около 210/226,6 км, что составляет 93%. В провинции Хатинь наблюдается высокий процент переданных земель, пригодных для строительства, – 99%. В провинции Куангбинь передача земель по-прежнему идет медленно – 88%. Оставшиеся земли в основном представляют собой жилые дома, требующие сложных процедур переселения и работ по технической инфраструктуре, связанных со многими учреждениями и подразделениями.
Сразу после начала реализации пяти проектов Министерство транспорта решительно поручило подразделениям воспользоваться благоприятными погодными условиями и сосредоточить максимальные ресурсы для организации строительства. К настоящему времени подразделения мобилизовали 2118 единиц техники и оборудования всех видов, 5137 строительных рабочих, 114 консультантов по надзору и организовали 222 строительные бригады (123 бригады по строительству мостов, 99 бригад по строительству дорог, бригады по строительству гражданских туннелей и часть работ на трассе).
На сегодняшний день объём реализации пяти проектов составляет около 8 329/30 410 млрд донгов, что составляет 27,4% от стоимости контракта, что в целом соответствует требуемому прогрессу. Некоторые проекты на участках Вунганг-Бунг и Бунг-Ваннинь находятся на хорошем уровне.
Однако в провинции Куангбинь (участок Ваннинь – Камло) до сих пор имеются два участка дороги Хошимин протяженностью около 3,1 км, которые не были расчищены для строительства дороги, обслуживающей строительство основной трассы. Строительство зон переселения (в Куангбине) и перенос объектов технической инфраструктуры, особенно высоковольтной системы электроснабжения (в Хатине), отстают от графика. Время добычи песка регулируется ежедневно с 7:00 до 17:00, что не соответствует требованиям к строительству «в 3 смены, 4 смены», установленным премьер-министром.
В общей сложности по всем 6 проектам скоростных автомагистралей, перечисленным выше, в 2023 году было освоено 47 199/47 881 млрд донгов, что составляет 99% от установленного плана.
Инвесторы и местные органы власти дали ряд рекомендаций, связанных с вышеупомянутыми проектами скоростных автомагистралей, например, немедленное инвестирование в левую ветку туннеля Тхан Ву и 5 км соединительного моста (на участке Дьенчау — Бай Вот) (в настоящее время на этапе 1 строится только правая ветка туннеля, а в левую ветку, как ожидается, будут инвестированы позже); переоборудование некоторых участков для строительства путепроводов в Куангбине; строительство большего количества перекрестков (например, перекрестка, соединяющего с промышленным парком VSIP Nghe An) для открытия нового пространства для развития и максимального повышения эффективности проекта.
Ведомства также предложили внести поправки в нормативные акты, касающиеся воздействия на леса, в соответствии с Указом № 156/2018/ND-CP, в котором подробно излагается порядок реализации ряда статей Закона о лесном хозяйстве.
Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха воодушевляет кадры, рабочих и рабочих на строительной площадке проекта скоростной автомагистрали Бай Вот-Хам Нги. Фото: VGP/Nhat Bac
Явные изменения после радикальных указаний премьер-министра
Завершая встречу, вице-премьер Чан Хонг Ха подчеркнул, что целью инспекции и рабочего совещания является продолжение реализации указаний премьер-министра, укрепление взаимодействия членов правительства с местными органами власти, более тесное взаимодействие центрального и местного уровней, более синхронная и эффективная координация между ведомствами при реализации ключевых национальных проектов в целях решения возникающих трудностей и решения проблем на любом уровне. После встречи вице-премьер, министерства и ведомства представят премьер-министру полный отчет о проделанной работе.
Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха заявил, что благодаря решительному руководству правительства и премьер-министра, ответственности и усилиям министерств, отраслей, местных органов власти, агентств, инвесторов, советов по управлению проектами, подрядчиков и персонала, рабочих и рабочих, участвующих в проектах, в реализации проектов наблюдается позитивный прогресс и изменения.
Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха вручает подарки от премьер-министра и подбадривает кадры, рабочих и рабочих на строительной площадке. Фото: VGP/Nhat Bac
От имени правительства заместитель премьер-министра признал, похвалил и высоко оценил усилия соответствующих структур, особенно партийных комитетов и властей трех провинций Нгеан, Хатинь и Куангбинь, а также поддержку населения трех провинций, благодаря чему расчистка территорий проектов достигла конкретных результатов.
Проекты столкнулись с многочисленными трудностями и препятствиями в ходе реализации, но сейчас они снова набирают обороты и ускоряются, проделав огромный объём работы. Учитывая динамику строительства, вице-премьер оценил, что проекты способны достичь поставленных целей. Однако всё ещё существуют трудности и препятствия, препятствующие скорейшему завершению проектов.
Заместитель премьер-министра поручил министерствам, ведомствам, местным администрациям, агентствам, инвесторам, строительным подразделениям, консультантам по надзору... продолжать серьёзно и эффективно выполнять указания премьер-министра по проектам скоростных автомагистралей и линии электропередачи 500 кВ №3, руководствуясь принципом «только работа, без отступлений, быстрое питание и сон, не боясь солнца, не боясь дождя, работа в три смены, в четыре смены, в праздники и Тэт», обеспечивая ход реализации проектов, качество, соблюдение технологий и эстетику, безопасность, гигиену, охрану окружающей среды, предотвращение и борьбу с коррупцией, негативом и расточительством. Местные администрации уделяют особое внимание обеспечению безопасности на местах реализации проектов.
Заместитель премьер-министра обсуждает с соответствующими подразделениями во время полевой проверки проекта - Фото: VGP/Nhat Bac
Касательно проблем, связанных с лесными угодьями, вице-премьер поручил Министерству природных ресурсов и охраны окружающей среды оперативно завершить подготовку отчета правительства о результатах реализации постановления № 273/NQ-UBTVQH15 «О политике изменения целевого назначения лесов, лесных угодий и рисовых полей двух и более культур в рамках проекта строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке страны в период 2021–2025 годов», включая увеличение площади, и представить его Постоянному комитету Национальной ассамблеи для рассмотрения на ближайшем заседании.
Министерству сельского хозяйства и развития села, а также соответствующим министерствам и ведомствам в срочном порядке внести в Правительство для рассмотрения и решения проблемы, связанные с нормативными актами по воздействию на леса при строительстве временных дорог для строительных проектов (после завершения проекта лесные земли будут возвращены), в первую очередь внести в Правительство для принятия Постановления по данному вопросу в последнюю неделю февраля 2024 года; затем продолжить вносить поправки в Указ 156 и связанные с ним нормативные акты для кардинального решения вопроса.
Соответствующие министерства, ведомства и ведомства, совместно с инвесторами и подрядчиками, тесно и эффективно взаимодействуют с местными органами власти для оперативного завершения работ по расчистке и передаче земельных участков под строительство скоростных автомагистралей и линий электропередачи в соответствии с установленным графиком. Министерство природных ресурсов и экологии изучит ситуацию и предоставит местным органам власти общие рекомендации в случае возникновения трудностей с определением землепользователей.
Ранее, утром 17 февраля, заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха проинспектировал ход строительства скоростной автомагистрали Дьенчау — Байво на пересечении с национальным шоссе 46B. Фото: VGP/Nhat Bac. Фото: VGP/Nhat Bac.
Заместитель премьер-министра также поручил решить проблемы, связанные с переносом объектов технической инфраструктуры, включая высоковольтные линии электропередач (Министерство промышленности и торговли поручило EVN тесно взаимодействовать с местными органами власти и соответствующими подразделениями для решения этой задачи).
Министерство строительства предоставляет руководство по методам определения цен на материалы на руднике, чтобы местные органы власти могли объявлять цены в качестве основы для утверждения инвесторами цен на оплату подрядчикам по строительству автомагистралей, включая новые материалы, такие как морской песок.
Что касается линии 500 кВ №3, вице-премьер потребовал от инвестора и подрядчика неукоснительно выполнять указания премьер-министра по взаимодействию с местными органами власти для мобилизации местных кадровых ресурсов и материалов в ходе строительства. Министерству природных ресурсов и экологии было поручено оперативно представить премьер-министру корректировки целевых показателей землепользования для энергетических проектов на местах.
Заместитель премьер-министра осматривает строительную площадку проекта 500 кВ Куанг Трач-Куинь Лыу. Фото: VGP/Nhat Bac
Что касается проектов скоростных автомагистралей, заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха признал и поддержал предложения соответствующих населенных пунктов о строительстве большего количества перекрестков; поручил Министерству транспорта, Министерству планирования и инвестиций и другим ведомствам обобщить и представить отчеты компетентным органам для обновления и дополнения планирования; рассчитать ресурсы и механизмы капитала для эффективной реализации строительства перекрестков.
Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха слушает доклад о ходе строительства линии электропередачи 500 кВ Куанг Трач — Куинь Лыу в рамках проекта линии электропередачи 500 кВ Куанг Трач — Фо Ной (третья цепь). Фото: VGP/Nhat Bac
Что касается предложения об инвестировании в левую ветку туннеля Тхан Ву и соединительный мост (общая стоимость реализации составляет около 1400 млрд донгов), министр транспорта Нгуен Ван Тханг заявил, что министерство поддерживает это предложение, поскольку оно необходимо, но требует консенсуса всех инвесторов и распределения источников финансирования. Вице-премьер-министр попросил субъектов, особенно инвесторов, тщательно изучить вопрос, рассчитать общую эффективность и представить доклад компетентному органу для рассмотрения и принятия решения.
Строительные работы на линии 500 кВ 3-й цепи ведутся одновременно по всему маршруту. Фото: VGP/Nhat Bac
Ведомствам следует внимательно рассмотреть предложение о перепроектировании некоторых участков скоростных автомагистралей под виадуки. При необходимости следует внести необходимые изменения и сообщить об этом компетентным органам.
Заместитель премьер-министра поручил ведомствам продолжать прилагать усилия и пропагандировать высочайшую ответственность перед страной и народом, стремясь завершить проекты в намеченные сроки, в том числе некоторые проекты по случаю 50-летия освобождения Юга и национального воссоединения (30 апреля 2025 года).
Источник
![[Фото] Председатель Национальной ассамблеи посещает семинар «Создание и функционирование международного финансового центра и рекомендации для Вьетнама»](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/28/76393436936e457db31ec84433289f72)
Комментарий (0)