Внутри первого пассажирского самолета китайского производства

Внутри первого пассажирского самолета китайского производства. (Источник: SCMP)

Внутри первого пассажирского самолета Китая - 1

Первый полет самолета C919 состоялся в 10:45 утра 28 мая. Его выполнила авиакомпания China Eastern Airlines. Рейс номер MU9191 вылетел из Шанхая в Пекин, это самый загруженный внутренний маршрут Китая.

Внутри первого пассажирского самолета китайского производства - 2

Пассажир регистрируется перед посадкой на первый коммерческий рейс самолета C919 в международном аэропорту Хунцяо в Шанхае.

Внутри первого пассажирского самолета китайского производства - 3

Самолет C919 разрабатывался и производился Китайской корпорацией коммерческих самолетов (Comac) с 2008 года, а его производство началось в 2011 году. Однако сертификат коммерческой эксплуатации в Китае он получил только в сентябре 2022 года.

Внутри первого пассажирского самолета китайского производства - 4

Во время своего первого рейса C919 перевез 128 пассажиров по маршруту Шанхай-Пекин.

Внутри первого пассажирского самолета Китая - 5

Перед поставкой авиакомпании China Eastern Airlines самолет C919 прошел программу испытаний, которая длилась с 2017 года и включала более 100 летных часов.

Внутри первого пассажирского самолета Китая - 6

По данным China Eastern Airlines, 164-местный самолёт C919 имеет двухсалонную компоновку: 8 мест бизнес-класса и 156 мест эконом-класса. Среднее кресло в трёхместном ряду эконом-класса на 1,5 см шире двух соседних, что делает его более комфортным для пассажиров.

Внутри первого пассажирского самолета Китая - 7

Пассажир демонстрирует свой билет на первый коммерческий рейс пассажирского самолета китайского производства.

Внутри первого китайского пассажирского самолета отечественного производства - 8

Бортпроводники авиакомпании China Eastern Airlines разносят еду пассажирам во время полета.

Внутри первого пассажирского самолета Китая - 9

Китай надеется, что его узкофюзеляжные самолёты смогут побороть доминирование таких производителей, как Airbus и Boeing. C919 будет напрямую конкурировать с самолётами того же сегмента, что и Airbus A320neo и Boeing 737 Max.