Что касается самолета COMAC C909, известно, что с 15 по 24 января Управление гражданской авиации Вьетнама направило рабочую делегацию для непосредственной работы с COMAC и Управлением гражданской авиации Китая в Шанхае (Китай) с целью проведения обследования и изучения обзора технологий, эксплуатации, технического обслуживания и проектирования, производства, стандартов испытаний, а также процесса сертификации для типа самолета ARJ21-700 (C909).

После проведения исследования, сравнения и сопоставления стандартов Управление гражданской авиации Вьетнама направило предварительный отчет в Министерство строительства .

В сообщении говорится, что в настоящее время компания COMAC производит самолёт ARJ21-700 (C909). Этот самолёт получил сертификат типа и сертификат на производство от Администрации гражданской авиации Китая.

По состоянию на 7 января 2025 года компания COMAC поставила на рынок 160 самолетов C909 12 авиакомпаниям (включая 11 китайских авиакомпаний и 1 индонезийскую авиакомпанию с 2022 года).

Общий налет C909 составляет более 550 000 часов, совершено более 330 000 взлетов и посадок, а общее количество перевезенных пассажиров превысило 19 миллионов.

0003 1734663040 5080 1734663296.jpg
Самолеты COMAC в аэропорту Кондао в марте 2024 года. Фото: COMAC

Среди авиакомпаний, эксплуатирующих самолеты C909, есть китайские компании (Chengdu Airlines — 30 самолетов, China Southern — 33 самолета, Air China — 33 самолета, China Eastern — 26 самолетов, China Express — 11 самолетов, Genghis Khan Airlines — 7 самолетов, COMAC Express — 6 самолетов, Jiangxi Air — 5 самолетов, China Flight General Aviation — 2 самолета, YTO Cargo — 1 самолет, Longhao Airlines — 1 самолет) и индонезийская TransNusa (3 самолета).

«Что касается системы правил безопасности полетов Китая (Правила CAAC), то ее разделы организованы аналогично тому, как организованы разделы Федерального управления гражданской авиации США (FAA)», — подчеркнули в Управлении гражданской авиации Вьетнама.

Никаких серьезных аварий или инцидентов

По данным отчетности COMAC, с момента ввода самолета C909 в эксплуатацию не было зафиксировано ни одного происшествия или серьезного инцидента.

«В 2024 году среднесуточное время полета самолета C909 составит около 5,2 часа (время полета) при надежности вылетов более 99%.

Также в 2024 году флот C909 налетал около 194 000 часов, совершив более 135 000 CHC, из которых 509 прерываний включали 131 отменённый по техническим причинам рейс.

«Уровень технических сбоев составляет 3,77 на 1000 рейсов, а уровень отмен — 0,97 на 1000 рейсов», — говорится в отчете Управления гражданской авиации Вьетнама.

Сравнив полученные результаты со стандартами CAAC, FAA и EASA США и Европы, Управление гражданской авиации Вьетнама предложило признать стандарты проектирования и производства Китая в качестве основы для содействия деятельности гражданской авиации в условиях нехватки воздушных судов.

Для ввода в эксплуатацию самолетов COMAC Управление гражданской авиации Вьетнама предложило внести поправки в ряд статей Указа, регулирующего условные направления деятельности и виды деятельности в сфере гражданской авиации, и в ряд статей Циркуляра о правилах безопасности гражданской авиации в области воздушных судов и эксплуатации воздушных судов в направлении признания китайских стандартов сертификации летной годности в качестве основы для импорта воздушных судов во Вьетнам.

По данным Управления гражданской авиации Вьетнама, после обеспечения правовых норм признания стандартов сертификации летной годности Управление начнет процесс признания сертификатов типа (TC) для самолетов COMAC.

Ранее, на семинаре « Премьер-министр с китайскими предприятиями», состоявшемся 28 февраля, г-н Дам Ван Кань, член Совета директоров Корпорации коммерческого самолетостроения Китая (COMAC), оценил, что содействие глубокому сотрудничеству с Вьетнамом в области гражданской авиации всегда было основной стратегией и стремлением COMAC.

По словам г-на Дам Ван Каня, в настоящее время находящегося под руководством Министерства транспорта (ныне Министерства строительства) и Управления гражданской авиации Вьетнама, вся подготовка к сотрудничеству COMAC по лизингу самолетов C909 с Vietjet Air завершена.