
Согласно повестке дня заседания сегодня утром, Комитет по праву и правосудию рассмотрит проект Закона о гражданской авиации Вьетнама (с поправками).

Представляя законопроект, заместитель министра строительства Ле Ань Туан заявил, что закон направлен на институционализацию руководящих принципов и политики партии и государства, совершенствование механизмов и политики в области гражданской авиации, реализацию обязательств Вьетнама перед международным сообществом, повышение эффективности и результативности государственного управления в области гражданской авиации, преодоление трудностей и недостатков, предложение решений новых и возникающих проблем, устранение узких мест, создание нового импульса для социально-экономического развития, международной интеграции и обеспечения национальной обороны и безопасности в новую эпоху.

Законопроект состоит из 11 глав и 109 статей; он регулирует деятельность гражданской авиации, включая положения о воздушных судах, аэропортах, авиационном персонале, летной эксплуатации, коммерческом воздушном транспорте, авиации общего назначения, специализированной авиации, авиационной безопасности, авиационной безопасности, гражданской ответственности и других видах деятельности, связанных с гражданской авиацией.

Законопроектом отменяются положения о планировании зон полётной информации; о временном задержании воздушных судов, о розыске воздушных судов; о регистрации прав на воздушные суда в целях соблюдения международной практики, международных договоров в области гражданской авиации; о положениях Гражданского кодекса и законов о порядке рассмотрения дел об административных правонарушениях. При этом положения о деятельности по обеспечению полётов исключаются из перечня условных инвестиционных и предпринимательских отраслей в целях соблюдения положений закона об инвестициях.

Комитет по праву и правосудию одобрил комплексную поправку к Закону о гражданской авиации Вьетнама по причинам, изложенным в представлении правительства ; установил, что положения проекта закона соответствуют политике и руководящим принципам партии и в то же время в основном отвечают требованиям инновационного мышления в законотворчестве.
.jpg)
Комитет по законодательству и правосудию рекомендует ведомству-разработчику пересмотреть запрещенные действия в деятельности гражданской авиации, предусмотренные статьей 12 законопроекта, с целью обеспечения того, чтобы предписанные действия были конкретными и общими для деятельности гражданской авиации и еще не предусмотрены действующим законодательством.
Делегаты также предложили, чтобы законопроект содержал более конкретные положения об обязанностях авиакомпаний возмещать пассажирам ущерб в случае отмены, задержки или изменения рейса, или содержал положение, поручающее правительству детально регулировать этот вопрос.
.jpg)
Что касается положения «Вьетнамские авиационные власти и органы авиационной безопасности имеют право на ежемесячную поддержку в размере до 80% от текущего коэффициента заработной платы (без учета надбавок) из источника удержанных сборов» в пункте 2 статьи 106 законопроекта, некоторые мнения выразили согласие с вышеуказанным положением, поскольку это одно из положений специального финансового механизма, который был разрешен премьер-министром для применения к Управлению гражданской авиации Вьетнама в соответствии с Решением № 51/2016/QD-TTg от 29 ноября 2016 года. Это положение направлено на обеспечение того, чтобы авиационные власти Вьетнама привлекали и удерживали высококвалифицированные кадры, особенно команду руководителей по безопасности полетов.

Однако некоторые делегаты предложили агентству представить отчет и запросить мнение компетентного органа партии, чтобы иметь основу для регулирования этого содержания в законопроекте.
В своем заключительном слове председатель Комитета по законодательству и правосудию Хоанг Тхань Тунг заявил, что Комитет признает усилия, попытки и серьезность правительства в подготовке пакета документов по проекту закона, чтобы гарантировать его соответствие условиям для представления в Национальную ассамблею для рассмотрения и комментариев на 10-й сессии.
Участники заседания в целом согласились с положениями статьи 30 проекта закона «Об инвестициях в строительство аэропортов и работах в аэропортах». Однако, поскольку он по-прежнему связан с рядом положений Закона о земле, председатель Комитета Хоанг Тхань Тунг предложил ведомству-разработчику координировать работу с министерствами и ведомствами для надлежащего оформления и разработки этих положений, обеспечивая согласованность правовой системы.

Председатель Комитета по законодательству и правосудию предложил агентству-разработчику, а также исследовательской группе Постоянного комитета продолжить рассмотрение и уточнение сферы действия проекта Закона о деятельности гражданской авиации в воздушном пространстве и на территории Вьетнама.
Источник: https://daibieunhandan.vn/uy-ban-phap-luat-va-tu-phap-hop-phien-toan-the-lan-thu-8-10390185.html
Комментарий (0)