Бинь Дуонг разрабатывает «супер» экономичный план для проекта кольцевой дороги 3

VOV.VN - Бинь Дуонг предложил построить 6 подземных переходов вместо надземной автомагистрали на участке кольцевой дороги 3 в Хошимине протяженностью 15,3 км, что позволит сэкономить около 19 000 млрд донгов. Этот план был предложен корпорацией Becamex IDC и, как ожидается, будет завершен в 2026 году.

Руководство провинции Биньзыонг только что провело обследование для планирования строительства 15,3-километрового участка кольцевой дороги Хошимина №3, который пересекается с дорогой Ми Фыок - Тан Ван, в строительство которой уже были инвестированы средства.

Проект кольцевой дороги Хошимина 3 через Биньзыонг имеет протяженность около 26,6 км, из которых участок, совпадающий с дорогой Майфыок - Танван, составляет 15,3 км.

Компания Binh Duong инвестировала в строительство 15,3 км кольцевой дороги №3 города Хошимин, совпадающей с дорогой Май Фуок-Тан Ван.

Эта дорога была инвестирована и эксплуатировалась компанией Binh Duong в масштабе 6-полосной городской дороги. Однако перекрестки на маршруте представляют собой железнодорожные переезды, не обеспечивающие пропускную способность, когда кольцевая дорога Хошимина 3 будет введена в эксплуатацию.

Недавно власти провинции Биньзыонг предложили инвестировать в этот пересекающийся участок в направлении строительства 4 полос надземной скоростной автомагистрали, обеспечив пропускную способность всего маршрута (достижение скорости 80 км/ч) при вводе в эксплуатацию кольцевой дороги Хошимина 3 общей стоимостью 24 000 млрд донгов. Из которых стоимость расчистки участка составляет 9 560 млрд донгов, а стоимость строительства — 14 440 млрд донгов.

По словам г-на Фам Нгок Туана, генерального директора корпорации Becamex IDC (предприятие Народного комитета провинции Биньзыонг, инвестор дороги Май Фуок - Тан Ван), инвестиции в надземную автомагистраль обойдутся недешево.

Он предложил вариант строительства подземных переходов (около 6 подземных переходов) вместо надземной автомагистрали, с предполагаемой стоимостью около 5,353 млрд донгов (стоимость расчистки земли около 2,132 млрд донгов и стоимость строительства около 3,220 млрд донгов). Таким образом, этот вариант может сэкономить около 19,000 млрд донгов.

Корпорация Becamex IDC обязалась завершить строительство участка протяженностью 15,3 км с 6 подземными переходами в соответствии с графиком в 2026 году, если такая задача будет поставлена.

Путепровод на перекрестке Тан Ван, проект кольцевой дороги 3 города Хошимин, участок Биньзыонг в стадии строительства

Г-н Нгуен Ван Лой, секретарь провинциального партийного комитета, поручил корпорации Becamex IDC взаимодействовать с соответствующими департаментами и филиалами для срочной разработки наиболее осуществимого и экономичного плана для представления компетентным органам для рассмотрения и принятия решения.

Кольцевая дорога Хошимина 3 начинается на развязке скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань (провинция Донгнай); заканчивается на развязке скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань (провинция Лонг Ан). Ожидается, что весь маршрут будет завершен в 2026 году. Это будет жизненно важный транспортный маршрут для соединения регионов, способствующий развитию Южной ключевой экономической зоны.